F: BMW Kompressor 200m feta burnouts

filmade lite i går kväll när eddy burnade slut på däcken...


http://www.garaget.org/video/uxs2i9p6i8xn


vart bra långa sträck på vägen

Trevligt! Men har jag inte lärt er att bromsa fast är omanligt Starta på tvåan sen är det bara kryssa sidledes över vägen

Hur många kusar lämnar den där bmwn?

ToTTe skrev:

Hur många kusar lämnar den där bmwn?

Är väl ca:300hk har jag för mig.

ja det är lite omanligt att bromsa fast, håller med


han har inte bänkat bilen än men den skulle ge ca 100hk extra vid 0.4bar så det borde vara strax över 300 kusar?

jag förstår mig inte på det där med kompressor och laddtryck men han sa så iaf...

vi tänkte köra en burnout tävling sen eddy och jag tillsamans och filma vem som spinner längst

kanske flera som vill vara med?

ja det byggs väl övertryck med kompressor också fast den drivs av en rem istället för avgaser bla..

Golden Boy skrev:

ja det är lite omanligt att bromsa fast, håller med


han har inte bänkat bilen än men den skulle ge ca 100hk extra vid 0.4bar så det borde vara strax över 300 kusar?

jag förstår mig inte på det där med kompressor och laddtryck men han sa så iaf...

vi tänkte köra en burnout tävling sen eddy och jag tillsamans och filma vem som spinner längst

kanske flera som vill vara med?

Ja som almgren säger så funkar det lika som turbo fast med rem

ja vist är det så som ni säger men det är oxå luftmängden som spelar in...


den kanske pumpar massor av luft vid 0.4bar som en turbo gör vid 0.8bar...

det borde vara skillnad mellan kompressor och turbo... en kompressor ökar ju oxå hela tiden laddtrycket med varvtalet...

så det är nog inte så enkelt som man tror det där men vad vet jag...

vilket fall som helst så är det grym respons i bilen och den drar direkt när man trycker på gasen...

Nja det där har vi gått igenom flera gånger Anledning till att det kanske ger 100hk är att han har 200hk orginal. Skillnaden i flöde blir när turbon eller kompressorn är för liten.

blir "stormotor" känsla med kompressor.. Så vissa gillar de o andra inte, många lurar sig nog på turbo bilar o tror dom går mycket bättre än om man hade kompressor för det liksom blir inte samma hugg i grejorna när en kompressor börjar ladda.. Har dålig koll men går säkert o få en sån där bil o gå lika bra med kompressor som med turbo..

går denna kompressor bmw bra? något trubbel eller värt att veta med den?
Seriöst byggd och så?
Funderar nämligen på byta till mig den