HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland

Gå ner 
Gå till sida : 1, 2  Nästa
FörfattareMeddelande
Kriss Poland
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 35
Age : 33
Namn : Krzysiek
Från : Poland
Kör : Ford Sierra
Registration date : 08-12-09

InläggRubrik: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   mån 06 apr 2009, 13:03

Hi!

My name is Kriss and I am from Poland.

My passion is Ford Sierra.

I would like to show my Sierra with 2.0 Pinto Turbo.

The engine is serial. I mounted turbo (Volvo), intercooler (Mercedes W211 2.7 CDI) and oil cooler (Fiesta 1.8T), and I changed to the injection 311ccm (Volvo 2.3T).
Stocks set to 0.75 bar but the pistons did not resist and break... Sad











Diagram of dynamometer - 156KM @ 245NM with 0.6 bar


Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=Mik4a5b7R-M&feature=channel_page
https://www.youtube.com/watch?v=f4g0iZ4-PLE&feature=channel_page
https://www.youtube.com/watch?v=JZjB5B_TTBA&feature=channel_page


Now I would like to mount Cosworth pistons. While I have to grind the head to keep the degree of compression about 8 :1 or 8,5:1?

P.S. Sorry for my English, I hope that somehow il talk:)

More foto:







One-quarter mile with Escort RS2000 Wink


Senast ändrad av Kriss Poland den mån 06 apr 2009, 19:50, ändrad totalt 1 gång
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15246
Age : 39
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   mån 06 apr 2009, 16:42

The pistons should work with just 0.75bar. I usually recomend 1bar as maximum on a stock engine.

nice car by the way!

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Kriss Poland
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 35
Age : 33
Namn : Krzysiek
Från : Poland
Kör : Ford Sierra
Registration date : 08-12-09

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   mån 06 apr 2009, 20:28

If I understand the serial pistons resist to 1bar Smile
I know that 0.7 is not much, but still break pistons ...
Perhaps through an earlier knock combustion (detonation burning) ?

After this I do not have additional controls for ignition and fuel.
The engine control computer from Sierra 2.0 IS. MAF adapted so as to be worth AFR 12-12,5-13.
EGT does not exceed 900 degrees.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Öbbe
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 6142
Age : 36
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   mån 06 apr 2009, 20:31

car looks nice.. good luck with the project..

_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.SKOGENRACING.com
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15246
Age : 39
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   mån 06 apr 2009, 20:35

Yes they manage 1bar if you have good AFR readings. I usually want 12.0-12.5. Often it´s needed to adjust the ignition somewhat, just turn the distribuator a little bit if you hear detonations

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Kriss Poland
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 35
Age : 33
Namn : Krzysiek
Från : Poland
Kör : Ford Sierra
Registration date : 08-12-09

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   mån 06 apr 2009, 21:54

Mikael skrev:
Yes they manage 1bar if you have good AFR readings. I usually want 12.0-12.5. Often it´s needed to adjust the ignition somewhat, just turn the distribuator a little bit if you hear detonations

I did do this, but I had mounted manual boost control to raise the charge but then at 3000RPM at third gear was already 0.6 bar and detonation burning ...
I resigned from MBC and I set charger only with westgate.


Where do you buy the Cosworth piston rings?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15246
Age : 39
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   mån 06 apr 2009, 22:03

I bought mine from a cosworth dealer here in sweden. But you can shop a set of rings from www.burtonpower.co.uk

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Kverna
Skogenracing Large
avatar

Antal inlägg : 122
Age : 31
Namn : Anders
Från : Norge
Kör : Ford Sierra 2.0 Turbo 3dørs
Registration date : 09-01-21

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   tis 07 apr 2009, 08:38

A guy here in Norway runs 2bars on stock internals. But the "safelimit" says to be around 0.7bars Razz
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Kriss Poland
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 35
Age : 33
Namn : Krzysiek
Från : Poland
Kör : Ford Sierra
Registration date : 08-12-09

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   tis 07 apr 2009, 10:25

Anders Kverneng skrev:
A guy here in Norway runs 2bars on stock internals. But the "safelimit" says to be around 0.7bars Razz

2bar for serial pistons? Wow ... I think about 1bar charger Wink


By the way, You heard about ECU MASTER (piggy back)? Because I`d like to electronically controlled ignition and fuel... and I don`t know how...


