| Cement eller betong i blocket? | |
|
|
Författare | Meddelande |
---|
SierraT Skogenracing Small
Antal inlägg : 16 Namn : Roy Från : Finland Kör : mazda 323 1.8 GT Registration date : 07-11-02
| Rubrik: Cement eller betong i blocket? sön 06 jan 2008, 16:54 | |
| har någon info om detta? att man lägger cement eller betong i fords 205 ohc block? hur mycket skall det fyllas med? har hört att man skall fylla till hälften så håller blocket långt över 400hk? | |
|
| |
Catling Skogenracing Large
Antal inlägg : 221 Age : 34 Namn : Mathias Dahlström Från : Karlstad Kör : Ford Capri mk3-78, -81, Ford Granada-85 Registration date : 07-11-09
| Rubrik: Sv: Cement eller betong i blocket? sön 06 jan 2008, 17:37 | |
| vad ska du göra igentligen? blire inte skit med kylningen? om man ska köra normalt. | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Cement eller betong i blocket? sön 06 jan 2008, 17:58 | |
| Det är igentligen inte cement/betong man fyller med, är en speciell massa man blandar och häller i som ger stadga åt blocket. En variant heter Block Filler
Dock får man problem med att det lätt blir varmt då en del av kylkapaciteten försvinner så klart. Vet inte hur mycket tyvär Dom som kör med metanol t.ex brukar fylla upp till vattenpumpen. Dock har jag nog aldrig hört om nån fyllt på pinton? Vet ej heller ingen som rasat ett block iförsig. | |
|
| |
SierraT Skogenracing Small
Antal inlägg : 16 Namn : Roy Från : Finland Kör : mazda 323 1.8 GT Registration date : 07-11-02
| Rubrik: Sv: Cement eller betong i blocket? mån 07 jan 2008, 00:23 | |
| ok, tack! jag har hört att orginal blocket håller ungefär 350 hk | |
|
| |
murre200 Skogencrew
Antal inlägg : 228 Namn : håriga stickan Från : obyggden Kör : Lådbil.. Registration date : 07-01-11
| Rubrik: Sv: Cement eller betong i blocket? mån 28 jan 2008, 15:21 | |
| jaga har använt mig av en speciell epoxy massa som är avsett för ändamålet... jag fyllde nästan upp till kanten på vattenpumpen . dock är det ju en japps (200sx).. fyller man inte mer än så är det inge problem med kylningen.. vet ej hur det är på fordarna med cylinderväggarna, hur pass tjocka dom är.. men 200 är det dom som haft problem med att cylinderväggarna flexar vid höga varvtal och cylindertryck..
Murre | |
|
| |
cossie84 Skogenracing Small
Antal inlägg : 18 Age : 40 Namn : jens appelkvist Från : kallinge Kör : escort cosworth och sierra cosworth Registration date : 08-02-11
| Rubrik: Sv: Cement eller betong i blocket? mån 11 feb 2008, 20:58 | |
| jag tycker ju personligen att om man ska plocka ut seriösa effekter men ändå kunna köra med de så hade jag o-ringat de o långbultat de... då har du båda stadgan i blocket du e ute efter o samt den samma kylförmågan som du hade innan mvh jens | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Cement eller betong i blocket? mån 11 feb 2008, 21:01 | |
| Problemet många har med stora laddtryck och effektuttag är att cylindrarna kollapsar
Det löser man inte med långbultat | |
|
| |
Sponsored content
| Rubrik: Sv: Cement eller betong i blocket? | |
| |
|
| |
| Cement eller betong i blocket? | |
|