Ford Sierra kopplingsproblem

Tja!

Har problem på med kopplingen på min nya vinterbil, köpte den med dålig koppling som tog jävligt lågt (bara några cm från golvet). Efter lite inspirerad körning så small kopplingen till och allt motstånd försvann i kopplingspedalen. Visade sig att lamellen gav upp. Bytte skiten och nu är kopplingen ännu sämre än innan!

När jag lyft pedalen ca 1cm från golvet, dvs ännu lägre än innan. Så har den kopplat ur och det finns inget motstånd i pedalen...

VA FAN!?

Misstänker att det är justeringen till wiren som spökar, hur återställer jag den?

Troligtvis måste du byta kuggsegment på kopplingspedalen eller så är vajern på gång

Mikael skrev:

Troligtvis måste du byta kuggsegment på kopplingspedalen eller så är vajern på gång

Har plockat bort kuggsegmentet men kunde inte hitta något fel på det, vad ska jag titta efter?

Är du säker på att kopplingen är monterad rätt? Låter som att den kantrat på växellådstappen.

Grey skrev:

Är du säker på att kopplingen är monterad rätt? Låter som att den kantrat på växellådstappen.

Helt 100 är jag inte. Första gången jag bytt koppling och det gick inte riktigt så smidigt.
Men det är inga problem med att koppla/koppla ur eller lägga i/ur växel, och den går att köra utan problem.

Hur såg gamla kopplingen ut då?
Bytte du urtrampningslager?

Har du kollat så att vajern verkligen är hel, så att det inte är den som börjat ge med sig.

_Macce_ skrev:

Hur såg gamla kopplingen ut då?
Bytte du urtrampningslager?

Har du kollat så att vajern verkligen är hel, så att det inte är den som börjat ge med sig.

Så här såg gamla kopplingen ut.

sopslut är nog en underdrift...

urtrampningslagret samt tryckplattan är bytt. köpte biltemas kopplingskitt.

vajern känns som den troligaste boven, hur tar jag reda på om den är sliten?

Vajern kan väl påväg att gå av.... men då tycker jag varjern borde gått helt av för längesen.
Vet inte om man kan mäta vajern,vet inte hur lång den ska vara heller.

En ny kostar inte många hundra.

Satte en 1,5cm spacer mellan vajerhöljet och hållaren på växellådan, nu går bilen att köra iaf.
Jag antar att det är kuggsegmentet som är trasigt, fast det inte ser trasigt ut. någon som har ett helt pedalställ med koppling/broms att sälja?

kuggsegmentet är ju så pass stort och rätt simpelt så är det fel på det borde du se det ganska fort !

Annars tror jag fortfarande på att vajern är dålig!
Försök kolla på anslutningen in i torpedväggen.
Ska väl sitta något slags stopp där för vajern....det stoppet kanske har gått sönder.

Finns guider på hur du får bort kuggsegmentet rätt så enkelt.
eller du kanske redan hade plockat bort det förr?

_Macce_ skrev:

kuggsegmentet är ju så pass stort och rätt simpelt så är det fel på det borde du se det ganska fort !

Annars tror jag fortfarande på att vajern är dålig!
Försök kolla på anslutningen in i torpedväggen.
Ska väl sitta något slags stopp där för vajern....det stoppet kanske har gått sönder.

Finns guider på hur du får bort kuggsegmentet rätt så enkelt.
eller du kanske redan hade plockat bort det förr?

Har plockat bort hela pedalstället och kollat kuggsegmentet och såg iaf inga fel där.

Ska kolla upp det där med stoppet på torpedväggen. och nästa lön blir det att inhandla en ny vajer.