M5micke - BMW 327im Turbo - Bilen SÅLD

Här kommer de 2st bilder på fronten. Tyvärr är dom inte de bästa men va fan.




Har även en mycket mycket trevlig hemlis på G till bilen. Men tror nog jag håller på den ett tag till.

Kommer bli as läckert de dära !

Stenmark skrev:

Kommer bli as läckert de dära !

Tackar. De hoppas jag att de blir.

Tack även för en smidig affär tidigare idag

Ja de gick smidigt till, tack själv, Efter vi hittat in till gävle så drog jag och köpte ett par skinstolar och fixade lite paneler, så nu börjar den se fräch invändigt. ska hämta framskärmar och bussningar + stag i veckan... sen blir de turbobygge.

Så nu äre jobba stenhårt fram till våren !

Stenmark skrev:

Ja de gick smidigt till, tack själv, Efter vi hittat in till gävle så drog jag och köpte ett par skinstolar och fixade lite paneler, så nu börjar den se fräch invändigt. ska hämta framskärmar och bussningar + stag i veckan... sen blir de turbobygge.

Så nu äre jobba stenhårt fram till våren !

varför ringde du inte mig för då när du va i gävle. ska du skriva på pappershelvetet nån gång eller ska jag trycka upp det så långt upp i arslet på dig så du får pappers smak i munnen

Mini Mikal: kommer bli guld bilen din =)

SÅÅ ballt!

pzykko skrev:

Stenmark skrev:

Ja de gick smidigt till, tack själv, Efter vi hittat in till gävle så drog jag och köpte ett par skinstolar och fixade lite paneler, så nu börjar den se fräch invändigt. ska hämta framskärmar och bussningar + stag i veckan... sen blir de turbobygge.

Så nu äre jobba stenhårt fram till våren !

varför ringde du inte mig för då när du va i gävle. ska du skriva på pappershelvetet nån gång eller ska jag trycka upp det så långt upp i arslet på dig så du får pappers smak i munnen

Mini Mikal: kommer bli guld bilen din =)

Skicka ett pm med nummer och ditt banknummer så pröjsar jag in för frimärke, skickade bilen på skroten. så de är bara kryssa i på pappret och skicka in.

Jag sa att vi skulle ta de på en gång men äch vare någon som sa

Lunga puckar de styr vi upp.

Nu ska jag sluta skräpa ner så får micke ta och ladda upp mera bilder !

Ja nu blir de radikala ändringar i motorkonceptet till -09.

Idag va jag o Liljan ner till Sthlm o hämta lite leksaker. Kommer nu att slopa 2,3l block o köra med 2,7l m20b27.
Skulle kosta lite väl mycket att renovera min m20b23:a o började leta annat. Hitta på detta till ett överkomligt pris.

Ny botten består av.

m20b25 block rengjort o lackat svart
2,7l ETA vev
320 stakar
V12 kolvar

Ska troligen lämna in blocket för deckning o o-ringning.

Med denna setup hamnar man på 7,0 i komp.

Hoppas på att kunna bottna turbon till -09 iallafall.

Kommer bilder i morgon. Orkar inte idag.

Tack o hej.

2,7 liters....manligt!!!! då blir det nog en jävla snurr i bilen din!
ska bli kul att följa

Manlig motor kommer du få iallafall gosse. Men nu kommer du knäcka drivaxlar på löpande band sen kommer diffen paja lite då och då.
Nå planer för bakvagnen?

Kommer bli tok fränt det där... Känns som om micke kommer få en tuff konkurrent i sommar

JBlom skrev:

Manlig motor kommer du få iallafall gosse. Men nu kommer du knäcka drivaxlar på löpande band sen kommer diffen paja lite då och då.
Nå planer för bakvagnen?

Ne har inte hunnit komma så långt än. Ska få ihop motorn först o se vad som kommer att ge vika.
Man skiter ju inte pengar direkt. Så en sak i taget

Nä tyvärr gör man ju inte det.
Men sviktstålsaxlar verkar ju vara melodin.

Och turbon bottnar vid?

Almgren skrev:

Och turbon bottnar vid?

Ca:450-500hk

menvad står ETA för?

på stockholmska skulle ja vilja påstå äta

Men ja tror de e märket på veven.

Idag fixade jag så att blocket kommer bli deckat o att toppen kommer få mirafrästa ventiler.

Även svarvat till en "plunch" som ska änvändas för att kunna oringa själv.

Sedan borde botten/motorn klara bra med mos.

Har inte orkat knäppa kort idag heller. Kom hem lite sent i vanlig ordning.

pampers_38 skrev:

menvad står ETA för?

Exakt vad ETA står för vet jag inte men skillnaden mellan "ETA" veven och Dieselveven som båda ger 2.7l i M20B25 är att Eta:n inte är smidd som Dieselveven är.

m5micke skrev:

Idag fixade jag så att blocket kommer bli deckat o att toppen kommer få mirafrästa ventiler.

Även svarvat till en "plunch" som ska änvändas för att kunna oringa själv.

Sedan borde botten/motorn klara bra med mos.

Har inte orkat knäppa kort idag heller. Kom hem lite sent i vanlig ordning.

Intresant effektmål
Skall bli intresant att se hur de blir med oringnings verktyget, vet många som pratat om att göra så nu. Lycka till med bygget

7.o i komp...körde du inte med orginal 9.3 tidigare

Mese_Jonas skrev:

7.o i komp...körde du inte med orginal 9.3 tidigare

Jo men hade ju oxå 3mm MLS på de. Hade väl ca: 8,2 i komp då kanske

Ja ber om ursäkt för att jag inte har lagt ut några bilder men nu så. Har fått lite gjort i helgen.

Rivit isär 2st toppar, städat i garaget, tvättat i motorrumet osv. Har även fått tillbaka mitt lätt lättade sväng hjul o plunchen som ska användas för oringning av blocket. Tyvärr blev de inget kort på den men kan fixa de när de är dax för oringning.

Så till veckan ska topp o block in på deckning och mirafräsning.

Här kommer lite bilder då

Så här ser en m20b27:a ut isärplockad. Ligger dubbla uppsättningar ventiler i fjädrar. Ska byta ut enkelfjädrarna som jag körde med i sommras mot dubbla grejor.





Här kommer 2 stycken bilder på svänghjulet. Lite svårt att se men ovanför kuggkransen va de ca:10mm gods som nu är bortsvarvat.




O lite bilder på motorrumet före o efter tvättning

Före:



Efter:

Lite färg i motorummet så blir det fint

Oj nu var de ordning i garaget de var de minsan inte när jag var där sisst