Marlboroman - 854 Turbo

Just nu saknas det bara 4st slangar och ett rör, sen är det bara att tippa i kylarvatten och vrida på nyckeln egentligen. Start inom närmaste veckan(?) bara tjernell har tid att göra sista som behövs och jag får hem de få sista delar som behövs.

blir kanonbra Tommy!

ser riktigt bra ut.
kämpa på bara

mvh

Marlboroman skrev:

Just nu saknas det bara 4st slangar och ett rör, sen är det bara att tippa i kylarvatten och vrida på nyckeln egentligen. Start inom närmaste veckan(?) bara tjernell har tid att göra sista som behövs och jag får hem de få sista delar som behövs.

tjernell har lite fullt nu .. ska bromsa min nästa fredag.

Tackar =) Får väl se när man får ut den, men det blir inte på cruisingen i alla fall. Men hoppas kunna få ut den nästa vecka och prova lite och se så allt verkar funka.

Tjernell: Mjo, det har jag ju räknat med att du har, men ringer dig imorrn.

Upp å hoppa ..

Jag blev så glad när min bil startade så ja svetsade ditt rör.

Nu är det egentligen bara sista tryckrörsdelen och batteriet som saknas, sen är det dags att prova att få liv i den


Plockade ur insatsen till ljudddämparen, inte konstigt att den inte låter nåt när röret bara är 1,5"

tjernell: klockrent

Hämtade sista rörbiten idag och satte dit den och kolla över alla slangklämmor och så. Satte tillbaks batterihyllan, sen va det bara att lasta dit batteriet och provstarta.

Men... Det hade ju varit för enkelt...

Jag har ju måttat ut tryckröret på kalla sidan utan nåt batteri på plats eftersom jag ändå ska flytta det. Men nu visade det sig att tryckröret är ivägen så det inte går att ha battiet på originalplatsen. Så imorrn lär jag försöka få tag i sista delarna som behövs för att kunna flytta batteriet. Hade ju kunnat köra med startkablar bara för att kolla så den startar, men måste ju i vilket fall flytta batteriet om man jag vill kunna åka.

Skit bra,då kommer ju verkligen batteriet hammna i skuffen i år

Jo, men jag hade ju velat starta å provköra innan jag lär riva en del för att krångla med det, men ska göra en attack på problemet idag.

Nere på alla 4 igen första gången sen i november


Vill ut och åka nu


Vart lite sämre markfrigång i år. Får kapa av undre fästena på ic'n kanske.


Vart ingen start idag heller. Kabeldragningen drog ut på tiden. Men det är ju bätytre att låta det ta tid och få det lite vettigt. Fått dra om en del + att jag blir tvungen att handla lite mer kabel imorrn får en jordledning som måste ersättas som va i uselt skick. Fram är det egentligen bara jordkabeln mellan motor och ramen som saknas nu. Bak har jag inte hunnit borra hålen än för att dra fast batterilådan bland annat + att stötfångaren bak måste av för att kunna dra fast allt.

ser ju bra ut

ser ruskigt bra ut detta ska bli roligt o höra en ilsken volvo femma en

Gjort klar kabeldragningen framm, fick flytta strömblocket oför att ge plats för jordledningen från motorn


Rev av stötfångaren och det bak för att kunna komma åt att dra åt bultarna som ska hålla fast batterilådan och plattjärnet som håller fast batteriet.


Där hade jag tänkt sätta lådan, men insåg sen att går inte att komma åt riktigt som jag vill inne i balken för att kunna dra åt. Så det får nog bli att offra reservhjulet och sätta batteriet i baljan istället.

Batterilådan hamnade där i alla fall till slut. Krävdes lite krångel och ett hempulat verktyg, men sen så gick det att dra åt. Fick på kablarna och gjorde det sista och så vart det start idag. Dock gick den bara i typ 8 sekunder innan jag slog av den pga oljeläckage från slangarna till oljekylaren. Men det va inte oväntat.

Har inga bilder då kameran verkar ha sagt upp sig...

Hörru du har ju värsta SUV:en ju
Låt det nu inte ta till midsommar o dra åt oljeanslutningarna.
Jag vill ju också höra 5cyllemuller snart.

mvh

Är ju bara att ta lossa slangarna och få dem pressade i andra änden med. Va ju en vild chansning att det skulle funka med klämmor... Ska leta på originalslangar sen och och modifiera den konstruktionen, så allt sitter ordentligt.

Det trökiga nu är ju att den är omappad, så man vågar ju inte ladda på nånting

Hann ju naturligtvis inte iväg till Skokloster, men idag så har jag varit ute och åkt. Så den vart ju klar på "rätt" dag åtminståne, så premiären blir på cruisingen i byn ikväll.

Efter sedvanligt strul och sakletande i sista minuten så va det dags att ta en sväng. Vibrationerna från framhjulen har försvunnit, och det va jhu skönt. Men inte lika skönt som ljudet... Måste kolla om det läker nånstans och det är därifrån visslandet kommer, annars så är jag grymt nöjd med hur den låter nu... Har tyvärr ingen kamera så jag kan föreviga det, men dert kanske går att lösa. Det som är riktigt trökigt nu är att jag bara vågar köra lungt. Den är ju totalt omappad och jag vet inte riktigt hur det blir om jag börjar ladda på nå riktigt.

Premiärkvällen slutade i dur efter ett möte med de glasda gossarna i blått med den stora besiktningsbussen. Fick dock en enkel tvåa, men fick vänta tills igår med att besikta om att det va lång kö. Men nu är den laglig igen. Va ju som att gå till tandläkaren: 200:- för 7 minuter





Passade på att ta ett par bilder som hastigast igår. Ska väl försöka ge mig i kast med att leta på ett lite illavarslande vattenläckage i helgen om jag får tid. Måste engagera mig i ena 740in som snart ska besiktas.

Den är riktigt fin!

Riktigt fin, ta nu och filma en repa eller två!

lillen_rille: Tackar

werd: Har ju ingen kamera, och vad värre är så går den ju ingenting nu heller.

Vad har hänt med den?
Mycket snygg och trevlig projekt btw

nice, har du garage i storvik?

YpKa: Hänt med vilken? Tackar =)

Mantel: Jupp