insprut vid turbokonvertering på golf

har lite frågor angående turbokonvertering på golfen... Hade tänkt börja jumma lite med grenrör och donigar nu i vinter och köra på en turbo ifrån saab 900 t16 att börja med.. Jag har nu "mekaniskt sprut" motronic, (enligt mig förgasare) då den fungerar ungefär på samma sätt som det.. dock har den ett styrdon. Men jag tänkte höra, om jag vill bygga om den till riktigt sprut kan jag hämta det ifrån nån äldre saab turbo eller så? har ni nåt förslag? Mvh Jesper

för de första har du inte motronic, utan K-jettronic på den där!!

en lh-jetronic från äldre opel med singnal pickup endast i fördelren kanske skulle kunna funka. vet en som har ett sådant ligger med fina spriddare och tändning som pallar för lite mos, även sås pump finnes!!

pma vid intresse!!

mvh

Oj fel av mig.. Mono-Jettronic heter mitt sprutsystem och det ska tydligen bara finnas på motorer med Kod: RP/GX dvs -91orna..

Toffe: Ok ska kika runt lite så hör jag av mig

Du skulle kunna mäta bränsletrycket och har du 2-3bar så skulle det kunna gå att använda sprutet tillsammas med extrasprut

Du har ett reglerat bränsletryck med vakuum på 0.8-1.2 bar till din motor.

Hur skall jag då gå till väga? Byta soppapump och göra iordning med eftermarknadsprut? Skulle gärna vilja satsa lite på detta bygge.. Är eftermarknadssprut ända utvägen då eller?

Då ska du nog köra ett eftermarknadssprut.
Typ MS eller vems eller kanske nåt billigt Haltech som man kan hitta på annons. Men sen gäller det att mappa det oxå.

Nån som är intresserad av lite pengar för att mappa en golf när det är dags så kan ni ju hojjta =)

Köper du ett haltech är det inga problem alls att mappa, kan montera det och mappa för en mindre peng

De skulle möjligtvis inte fungera med sprut ifrån tex 900 turbo? Ett k-jet sprut alltså, har sett en del golfar med det monterat tillsammans med turbo etc..

Det är mycket möljigt att det skulle funka bra ja

ge er nu, ville bara ha reda på vad som skulle kunna lira bra på golfen.................

aa,just de!! ett l-jetronic från tex bmw 318 med m10maslin..

men kjet funkare kanske till 200hk, tänkt på att kjet kräver höögt soppa tryck, jobbar mellan 6-8 bar!! men med pumpen från 900 blire kanon!mvh

Delade upp trådarna lite så det inte blir så rörigt

Tackar =)

hur går de?

skall börja med grenrörsjigg imorn efter scf mässan om man är i nyktert tillstånd när man e hemma igen=)