MasterDevils - 744 2,3 Turbo bygge [SÅLD!! ]

härligt! Skulle kanske vara bra med nån form av vantskruv eller nåt? Som du kan spänna och på så vis flexa ut materialet, för svartstål spricker ju inte alltför lätt..

Damn, snyggt tillverkad fästplatta! Hoppas att den kan leverera tillräckligt med luft för att få någon effekt bara... Jag är ju inte fasligt impad på min, med tanke på hur stor den ändå är!

Jeppo skrev:

härligt! Skulle kanske vara bra med nån form av vantskruv eller nåt? Som du kan spänna och på så vis flexa ut materialet, för svartstål spricker ju inte alltför lätt..

Okeej. vad är vantskruv ? eller är ja bara seg tänkt ? (A)
Precis

Grey skrev:

Damn, snyggt tillverkad fästplatta! Hoppas att den kan leverera tillräckligt med luft för att få någon effekt bara... Jag är ju inte fasligt impad på min, med tanke på hur stor den ändå är!

Japp blev mycket nöjd med det
Tommy gjorde ett bra jobb =)
Mmm hoppas det blir bra Fast turbon kommer ju ge effekten å kompressorn lite från start

MasterDevil skrev:

Grey skrev:

Damn, snyggt tillverkad fästplatta! Hoppas att den kan leverera tillräckligt med luft för att få någon effekt bara... Jag är ju inte fasligt impad på min, med tanke på hur stor den ändå är!

Japp blev mycket nöjd med det
Tommy gjorde ett bra jobb =)
Mmm hoppas det blir bra Fast turbon kommer ju ge effekten å kompressorn lite från start

Intressant, hur hade du tänkt att lösa laddtrycksstyrningen?

Grey skrev:

MasterDevil skrev:

Grey skrev:

Damn, snyggt tillverkad fästplatta! Hoppas att den kan leverera tillräckligt med luft för att få någon effekt bara... Jag är ju inte fasligt impad på min, med tanke på hur stor den ändå är!

Japp blev mycket nöjd med det
Tommy gjorde ett bra jobb =)
Mmm hoppas det blir bra Fast turbon kommer ju ge effekten å kompressorn lite från start

Intressant, hur hade du tänkt att lösa laddtrycksstyrningen?

Tackar
Jag har inte komme till den delen än (A)
Gruvar mig för den delen
Måste ha tips på hur ja ska göra
har kolla lite på CDI motorer hur dom är byggd å de men men
Sånt som får komma lite senare

MasterDevil skrev:

Grey skrev:

MasterDevil skrev:

Grey skrev:

Damn, snyggt tillverkad fästplatta! Hoppas att den kan leverera tillräckligt med luft för att få någon effekt bara... Jag är ju inte fasligt impad på min, med tanke på hur stor den ändå är!

Japp blev mycket nöjd med det
Tommy gjorde ett bra jobb =)
Mmm hoppas det blir bra Fast turbon kommer ju ge effekten å kompressorn lite från start

Intressant, hur hade du tänkt att lösa laddtrycksstyrningen?

Tackar
Jag har inte komme till den delen än (A)
Gruvar mig för den delen
Måste ha tips på hur ja ska göra
har kolla lite på CDI motorer hur dom är byggd å de men men
Sånt som får komma lite senare

Ett tips är att höra hur hilmersson gjorde, han körde en eaton M62 och en lastbilsturbo. Han gjorde en grymt bra lösning på det där! http://www.hilmersson-racing.com

Grey skrev:

MasterDevil skrev:

Grey skrev:

MasterDevil skrev:

Grey skrev:

Damn, snyggt tillverkad fästplatta! Hoppas att den kan leverera tillräckligt med luft för att få någon effekt bara... Jag är ju inte fasligt impad på min, med tanke på hur stor den ändå är!

Japp blev mycket nöjd med det
Tommy gjorde ett bra jobb =)
Mmm hoppas det blir bra Fast turbon kommer ju ge effekten å kompressorn lite från start

Intressant, hur hade du tänkt att lösa laddtrycksstyrningen?

