Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd

Kallur: Mekar du på turbo på din cosworth rova så blir den farligt



Hur som helst har jag Minimikal och Adde fipplat med att montera en bränslepump i tanken. Slutade endå till slut med att vi fick ta hål i ovansidan av tanken samt ett hål inne i bilen för att få till det.

Innan pumpbyte så försvann soppatrycket när jag gasade på samt vid växling. Nu med nya pumpen så funkar det bra förutom att soppatrycket försvinner lite snabbt runt 4500varv för att komma tillbaka nästan direkt och sen följa med så fint hela vägen till varvstopp, mycket skumt....

Fundera om det skulle vara en mappningsteknisk grej? (den är mycket grovmappad just nu)

Så här blev det, va tror ni?





Sen tänkte jag vi skulle tävla "finn ett fel"



Det lustiga är att vi har inte ens brunt papper i garaget

ahhahahaha


sjukt!!!



hur i helsike lyckades ni ta kort innuti tanken?
ser ju bra it iaf.

Blev ju riktigt bra de där!
Skumt med de bruna papperet, ett mysterium som bör lösas när vi inte ens äger brunt papper!
Kan ha legat i Ic och när du dumpat så sögs de tillbaka, för det ser onekligen rätt helt ut om det skulle ha pressats genom turbon?

Ja idag va de en mycket givande dag i garaget. Blev ju bra mycket bättre när vi flytta soppapumpen in i tanken. Samtidigt som de blev snyggt.

Vi får ta en dag då vi mappar till den ordentligt. Men nog fan rör den på sig även idag. Kom ju fan upp i 180km/h. O så har man bromsar som på en cykel. Lite spännande. Men kul

De där med pappret är ju helt sjukt. Undrar va fan de kommer ifrån. Tack o lov verkar de som att inget har tagit stryk av de hela

Jonny:

Knäppte igenom påfyllnings hålet.

Mikael skrev:

Kallur: Mekar du på turbo på din cosworth rova så blir den farligt

hehe ja den som lever får se

Du har väl skruvat i den redan säkert

Mikael skrev:

Du har väl skruvat i den redan säkert

värkar bli bra med pumpen skumt med tryck fal vid 4500 kanske nåt i mappen som felar som du säger

tur att papperet kom ut nu men hur fan kom det dit haha

Haha de va de lustigaste...


Tänkte på soppa trycket där har du mätar till de hur mycket sjunker det, Närhade du som mest vrid i maskin på din gammal brukis tänkte på om de hade något samanhang bara en tanke..

Sjunker väl till 1-2bar kanske, går så fort så svårt att säga exakt.

tycker att det är lite konstigt, en sierra t.ex har ju matningen till pumpen sitter på sidan och är dålig lösning som funkar superbra förutom i vänstersvängar.

Gustaf kör med en volvo sugpump som matar en högtryckspump utanför och det funkar också bra

Det där är ju nästan omöjligt... pappret kan ju inte åka igenom turbon eller ICn, måste ju ha legat någonstans på trycksidan men grymt märkligt att det inte åkt in i motorn isåfall??

Jag begriper inget heller, måste legat i intercooler eller tryckröret och när dumpen öppna så drog all luft ut den vägen

ja är ju oftast lite mysko problem när man snickrat ihop så pass mycket själv även ford själv fick nog göra om lite innan de blev bra..

Inget stömmfall eller liknande till pumpen kanske...

Ska mäta om det blir strömfall tänkte jag nästa gång

Hehe roligt med pappret kanske nån tomte som stoppat in det i tryckrören.
Fint att det ruller på

Ja du ser var väl inte så farligt att göra ett litet hål


Sabotageförsök det med pappret

Almgren skrev:

Ja du ser var väl inte så farligt att göra ett litet hål


Sabotageförsök det med pappret

Ja blev så till slut, men blev inte bra och den lösningen är jag missnöjd med, blev helt enkelt inte snyggt och ljudet från pumpen ska vi inte tala om, för ett jäkla oväsen. Hade jag vetat det så hade jag gjort annorlunda.


Ska snickra en täckplåt och greja lite och hoppas att det blir tyst

Crille skrev:

Hehe roligt med pappret kanske nån tomte som stoppat in det i tryckrören.
Fint att det ruller på

Nog för att det springer mycket tomtar i garaget ibland, man man får fan hoppas att de tomtarna håller fingrarna i styr.
Var förövrigt nåra Tomtar i garaget igår och repade rutan min

Almgren skrev:

Sabotageförsök det med pappret

Och ska de vara nåra som ska ha försökt sabotera, så lär de nog lära sej hur man ska göra det riktigt först

har ju walbro i volvon o den hörs bra när man står utanför bilen.
Så o få den tyst blir nog svårt

ang. dumpen:
så kan de gå när man blivit putsb*g

Prozac skrev:

ang. dumpen:
så kan de gå när man blivit putsb*g

Ha ha ha fasiken va bra sagt.

Fått ordning på den?

Inte än, håller på att göra om det vi ställde till sist med tanken

Mikael skrev:

Inte än, håller på att göra om det vi ställde till sist med tanken

Ja men tanken va ju god

Ok gör om gör rätt då

Eftersom förra lösningen inte blev bra fick det bli en riktigt fläns med skruvar och ett rör ner som skvalpskydd, var ut och testade bilen och hör och häpna, det funkade! Går rätt bra också kan man säga Och för att ytterligen öka på min självgodhet så sa minimicke att bilen lät lite halvelak också

Dock så hade jag bara 8-10 liter i tanken och efter nått varv börja det dryga sig igen så blir att tanka upp nån dag och mappa klart och märker jag att problemet återkommer när bilen går på tvären så blir det en catchtank, har redan klart för mig hur det ska göras nu!

först själva locket med förskruvningar och bränslepumpen



Sen flänsen jag svetsade utav helsike på, samt tätat med kemisk metal.



Och så här blev det då med tanken på plats



Vill samtidigt passa på att tacka Minimikal för hjälp att meka upp tanken idag

Brukar löna sig att göra de ordentligt när de ändå är såpass mycket jobb. Men ser ju riktigt stabilt ut nu !