Schwitzer s2a turbo 300-350hk?

Tjena!

Har en turbokonverterad 745 som lekbil med nuvarande ca 260hk, hade innan en kkk k26 turbo men den skar. Så i ren panik att kunna åka på isen så köpte jag en kkk k24. Men k24 klarar inte mycke mer än ca 280hk och en k26 en ca 300hk... Och mitt mål är strax över 300hk.

Så min fråga är duger schwitzer s2a turbo bra till mitt endamål 300-350hk? Tanken är att träna drifting och få lite vana att åka på asfalt.
Har tyvärr inge mer spec. på den mer att den har t3 fläns och ser ut att vara en allmänt gamlare agg.

Tacksam för svar

har för mig Klas kör med lilla modellen av den turbon i sin Cosworth. sjukt bra respons och ca 450hk

Golden Boy skrev:

har för mig Klas kör med lilla modellen av den turbon i sin Cosworth. sjukt bra respons och ca 450hk

Klas kör(de) med ett S200 agg, det är en väldans skillnad motför ett S2A agg.
S2A ger troligtvis inte mycket mer än 250hk, KKK K24 och K26 gillar inte ladd över 1 bar, då blir dom väldigt oeffektiva och pumpar bara värme. Försök att hitta ett Garrett GT30 agg så klarar det ca 400hk, eller om du vill ha snabb spoolup, ett Mitsu TD04HL-16T. Det räcker dock inte till mer än ca 300hk men dom gillar lite mer laddtryck iaf.

ok tu att du har kolla Gray. sitter med feber här och surfar runt

Skit då, jag som köpte en nu :/ Aja får bli att sälja..

Detta är endast ett budget bygge, så billigaste möjliga turbo jag kan komma över som klarar 350hk är av intresse Finns de fler dugliga än garret gt30?
en mitsu turbo är inget att slänga pengarna på då dom är dyra och små, men typ t70 skulle en sån funka? eller för stor?
T3/T4 för liten?

Annars har ju Klas en KKK 29 tillsalu här, om jag inte läste fel?
https://skogenracing.editboard.com/t11338-s-kkk-29-turbo-mm

Är inte dom jätte stora? typ i storlek med holset hx45?

För k27 är ju i storlek med typ hx35.