| Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd | |
|
+80Veteranhenke golf666 SierraRacing capri T-Micke MattiasH ricze Liljan prosnik skogsboo Tobbe H Svintoleffe kallur olsson Mange makkan johnny tjernell palten Stök psychocat_racing Mantel CarCass robsan wolfzap Hedin_ Mange-83 Basse Sandvik Rekord E2 Turbo Eriksson TurboX Mäki banzai Prozac JohanJ jockelw YokA ToTTe lillen_rille fredda joppa mad martin Roobin Henning_J maranello ogge kizen Grey Haggen richard s Bruntis E-Tech namned Jeppo Off3r Lindskog bmw 1502T Combatbenke Henrik zorbit Almgren Toffe Mese_Jonas _-gniraz-_ nicke blom Martin_pinto Adde Golden Boy m5micke kryckan loop Crille Ågren Blöjan JBlom Öbbe werd Henka_ Mikael 84 posters |
|
Författare | Meddelande |
---|
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:14 | |
| Det kanske går att ha en walbro i tanken, sitter en armatur som går att plocka ur som kanske går att få en walbro på | |
|
| |
_-gniraz-_ Skogenracing Elite
Antal inlägg : 2200 Age : 39 Namn : Fredrik.Z Från : Fröslunda Kör : ""No Control" Sierran Registration date : 06-10-31
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:22 | |
| Göra ny anslutning bakåt då och sätt pumpen direkt efter... | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:23 | |
| Finns ingen space, tanken syns och vill inte ha en slang hänga ner | |
|
| |
Rekord E2 Turbo Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 455 Namn : Opel Från : Rüsselsheim Kör : Rekord Turbo Registration date : 08-12-29
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:32 | |
| Har bränslepumpen monterad på samma sätt, framför bakaxlen. Dock så har jag ett rör som går in i tanken och ner i en skål likt det jag ritat i här. Dock så är ju min tank plan, din lutar frammåt va? | |
|
| |
Rekord E2 Turbo Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 455 Namn : Opel Från : Rüsselsheim Kör : Rekord Turbo Registration date : 08-12-29
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:34 | |
| Men problemet kommer väl bara fram när du har 1/3 1/4 kvar i tanken? (eller kanske ännu mindre?) | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:39 | |
| Har inte testat tanka nu, men förra året när jag pyssla med pinton hade jag lika fenomen och då hjälpte det knappt att tanka | |
|
| |
Almgren Skogenracing Elite
Antal inlägg : 2207 Age : 32 Namn : David Från : Skutskär Kör : Tradare Registration date : 07-06-20
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:43 | |
| Jag mekade ju på en förpump på original armatur i volvon, gick hur bra som helst.
Tror hur som helst att du behöver en förpump. | |
|
| |
Mange Skogenracing Sponsor
Antal inlägg : 544 Age : 49 Namn : Mange Från : Furuvik Kör : Fabia rs1 Registration date : 09-02-13
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:48 | |
| - Almgren skrev:
- Jag mekade ju på en förpump på original armatur i volvon, gick hur bra som helst.
Tror hur som helst att du behöver en förpump. möjligen 2 förpumpar för att det ska räcka till,men problemet är i tanken! | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:50 | |
| Ja precis, är nog helt klart tanken som är problemet, men har ju god dimension på röret och slangen mellan tank och pump men funkar nog inte bra att göra så här när det behövs redigt med flöda till motorn.
