NO: Race sierra 2.0 8v Turbo

Länge tänkt dra av en projekttråd här så idag gjorde jag slag i saken.. Bilen då en Ford Sierra med en småtrimmad pinto turbo under huven har haft bilen ett par år nu och försöker ändra och förbättra lite hela tiden för rimliga kostnader bygger hyfsat mycket själv tycker de är minst lika kul som att köra..

Har inga 100% spikade planer för bilen men evenemangs mässigt kör jag mest 201m race på "mindre" evenemang med små klistrat eller helt oklistrat så tanken är bla att få till lite bättre starter på vanlig asfalt och bättre grepp allmänt men vill fortfarande kunna åka i den som en "vanlig" bil som låter lite mer bara..

Bilen blir nog oförändrad på utsidan är mest motor/drivlina mm jag är intresserad av att syssla med..

Lite motor spec på en ungefär som den har varit tidigare vad som blir framöver är inte klart så tar de eftersom här..

205 block
stakar o kolvar från cosworth
högflödes oljepump
Portad topp / rostfriaventiler 45.5 in / 38.1ut / trimkam / dubbla fjädrar mm
Mls toppackning
grenrör egentillverkat
Turbo gt37
Lintec model dyrt luftfilter
60mm wastegate
insug egentillverkat
3" spjäll
Nuke blackline btr
1700cc spridare
Stor fuelrail
AN kopplingar vid rail/btr
Dubbla 044 pumpar
45L fuelcell
Kent kams ställbart kamdrev
50mm dumpventil
600x300x75 intercooler
oljekylare 19raders
4" downpipe som övergår till 3.5"
Megasquirt 1 v3.0 vr givare & 36-1 hjul
Edis msd spole med kablar hattar mm
Mt 75 låda med Ap racing tryckis & zinter

Även chassit har man rivigt lite i powerflex och hemmasvarvade bussningar i självsmörjade plast sitter på bak och framvagn.
Modefierade bärarmar och hjulhus för att få in lite bredare slick 10.5x26-15 drag går precis med lite skrap i kanterna..
Koni dämpare med sänkfjädrar
328mm skivor fram med brembo ok med red stuff belägg
orginal trummor i bak inte att underskatta
Lättat bilen rätt mycket också vägde runt 980kg tom i sommras


Som den har varit..

Äntligen en tråd, du har sån bra känsla på dina byggen

Vad är din bästa 201m tid och slutfart?

Man tackar för dom orden...

Bästa tid korten

Provat gjort en ventilkåpa



Nytt alu insug blir de också

Rundkugg lär man ha på en sådan ny och modern motorn så var bara bygga om de.. Någon som sätt någon pinto med rundkugg förut..?

Nästa år blir det att åka igen då ?

Snyggt

Yes i sommar ska sierran gå varm igen känns tomt att den bara ståt men måste prova på lite annat också, tippa runt på en vattenskoter är bra kul de med..

Bakmonterad kylare?

Nämen se på fan, tror du fick lite sug när du va ner på kjula :)ser riktigt bra ut som vanligt

Min favorit sierra, love it!

Kylaren hamnar i bak ja, flytta bak lite vikt och samtidigt få mer plats fram..

Blir åk sugen få fort man är iväg på ett evenemang ja...

Där gamla tanken satt..


Fick tag i en alu kyl som ja kappa av gavlarna på och börja göra egna efter mitt tycke..

Den är bara så hård! Kul med projekt tråd från dig igen med

Satt bara för någon vecka sedan och tänkte vad fan hände med gniraz sierra? Letade igenom skogen men här stog det ju inget så kolla eran sida och läste igenom hela din tråd på nocontrol.se

Kul att du uppdaterar här för det är ett riktigt intressant bygge!

Kul att höra, den finns kvar som sagt bara ståt i dvala ett tag.. Får hoppas den fortsätter falla er i smaken, blir inte lika clean med allt alu under huven tycker jag personligen men de är ju trotts allt lättare + jag lär nöta på med tigen för att få in lite känsla med den, nytta med nöje de där...

Grym Sierra...ser brutal ut

_-gniraz-_ skrev:

Kul att höra, den finns kvar som sagt bara ståt i dvala ett tag.. Får hoppas den fortsätter falla er i smaken, blir inte lika clean med allt alu under huven tycker jag personligen men de är ju trotts allt lättare + jag lär nöta på med tigen för att få in lite känsla med den, nytta med nöje de där...

Kan du inte pulverlacka aluminum då?

Mikael skrev:

_-gniraz-_ skrev:

Kul att höra, den finns kvar som sagt bara ståt i dvala ett tag.. Får hoppas den fortsätter falla er i smaken, blir inte lika clean med allt alu under huven tycker jag personligen men de är ju trotts allt lättare + jag lär nöta på med tigen för att få in lite känsla med den, nytta med nöje de där...

Kan du inte pulverlacka aluminum då?

Jo de går men är smidigast om de är olackat eftersom de garanterat kommer spricka lite då och då brukar ju göra de med alu insug, Spec när ja som svetsat de också..

Tog bort dom härliga trummorna bak...

Tryggt med bättre bromsar !

Får se om dom funkar är framok från en gammal sport hoj..

Grymmaste sierran jag vet!

Man tackar..


Förövrigt gått riktigt segt ett tag mest sysslat med annat men rev bla ner bakvagnen tidigare för lite justeringar på olika vinklar mm svarvat kappat och haft mig för att få in hjulet lite till då jag ska få på 10.5x26 drag däck utan att de tar i överallt tänkte jag..



Lekte lite med tanken


Här sitter bakvagnen monterad igen