bilen går varm Turbo pinto

som topic

taunusen går nästan på hundra grader trotts att ja har ny vatten pump ,större kylare , spolat ur kylaren ,ny elfläckt o nytt termostat. tändningen e inte fel ..

va kann de vara för fel??

kan deva så att kylaren e för instängd bakom icn? eller att kylaren e stockad??

ta bort termostaten o kör utan om du inte testat de..
dom flesta kör som du gör med kylaren bakom ic..

O har du riktigt otur kan de va så att motorn trycker in kompression i kylsystemet=trasig toppackning. Tror inte de ifs men ändå.

Kanske har för liten elfläkt?

xcOOb skrev:

ta bort termostaten o kör utan om du inte testat de..
dom flesta kör som du gör med kylaren bakom ic..

ta bort termostaten har ja tänkt på..

jo ja vet att folk kör me icn framför kylaren men på taunusen e de mycket mindre rumm för att nån extra luft ska slippa o kyla .. jämfört me tex sierra..

men ska prova utan termostat ikväll om de skulle hjälpa:)

har nu provat utan termostat o de tog längre att få upp värmen men när den väl kom så gick den hetare änn nånsin förr:( kokade nu..

va kann alternativen vara ??

dålig kylare ?? den e så jävla tät så fläkten suger knappt nått igenom den..borde kanske prova me en taunus kylare för den gick lika varm me den lilla:p

eller att topp packningen gått? men borde inte värmen skena helt iväg isåfall?? o inte stå still på en bit över hundra ??

hur e de ifall expanssions kärlet inte håller tryck??

Har det uppstått bara endå eller har det varit så hela tiden?

den har gått varm enda sedan turbon kom på.. men de var inte så på sierran fast de var samma motor koncept..

ja gissar att de e kylaren som e dålig efter som den gick lika varm me taunus kylaren fast den e mycke mindre o smalare o utan fläkt.....

ska prova me o byta till taunus kylaren o de nya elfäkten

Skulle tippa på det jag också, jag noterade en temperaturökning direkt jag konverterade sierran och satt en intercooler framför