Min kära konkurent kör med volvoförpump fastsatt på armaturen i sin pinto Capri och det funkar faktiskt fast han har inte så mycket effekt än. Men kan man ha en förpump borde en walbro dränkpump funka bra också | |
|
| |
Mange Skogenracing Sponsor
Antal inlägg : 544 Age : 49 Namn : Mange Från : Furuvik Kör : Fabia rs1 Registration date : 09-02-13
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:56 | |
| named (ed) hade en sådan (walbro) i bmwn och det fungerade,vet inte hur öberg gjorde med sin. pumpen är väl inte helt gratis heller och det är ju tråkigt! | |
|
| |
kallur Skogenracing Small
Antal inlägg : 44 Namn : Tommy Från : mora Kör : trimade bilar som krånglar Registration date : 07-05-06
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:57 | |
| hade samma fel på min Sierra tog sjukt lång tid innan ja kom på felet sug röret var ju bara 6-8mm lr nå sådant så bytte till tank från insprutare å där e det ju minst dubbelt så stort rör då funkade det kanon . kanske ta en tank från en 2,8i capri? bör ju funka | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 21:59 | |
| Fast 1100kr för en walbro är nästan gratis när det gäller bilar, kan nästan köpa en klase Kallur: röret jag svetsat på tanken är 15mm så borde inte vara det, capri 2.8i tank är nog tyvär helt omöljigt att få tag på, finns väl bara en handfull i sverige ens | |
|
| |
ogge Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 479 Namn : Oscar Från : Salbohed Kör : Bil? Registration date : 08-11-16
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 22:11 | |
| läge å bygga catch tank i skuffen med pumpen där med ? | |
|
| |
Toffe Vinnare Månadens Projekt
Antal inlägg : 1989 Age : 138 Namn : Toffe Från : Torsåker Kör : Volvo Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 22:14 | |
| Tökigt. en fuelcell e inte å tänka på då?
låter segt om de börjar försvinna sås redan nu...
Tror jag har en audi RS2 pump ligganes.
(Den e billig att exprimentera med) läs grattis eller till låns
Du skogis jag har problem med mitt konto BTW, de e sten tomt!!!
Hahaha | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 22:15 | |
| Vill inte ha bräsnsle inne i bilen, isåfall måste jag göra ett lock som är tätt osv och och så hamnar den ovanför nivån så måste endå ha en förpump isåfall Tror inte pumpen är problemet, den ska nog allt klara av att mata en 2.9:a på endast 0.25bars laddtryck Fuelcell har haft i bilen och var ingen höjdare så den kastade jag ut | |
|
| |
Almgren Skogenracing Elite
Antal inlägg : 2207 Age : 32 Namn : David Från : Skutskär Kör : Tradare Registration date : 07-06-20
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 23:39 | |
| Problemet är alltså att den drar torrt ibland?
Förutsätter att den tar ut bränslet i botten & att det inte gjorde någon skillnad med full tank eller vise versa.?
Kan det inte vara då att den inte får fram soppa enda till pumpen genom att det är en bit dit + en uppförsbacke?? Förpump skulle ju lösa det iaf.
har jag förstått fel eller? | |
|
| |
ogge Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 479 Namn : Oscar Från : Salbohed Kör : Bil? Registration date : 08-11-16
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 23:44 | |
| går det inte att montera pumpen närmare tanken då, så det blir självrinning till den. För trycka soppan över bakaxeln klarar den ju iaf men att suga så pass högt verkar ju vara ett problem för den | |
|
| |
_-gniraz-_ Skogenracing Elite
Antal inlägg : 2200 Age : 39 Namn : Fredrik.Z Från : Fröslunda Kör : ""No Control" Sierran Registration date : 06-10-31
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd tis 24 feb 2009, 23:54 | |
| Är anslutningen på tanken framåt kvittar de nog om man monterar en pump direkt på anslutningen när han sladdar/gasar mm sen så kommer bensinen flyga bak och den kommer få luft vilket fall som hällst så en intank pump blir nog ett måste eller ändring av tanken... | |
|
| |
Blöjan Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1655 Age : 34 Namn : Erik Från : Stockholm Kör : Ford Sierra -87 Bmw 528i -83 Registration date : 07-11-08
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd ons 25 feb 2009, 00:45 | |
| - Rekord E2 Turbo skrev:
- Har bränslepumpen monterad på samma sätt, framför bakaxlen.
Dock så har jag ett rör som går in i tanken och ner i en skål likt det jag ritat i här. Dock så är ju min tank plan, din lutar frammåt va?