Tackar
Jag har inte komme till den delen än (A)
Gruvar mig för den delen
Måste ha tips på hur ja ska göra
har kolla lite på CDI motorer hur dom är byggd å de men men
Sånt som får komma lite senare

Ett tips är att höra hur hilmersson gjorde, han körde en eaton G60 och en lastbilsturbo. Han gjorde en grymt bra lösning på det där! http://www.hilmersson-racing.com

Japp har kollat på hans.
men mycket bakventiler å sånt hehee.. Har mailat till han men inte fått nå svar än ..

Ah, jag vet att systemet funkar som så att turbon är me hela tiden, men kompressorn blir bortkopplad när turbon börjar få fart... borde inte vara så märkvärdigt att bygga... man får rita helt enkelt!

M62 hette den visst... blandade ihop med VW G60.

Näe Precis man får pygla på lite
Men de blir nog bra tillslut

Borrnings uppdatering

Håller på


Borrat


Blev bra


Beställde lite Delar igår från PPF & Skruvat.se få se när ja får de
packningar å sånt
Får nog insuget i morgon:) (hoppas jag på än)

Fäste monterat


Måste göra klart de sen blir de modifiera en remskiva hummmm


Blev bra


Fästet lackat

ang de me turbon du sökte. stylingbutiken säljer t04E turbos för 2900 ca. har själv en sådan turbo. verkar mycke bra. är dock kopior.

xepez skrev:

ang de me turbon du sökte. stylingbutiken säljer t04E turbos för 2900 ca. har själv en sådan turbo. verkar mycke bra. är dock kopior.

Mm har sett de

byggde Härvan från boxen till spolarna idag

Lödning


klart med lödningen


så


Nästan helt klar


Sen skulle jag bygga ihop den med spolarna. men det går 4kablar från spolarna men från MSet ska de gå bara en kabel till varje spole.
Hur ska man göra??
Någon som har tips?

Dom som kommer från spolar härvan


Spolar härvan


Från ena spolen ( ena är iaf Jord men dom andra 3 ? några man inte ska använda när man ska ha Audi spolarna till MS ? TIPS)


Kopplingschemat ifrån Mofid


Eller är jag helt bakomflötet å tänker?

Nya toppen 531






Blir nya spolar igen..
Köper Audi 115R Spolar från Cp-Servise.se ist

Vi får ta en mekkväll nu i veckan tycker ja

banzai skrev:

Vi får ta en mekkväll nu i veckan tycker ja

Mmm vi får ta de

Hoppades på insuget i lördas men inte
I morgon kanske

Så nu är de bestämt
Kaross byte
blir en 945-94a reggad som en 745-87a
Var väg å kollade idag på karossen lite jobb men blir braa
Men kommer vara i samma tråd ändå


Strippade Mätarhuset ( ska bygga som ja vill ha de )


Tomt


Så ska det dit 4 mätare runt + lite dioder


Bilder på karossen kommer sen

Över till motorn Fick ett litet packet ifrån PPF idag
Brevet


Smådelar


halva insuget klart. ska måtta lite i morgon bara så de blir rätt


halva

Skit snyggt insug

Har beställt lite mätare till nya instrumenthuset

TypeR Oljetemp
TypeR Turbotryck
TypeR Vattentemp
TypeR Volt
TURBOTIMER Apexi Style

TypeR Oljetryck var slut Någon som har en för en billig slant? )

Har köpt in lite Dioder till mätarhuset med

Uppdatering.

Fick hem lite mätare idag

BEHÖVER OLJE TRYCKS MÄTARE TYPER

Även en Turbo timer


OCH så fick ja även hem insuget
nästan helt klart nu




Insuget ska kapas av å sätta slang ist sen på en rör snutt till ute i ändan. sen blästras å lackeras

Stort behov av en TypeR Olje Trycks mätare!

hur tänkte du lösa det med backventil om du ska köra med både turbo och kompressor?

kolla in hilmerssons manta hur han har gjort så kanske du får ideer.

jag vet att det finns en film/repotage om bilen där han förklarar hur han löst det...


bra jobbat!

Golden Boy skrev:

hur tänkte du lösa det med backventil om du ska köra med både turbo och kompressor?

kolla in hilmerssons manta hur han har gjort så kanske du får ideer.

jag vet att det finns en film/repotage om bilen där han förklarar hur han löst det...


bra jobbat!

Jadu. har kolla lite å de blir en bakventil vid kompressorn å en vid Turbon.
har kollat på hans bygge några gånger så där ifrån allt kommer

Tackar