Audi A4 1.8t -96 går varm!

Tjena! Har fått lite problem med min bil och kan inte komma på riktigt va som är fel.

När man kör bilen så går den upp i temp har varit upp över 100 grader, 90 är normalt.
Håller sig dock ganska länge runt 90 innan den sticker iväg, är bra värme i bilen och kylarvattnet lukar kylarvatten, ryker inget onormalt heller, har dock inte kollat om det är nå olja i vattnet men bör ju lukta annorlunda av vattnet då, inga synliga vatten läckage.

Det jag kan komma fram till är ju antingen termostaten eller vattenpumpen, termostaten är ny sen 2 månader.
Står man på tomgång verkar den inte gå upp nå alls över 90 grader. (Prövade efter jag kört bilen och den varit över 100) Det ända jag kan komma på är att skoveln i vattenpumpen inte orkar pumpa när man belastar den? Så att skoveln stannar, men då tycker jag att värmen ska försvinna också. Eller så har termostaten redan gett upp men då borde den ju gå upp i temp på tomgång också.

Någon som har nå förslag på vad det kan vara?


MVH/Niklas

Kommer inte ihåg vilka årsmodeller men visst hade väl en del 1.8t's plastimpeller i vattenpumpen som gillade ramla i bitar? Ersättningspump från mekonomen har dock metallimpeller som håller MYCKET bättre.

Har för mig det jag med, men va ut en sväng nu igen och det tar bra långtid innan den drar i temp, så nu funderar jag på om det är en viskofläkt som sitter monterad på min, för fläkten går då lika lätt kall som varm och det bör den ju inte göra om det är en visko? För har full värme i bilen och det får jag lika fort som tidigare. Så pumper verkar ju trycka runt bra iallafall. Så någon som vet om det är en viskofläkt som sitter på audin?

En Audi A4 1.8t har en AEB motor dvs blocket är identiskt med golf2:ans och golff3:ans 1.8 block med extern vattenpump och dessa va i metall om jag inte missminner mig, du har en multirem som driver helapaketet utom vattenpumpen, den drivs med hjälp av en liten rem som går mellan servon och själva vattenpumpen jag skulle nästan tippa på luft nånstans i systemet!

Gör ett komptest för att utesluta topplockspackning
Lufta kylsystemet om du inte gjorde det ordentligt efter du bytte termosat

Så kan du gå därifrån sen,

Och det är ennviskofläkt som sitter där

Ska kika på det men, har svårt att tro på luft då den gått dagligen utan problem fram tills idag, men konstigare saker har ju hänt

Spot on! så här såg min pump ut

Tror t.o.m pumparna på bibuttrix har metall impellrer

Kalas, då är det snabbt lagat.