Jadu, jag har en teori som är värd att lyssna på. När bilen accelererar så vill ju såklart all bensin stanna kvar på samma plats, dvs den åker "bakåt". (rörelseenergi) Även den bensin som är i ledningarna. Jag tror att det skulle vara gynnsammare om man satte pumpen "bakom" bakaxeln närmare tanken. Då slipper man att pumpen "suger" én längre väg och att man slipper "bågen" som sitter vid bakaxeln. Bågen förstärker nog också "bakåtsuget" som kan uppstå vid kraftiga accelerationer. Pumpen är ju gjord för att trycka och inte suga. Dvs pumpen orkar inte med att suga upp bensinen från tanken och fram i systemet. Däremot så trycker den destobättre "framåt" och klarar av det trycket. Det är min teori. | |
|
| |
Golden Boy Skogenracing Elite
Antal inlägg : 7682 Age : 44 Namn : Jonny! Från : Long Beach Kör : Hell of a ride Registration date : 08-01-07
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd ons 25 feb 2009, 01:51 | |
| Alutech hadde ett skum som man stoppade i orginal tank som gjorde så att soppan inte skvalpade runt, billigt var det oxå.
jag har haft samma problem med min starlet när man hadde för lite bränsle i...
Catch tank eller skumm är nog att föredra när man kör racing... | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd ons 25 feb 2009, 07:05 | |
| Vi alla vet att bensinen åker bakåt vid acc, jag provade tanka fullt förra året för att utröna och blev inte bättre, då trodde jag det var ett annat problem eftersom jag inte mätte trycket. Men fortfarande finns det inte plats att montera pumpen bakåt på tanken, det är redan konstaterat på fler ställen i tråden. Helt klart är detta är problem, lika som på sierra när man sladdar åt vänster.
Bilden är lite felillustrerad faktiskt, slangen som går över axeln är igentligen i höjd med tanken och det var därför jag trodde det skulle gå för det finns helt ingen plats att sätta en pump bredvid tanken. Verkar som intank pump blir lösningen endå, problemet är att armaturhålet är mycket litet så svårt att få till en lösning som blir bra där också | |
|
| |
JBlom Skogencrew
Antal inlägg : 6140 Age : 43 Namn : JBlom Från : Gävle Kör : Luftkylt igen! :) Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd ons 25 feb 2009, 07:26 | |
| - Mikael skrev:
- problemet är att armaturhålet är mycket litet så svårt att få till en lösning som blir bra där också
Och det ska vara ett problem för dig? You can do it... | |
|
| |
m5micke Skogencrew
Antal inlägg : 3132 Age : 42 Namn : Micke Från : Gävle Kör : BMW "Alpina" 332itt e30 -89, BMW X5 4,8is, BMW 323im e36 -97 Registration date : 06-10-12
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd ons 25 feb 2009, 08:42 | |
| - JBlom skrev:
- Mikael skrev:
- problemet är att armaturhålet är mycket litet så svårt att få till en lösning som blir bra där också
Och det ska vara ett problem för dig? You can do it...
He he... så sant så sant. Ne men nog tror jag att du lyckas att få plats med pumpen bak vid tanken. Någonstans där måste de finnas plats. | |
|
| |
ogge Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 479 Namn : Oscar Från : Salbohed Kör : Bil? Registration date : 08-11-16
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd ons 25 feb 2009, 09:09 | |
| svetsa på en nippel i tanken så du kan leda i laddtryck från motorn å trycka soppan fram till pumpen | |
|
| |
Golden Boy Skogenracing Elite
Antal inlägg : 7682 Age : 44 Namn : Jonny! Från : Long Beach Kör : Hell of a ride Registration date : 08-01-07
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd ons 25 feb 2009, 09:43 | |
| - ogge skrev:
- svetsa på en nippel i tanken så du kan leda i laddtryck från motorn å trycka soppan fram till pumpen
hehe ingen heldum ide igentligen men rinner soppan bort så spelar det ingen roll om det är tryck i tanken skumm är lösningen mikael, kolla med alutech... vet att Alutech hadde det här skummet och det var riktigt billigt! http://www.cyclebuy.com/shopping/evomx/index.htm | |
|
| |
Sponsored content
| Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd | |
| |
|
| |
| Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd | |
|