Senast ändrad av Kriss Poland den tis 07 apr 2009, 16:17, ändrad totalt 1 gång
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Golden Boy
Skogenracing Elite
avatar

Antal inlägg : 7683
Age : 38
Namn : Jonny!
Från : Long Beach
Kör : Hell of a ride
Registration date : 08-01-07

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   tis 07 apr 2009, 15:23

nice car man!

keep up! /Jonny
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil https://www.facebook.com/pages/Swedish-Drift-Force/62706825065314
Kverna
Skogenracing Large
avatar

Antal inlägg : 122
Age : 31
Namn : Anders
Från : Norge
Kör : Ford Sierra 2.0 Turbo 3dørs
Registration date : 09-01-21

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   tis 07 apr 2009, 17:22

Kriss Poland skrev:
Anders Kverneng skrev:
A guy here in Norway runs 2bars on stock internals. But the "safelimit" says to be around 0.7bars Razz

2bar for serial pistons? Wow ... I think about 1bar charger Wink


By the way, You heard about ECU MASTER (piggy back)? Because I`d like to electronically controlled ignition and fuel... and I don`t know how...

Yes 2bars on stock engine. He dyno'ed 386hp on the wheels on 1.8 if I don't remember wrong

Here's the project log, it's in norwegian but many pictures:
http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=45978
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Kriss Poland
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 35
Age : 33
Namn : Krzysiek
Från : Poland
Kör : Ford Sierra
Registration date : 08-12-09

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   ons 08 apr 2009, 08:13

Anders Kverneng skrev:
Kriss Poland skrev:
Anders Kverneng skrev:
A guy here in Norway runs 2bars on stock internals. But the "safelimit" says to be around 0.7bars Razz

2bar for serial pistons? Wow ... I think about 1bar charger Wink


By the way, You heard about ECU MASTER (piggy back)? Because I`d like to electronically controlled ignition and fuel... and I don`t know how...

Yes 2bars on stock engine. He dyno'ed 386hp on the wheels on 1.8 if I don't remember wrong

Here's the project log, it's in norwegian but many pictures:
http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=45978

I log on Smile Turbonetics is a profesjonal turbo, very nice!



I forgot about the brakes Wink

Front Brake Discs from Scorpio Cosworth 278mm Zimmermann Sport

and brake terminals from Scorpio Cosworth



Rear brakes is oryginal from Sierra with ABS + elektric braking pump. I add the computer with the installation to have the complete ABS Smile


Senast ändrad av Kriss Poland den tor 09 apr 2009, 00:02, ändrad totalt 2 gånger
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Streetlover
Skogenracing Sponsor
avatar

Antal inlägg : 590
Age : 30
Namn : Robin
Från : Karlsborg
Kör : Opel Ascona C -87 & Ford Taunus 20m -65
Registration date : 08-05-25

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   ons 08 apr 2009, 23:02

hey man! I just love your car, it's beautiful! Very Happy but I wonder about one thing.. Where did you bought the front headlights that you have on your car? sorry about my english but I hope you understans what I mean Smile

keep it up!

//Streetlover
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/Streetlover
Kriss Poland
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 35
Age : 33
Namn : Krzysiek
Från : Poland
Kör : Ford Sierra
Registration date : 08-12-09

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   ons 08 apr 2009, 23:57

Streetlover skrev:
hey man! I just love your car, it's beautiful! Very Happy but I wonder about one thing.. Where did you bought the front headlights that you have on your car? sorry about my english but I hope you understans what I mean Smile

keep it up!

//Streetlover

Yes, I understand Wink

Do not ask first about the lights Smile In Poland, many people want to buy such a front headlights Wink
Unfortunately you can not buy, it`s myself handmade (made by me).
I put in the original lights lenses bi-xenon from Passat B6 + xenon Hella with light bulbs Philips 4300K and polish lampshade (glass) - incredible effect!

Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Streetlover
Skogenracing Sponsor
avatar

Antal inlägg : 590
Age : 30
Namn : Robin
Från : Karlsborg
Kör : Opel Ascona C -87 & Ford Taunus 20m -65
Registration date : 08-05-25

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   tor 09 apr 2009, 15:25

okay, then I understand. thanks for you answer. hmm.. maby I will do that with my headlights someday

It's a beautiful Sierra you have anyway
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/Streetlover
Kriss Poland
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 35
Age : 33
Namn : Krzysiek
Från : Poland
Kör : Ford Sierra
Registration date : 08-12-09

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   tor 09 apr 2009, 15:37

Streetlover skrev:
okay, then I understand. thanks for you answer. hmm.. maby I will do that with my headlights someday

It's a beautiful Sierra you have anyway

Thx Wink
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Boby
Skogenracing Small


Antal inlägg : 15
Age : 27
Namn : Toms
Från : Klame
Kör : Sierra 2.0 DOHC
Registration date : 09-05-19

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   ons 03 jun 2009, 14:26

Nice sierra. How did you modify the MAF sensor?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Kriss Poland
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 35
Age : 33
Namn : Krzysiek
Från : Poland
Kör : Ford Sierra
Registration date : 08-12-09

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   fre 12 jun 2009, 11:01

Hm... I changed tension spring on MAF (AFR setting), that`s all Wink
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Boby
Skogenracing Small


Antal inlägg : 15
Age : 27
Namn : Toms
Från : Klame
Kör : Sierra 2.0 DOHC
Registration date : 09-05-19

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   ons 17 jun 2009, 12:30

Did you use softer or harder spring? Thanks.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Kriss Poland
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 35
Age : 33
Namn : Krzysiek
Från : Poland
Kör : Ford Sierra
Registration date : 08-12-09

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   mån 29 jun 2009, 11:16

Boby skrev:
Did you use softer or harder spring? Thanks.

For MAF? Stock spring Wink



New Look - Cossie Look Smile

Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Streetlover
Skogenracing Sponsor
avatar

Antal inlägg : 590
Age : 30
Namn : Robin
Från : Karlsborg
Kör : Opel Ascona C -87 & Ford Taunus 20m -65
Registration date : 08-05-25

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   mån 29 jun 2009, 14:48

beautiful look What a Face
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/Streetlover
Kriss Poland
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 35
Age : 33
Namn : Krzysiek
Från : Poland
Kör : Ford Sierra
Registration date : 08-12-09

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   tor 09 jul 2009, 00:06

Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Rekord E2 Turbo
Skogenracing Extreme
avatar

Antal inlägg : 455
Namn : Opel
Från : Rüsselsheim
Kör : Rekord Turbo
Registration date : 08-12-29

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   tor 09 jul 2009, 11:53

Kriss Poland skrev:
........(made by me).
I put in the original lights lenses bi-xenon from Passat B6 + xenon Hella with light bulbs Philips 4300K and polish lampshade (glass) - incredible effect!




How did you do the polish of the lampshade?? Glass is really hard...
(tried myself but didn´t success..)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Kriss Poland
Skogenracing Small
avatar

Antal inlägg : 35
Age : 33
Namn : Krzysiek
Från : Poland
Kör : Ford Sierra
Registration date : 08-12-09

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   fre 31 jul 2009, 21:01

It's very, very difficult... Special discs for polishing granite and and cerium oxide.


New movies Smile

Drift Time
https://www.youtube.com/watch?v=B79nOv2iVEI

Drift + Burn Out Very Happy
https://www.youtube.com/watch?v=s47lvBCzs0M&NR=1
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Hedin_
Skogenracing Elite
avatar

Antal inlägg : 1976
Age : 28
Namn : Tobbe
Från : Gävle
Kör : Audi A4 1.8T
Registration date : 08-12-15

InläggRubrik: Sv: Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland   fre 31 jul 2009, 21:18

Kriss Poland skrev:

New movies Smile

Drift Time
https://www.youtube.com/watch?v=B79nOv2iVEI

Drift + Burn Out Very Happy
https://www.youtube.com/watch?v=s47lvBCzs0M&NR=1

Very nice videos cheers
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
 
Ford Sierra Pinto 2.0 T - Poland
Till överst på sidan 
Sida 1 av 2Gå till sida : 1, 2  Nästa

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: English Forum-
Hoppa till: