Skogenracing - Ford Taunus TwinTurbo. Projekt 11sec 402m

hmm. lathet går nog inte att beskylla er för rullar på bra

Observera den hålborrade handbromsspaken , nu ska det lättas

kom bara att tänka på.. vad har ni för utväxling i bakaxeln?

i den nya har jag för mej det var 3,56

okej. de var rätt högt utväxlad.. men vafan, ni har ju turbo

ser trevlig ut den volvo axeln... mycke modds för att få den att passa?

knuts skrev:

okej. de var rätt högt utväxlad.. men vafan, ni har ju turbo

finns en hel axel från en 260 och en från en 245 om det skulle behövas.
Minns inte riktigt , men 245 axeln ligger väll på 4 nått , äe en gammal rackare , sen 260 axeln har jag ingen aning om vad det är , men somsagt skulle det bli aldeles för fel så kan man ju kolla upp dom.

Haltech F9A. Funkar grejerna så är soppaproblemet löst, visserligen inte justerbar tändning men man kan inte få allt

Trevligt trevligt.

Snart så

vackert

Kalas grabbar.

Oj vad man blir sugen på taunus igen när man ser bilderna..

fan vad shyst.. verkar som man inte kommer hänga på er i sommar sen men det hade jag väl igentligen inte trott.. Har ni börjar med bakaxeln än kul att höra hur bökigt ni tycker det är....men kommer nog bli kanon när det sitter där..///

Ni måste ju slipa bort "VOLVO"texten

äsch då... Ford äger ju Volvo så det går ju bra.

nu fattas bara en tehu fyrehundre raggerlåde

Å andre kålver å staaker.

å jäättä törbuuu

kryckan skrev:

nu fattas bara en tehu fyrehundre raggerlåde

tuffare isf med gjutjärns PG , men skulle vara kul att rejspreppa en granada automat,fixa på en vertical gate spak mm

Lite grenrörs detaljer, fick tillverka turboflänsarna med rondell och hålsåg då vi glömde beställa dem.



Så här ska det bli är det tänkt, är inte riktigt nöjd. Men blir nog bra med downpipe, tryckrör och sånt

Fiiint som fn det där Micke. =)

satan va fränt bra jobbat grabbar!

Ser riktigt bra ut micke! Kommer förbi på ett studiebesök med Emil här framöver... Så han får se hur riktiga män skruvar hehe