Mikael - Ford Sierra 2.9t "gubbkombin"

kalas detta ju!

Regal racer

Myspys kombi de där! Fränt å traila Caprin med den!

Mäki skrev:

Regal racer

Myspys kombi de där! Fränt å traila Caprin med den!

ja exakt, grymt ju

Ursäkta för ev. dum fråga,

men vad är det för två rör/grej ovanför ventilkåpan?

*tankevurpa ta bort inlägg*

Jan_Banan skrev:

Ursäkta för ev. dum fråga,

men vad är det för två rör/grej ovanför ventilkåpan?

De är väl Rören/Slangarna till värmepaketet du tänker på?
Tror Micke drog om dom därför går dom där längst med även vatten till Turbon är taget därifrån.


Grymt snyggt jobbat som vanligt Micke!!!

Jan_Banan skrev:

Ursäkta för ev. dum fråga,

men vad är det för två rör/grej ovanför ventilkåpan?

Det är nog vattenrören du menar. En bruksis måste ju ha vattenkyld turbo. Man ska ju inte behöva vänta på att kunna stänga av motorn.

Okej, får tacka! Jo menar kylningen till turbon, de som är över den vänstra ventilkåpan från oss sett.

Förövrigt, riktigt grymt bygge!

Förstår inte hur du hinner med så mycket. Jag håller själv på med att turbokonvertera en v6:a, men du hinner ju i princip köra sönder din bil innan jag ens kommit över fund med var motorn sitter. Och jag ligger fan i enligt mig.. aja.

Får gratulera igen till ännu ett grymt bygge!

Snyggt som vanligt.....

Tack alla

Fortsatte idag och monterade ihop det sista, var inget roligt att knäppa kort dock. Imorgon blir det mappning och tror att minsta laddet är 1bar

Kommer att bli mumma de där!!

Riktigt rå! de blir väl vi som åker sierra kombi då

Tänkte skriva en liten rapport om hur det funkar

Fick ihop bilen och mappade upp den till 0.6bar men det tröttna man ju superfort på så efter någon vecka så fick jag i en laddstyrning i Caprin så jag kunde plocka över motrycksventilen till Sierran, kör numera på 1.1bar och går på lika mapp som gamla vita och den gav 323 på hjulen så där omkring ligger jag idag. Går rätt fint men mycket vill ha mer såklart

Stötte på en saab 900 eller om det var en 9/3 påväg hem från syrran häromdan och han var nog lite racesugen, tyvärr var jag lite sen i reaktionerna sen gillar jag inte att pressa motorväg så tog det lite försiktigt och segade på efter saaben men slog av när mätarnålen hade legat på nålstoppet en bra stund (240km/h), var ialla fall påväg ikapp Är väl inte världens bästa farter med en gammal Ford heller

"men slog av när mätarnålen hade legat på nålstoppet en bra stund (240km/h)"

Du får slippa bort nålstoppet... Så du kan köra ännu snabbare

AtlanticBlue skrev:

"men slog av när mätarnålen hade legat på nålstoppet en bra stund (240km/h)"

Du får slippa bort nålstoppet... Så du kan köra ännu snabbare

Eller skaffa Sierra Cossie mätartavla!

Så om jag förstår detta rätt... Du lät Saaben dra ifrån, å sen kom du på att du ville köra ikapp så du brännde på, å kom ikapp, å då släppte du igen?
Du är ju knäpp!

Japp, köra motorvägsrace är nog det absolut jobbigt saken man kan göra för sin motor, en sak att dra upp snabbt i farten men att ligga och pressa förkortar livslängden rätt bra

najsigt,, ser framemot film å nu vart man ju ennumer peppad på sitt eget bygge

Hade bilen 2.9 org.?

Japp det är 2.9 orginal

Liten lättare update, körde ner i en grop häromdagen så en fälg blev rejält krokig, lyckligtvis har Däckcentrum i Gävle en riktmaskin för att fixa fälgar så dom lyckades trycka till den för en billig peng
Sen har jag äntligen fixat avgasläckan som varit på grenröret sen jag satt ihop den så nu kan jag försöka finmappa den lite bättre (lambdavärdet blir kajko med läck)

När får vi se film på gubbkombin in action då?

Det är nog inte så långt borta faktiskt, dock är det lite trist eftersom diffen är helt öppen men ska nog kunna hitta på nå

Liten update. Bilen funkar fortfarande mycket bra, ett litet missöde då jag glömt att dra åt skruven till remhjulet som sitter på vevaxel till följd av att kilen på kamdrevet gick av och kamdrivningen försvann. dock var det bara att byta drev och fortsätta köra

Laddar strax över baret och har fullt ladd på femman vid 3400 ungefär. Passat på att tvätta och ta ett par tråkiga bilder

Sjysst! Men förardörren och bakluckan ser ut o ha varit bytt?

---