Oljekylare

Tja tja!
Skulle precis skicka efter lite prylar till bilen och kom o tänka på en sak, om man ska ha en oljekylare hur vet man vilken storlek som passar bäst? tänkte ifall den är för stor så kan man väl tappa oljetrycket eller har jag fel?

nja tappa oljetryck låter konstigt, det blir lite mera mängd olja och kyler bättre bara skulle jag tro...

köp en lagom stor då så blir det bra, det är väl ingen mening att ha enorm oljekylare om det ens finns att köpa?

nja det brukar aldrig vara några problem, men du behöver inte överdriva. Ta en 19 raders, körde jag med på min pinto utan problem

Ah okej så bra då! var bara en liten tanke som slog mig hehe.
Men man tackar då, klipper en 19 raders

Behöver du en oljekylare då?

Om olje tempen överstiger 120 grader ofta och länge så brukar det rekommenderas kylare annars brukar det inte vara någon fara

Men kan ju också vara bra med en oljekyl för att få i lite mera olja.

Ja jag tycker också det är bra att h, även om man kan åka med 120grader olja är det bra att få ner tempen lite

jo självklart. Men oljan ska inte vara för kall heller om man vill ha bra smörjning annars sliter det extra på motorn.

Man ska inte hårdbelasta motorn innan oljan kommit upp i 70 grader, och ideala tempen på olja är 95-110 grader.

Men det är om man vill ha livsländ på motorn. Men överstiger oljan 110 grader så tappar man tydligen hästkrafter och vid 130 grader så början oljan brytas ner

Köp en adapter med termostat så löser sig den biten

Jo det förstås ;P

Termoblock löser det förstås

Helt klart bättre med oljekylning+termostat