Driva tändspolen direkt med megasquirt och TFI som lägesgivare?

Hejsan!

Snabb fråga, går det att driva tändspolen direkt med MS1V3 om man har det interna drivsteget och använder TFI'ns varvtalsignal?
Alltså koppla bort SPOUT och COIL- från tfi modulen och istället dra kabel direkt från pinne 36 på megasquirten till spolen?
Detta för att kunna backa tändningen mer än de 10 grader som TFI modulen begränsar till.

Motorn är en 2.9 V6 årgång mitten av 90-talet.

Är boxen byggd för TFI funkar det inte, har testat en gång själv. Däremot ska det väl gå att bygga om boxen för att kunna snappa upp signalen och sen styra en tändspole riktigt men inget jag kan säga säkert

Mikael skrev:

Är boxen byggd för TFI funkar det inte, har testat en gång själv. Däremot ska det väl gå att bygga om boxen för att kunna snappa upp signalen och sen styra en tändspole riktigt men inget jag kan säga säkert

Bygger såklart om boxen för vanligt fördelarläge. Problemet var väl att nån av skärmarna i fördelaren är mindre och inte utformad som ett vanligt hallelement som man hittar i vanliga fördelare. Eller gäller inte det för alla TFI fördelare? Om detta är fallet och man plockar signalen som en vanlig fördelare så lär ju nån cylinder tända antingen för sent eller för tidigt om en skärm är mindre än resten.