Jeppo - Golf MKII Turbo | liv i maskin

Du tänkte köra utan ställbar tändning alltså om du ska trigga på tändspolen?

du kan stumma fördelaren om du vill, men testa först åka med vanlig tändkurva som fördelaren ger

Jag hade först tänkt att göra så, men nu om man skall köra den på e85 med org. komp så vet jag inte vad som är bäst? Har 2 fördelare, en med vakumklocka och en utan.. Kan försöka luska ut att vad den utan vakum ger för tändkurva, är helt grön på de här med tändning faktiskt

Snyggt o stilrent grenrör, plus i kanten för fina svetsar ;-)

Börja med den med vakum, sen när bilen är startad får du strobba och kolla att det ser bra ut och tändningen inte rör sig för långt

Har sett att en del golfbyggen som haft k-jet sprut brukar åka med fördelare ifrån saab 900turbo og.. kanske kan vara nåt om de andra inte funkar, jaja det visar sig!

Tack för så snabba svar

får du dit en sån så vore det rätt bra, en tidig alltså med K-jet

Råkat shoppa på mig en rolig sak, kan ju vara bra att ha till nånting..

Trevligt med 16v.
Men är väl annat block till dom motorerna va?

Blocket är detsamma, men de har oljesprut under kolvarna.
Kompis ska stressborra ett block åt mig och fräsa i sprutmunstycken i oljekanalerna så blir det desamma. S2 kolvar och stakar på inkommande.

Oki... Blandade väl kanske ihop det med vanliga block å GTI block då.
Blir en trevlig spis det isåfall.

Förklara gärna vad som skiljer det du hört isåfall
Det jag vet är oljepump med högre flöde för gti, argare kam för 8v gti jämfört mot cl/gl. Har en Cl som vinterbruks nu och den har jag muttrat i gti kam i, vart en jävulsk skillnad på motorgången måste jag säga.

Det hoppas jag med, men tänker fortfarande bygga klart 8v motorn så man kanske får labba lite med sprutet i sommar

Olje/vattenkanalerna mellan block och topp ska skilja...

Går sakta frammåt, och då menar jag väldigt sakta.. Står mest och glor på vad som ska göras när man kommer till garaget och de slutar med att man inte gör nånting iprincip.. Någon som känner igen sig? Tänkte på det här med packning mellan turbo och grenrör, räcker det med att plana av grenrörsflänsen och köra utan packning, har för mig att jag läst det någonstans här på forumet.. Har raggat tag i lite nordlock muttrar osv.

du kan göra egna packningar i aluminium eller koppar. men vad har du för fläns? måste ju finnas att köpa...

det är toknoga att det är tätt annast spolar turbon skit dåligt...

Ja men det var restat hos mekonomen när jag var dit och skulle inhandla, det är t25.

Kör utan packningar på mina byggen och så länge flänsen är rak är det ok, ett mycket tunt lager avgapasta har jag adderat ibland

Mikael skrev:

Kör utan packningar på mina byggen och så länge flänsen är rak är det ok, ett mycket tunt lager avgapasta har jag adderat ibland

jag har provat med pasta men den brinner upp och åker in i turbon så det skulle jag starkt avråda enligt mina erfarenheter.
det blir ju i värsta fall runt 830grader varmt...

här har du en billig packning:
http://www.racestuff.se/index.php?main_page=product_info&products_id=172

Du har haft på för mycket pasta isåfall. Packningarna har tendenser att brinna upp, cosworth har t.ex ingen packning

Såg att du har förflyttat värstingen till picken såg nästan lite kall ut där inne i snödrivan du Måste ha en liten vridning till Röda tyskhjälmar du

Ahlholm skrev:

Såg att du har förflyttat värstingen till picken såg nästan lite kall ut där inne i snödrivan du Måste ha en liten vridning till Röda tyskhjälmar du

Hehe ja, det var en riktig turné med den på trailern med sommardäck

Jeppo skrev:

Ahlholm skrev:

Såg att du har förflyttat värstingen till picken såg nästan lite kall ut där inne i snödrivan du Måste ha en liten vridning till Röda tyskhjälmar du

Hehe ja, det var en riktig turné med den på trailern med sommardäck

haha kan tänka mig de hoppas de inte var börje som satt vid ratten han som är så duktig att hålla höger foten i balans

Ahlholm skrev:

Jeppo skrev:

Ahlholm skrev:

Såg att du har förflyttat värstingen till picken såg nästan lite kall ut där inne i snödrivan du Måste ha en liten vridning till Röda tyskhjälmar du

Hehe ja, det var en riktig turné med den på trailern med sommardäck

haha kan tänka mig de hoppas de inte var börje som satt vid ratten han som är så duktig att hålla höger foten i balans

haha nej Det var jag som höll i rodret

Tog mig i kragen idag efter en del påtryckningar om att det ska vara körklart till gävle cruisingen

Lödde ihop en liten härva, klaga inte på att alla kablarna är svart, gratis är gott! Lödningarna är inte helt 100% snygg.. Jag får väl märka upp kablarna helt enkelt Blev rättså nöjd varjefall.

Enda jag har fundering över varför dom är så korta kablarna

Mikael skrev:

Enda jag har fundering över varför dom är så korta kablarna

Dom är inte så korta, det är upplindat ett varv där. Kablarna är 130cm långa vilket jag tyckte räckte av någon anledning..