Tompans - 200sx s13 HJÄP NY MOTOR LÅTER ILLA (Film)

Tjenare!
Tänkte visa vad jag gjort på min bil sen jag köpte den i sommras och vad som är på gång nu i vinter! Tar gärna emot tips och kritik!


Bilen då jag hämtade den




När jag hämtade bilen så var den steg 2 chipad och det var en del fel på den för tidigare ägarna har inte varit så noga så den hade inte fått någon kärlek alls. Bilen gick heller inte igenom bestiktingen utan värderna var dåliga så fick ta en stor kontroll på allt.
Visade sig att tändningen var låg och turbon var slut! Inpellerna på avgassidan var trasiga och lagringen var kass. Så jag började med att byta turbo till en t28 från en s14 iaf och fixa tändningen så jag kunde köra i somras .
Då jag hade fått igenom den på besiktingen så började jag med att laga kjolen bak och göra om från 2 utblås till ett med en 4.5” japs.Killen som hade den tidigare hade gjort en riktigt ful lösning på sina dubblautblås... Han hade svetsat ett profilrör mellan org ljuddämpare över till andra sidan där han svetsat på ett vanligt avgasrör så det såg ut som dubbla utblås. Jag gillade inte alls de där med 2 utblås. Absolut inte på en japs. Så ena hålet plastades igen och plastade även en bit på andra sidan där de hade gått sönder en bit.


Såg ut såhär


Så de fick plastas igen




Resultatet blev faktiskt rätt bra


Fronten satt taskigt och gillar heller inte den



Så jag handlade en ny som jag nu har fixat lite med att plasta igen hålet i mitten (bilder kommer)


Bromsskivorna fram hade slagit sig så jag köpte nya samt redstuff belägg


Nu i vinter så har jag börjat bygga på en smidd motor och en massa pill. Bilen ska snart lackas helvit och ska vinyla huven i 4d kolfiber.

Blocket jag hade på sidan om borrades till 84mm och toppdeckades. Passade såklart på att måla upp det




Planade toppen på jobbet


Har finat till lite i avgasen


84mm cp kolvar


K1 H-profil stakar



Prylarna som jag har till motorn just nu:

*Cp 84mm 8:5:1 kolvar
*K1 H-profil smidda stakar
*VAG 115r spolar
*Cometic streetpro överdel packningar ink 84mm stål toppackning
*Cometic streetpro bottenkitt
*ACL race Ramlager
*ACL race Vevlager
*Oljepump
*K&N Oljefilter med backventil
*ARP Ramöverfalls bultar
*Kamremssats
*Rostfritt xs-power downmount grenrör
*Garrett T28 (kommer bytas till en gt2871r)
*3" downpipe 2.5" bak till en 2.5-4.5" japs
*Front monterad intercooler 600x300x2.5
*2.5 tryckrör
*Steg 3 Chip
*Dubbla avgaskammar
*z32lmm
*444cc skyline spridare
*Wallbro 255l
*Öppet filter
*Setrab 19raders oljekyl.
*14" elfläkt med termostat och tvångsstyrning från kupen
*ACT 6-pucks sinter med hårdare tryckplatta
*Blitz öppen dump
*VEMS sprut med kabelhärva (motering och mappning efter inkörning)

Vems med kabelhärva och vag spolar


Såhär såg bilen ut innan jag ställde bort den för motorbygge och omlackering osv..



Nu är jag less på wheeljumps så jag svarvade solida subframe bussningar på jobbet. De fanns knappt spår av bussningarna på bakvagnen..


Köpte en svetsad diff som fick sig lite färg.


Har tagit och plockat ur min motor för att ta resterande delar från den. Hade en extra topp, block och vevaxel.



Bilen som den står nu





Igår var jag förbi och skruvade lös oljetråget för att blästra och måla idag. Passade på att ta en bild på hur fronten ser ut nu efter plastningen av hålet och sprut spacklad.

Nej men jäklar va kul med en till 200a!

De är roliga bilar!  Ska ta och kika på din med

Ska sprutas eld

Roligt projekt. Där har du en bil med körglädje och balans om du vill sladda. Blir nog bra sen med fronten.

Golden Boy skrev:

Roligt projekt. Där har du en bil med körglädje och balans om du vill sladda. Blir nog bra sen med fronten.

Jo de är en riktigt rolig bil. Har gått några däck i sommar faktiskt!

Gjorde om hela projekt tråden! Nu händer de ganska mycket på bilen. Har börjat med att bygga smidd motor och även börjat slipa ner bilen för lackering.

Passar på att måla upp lite delar!


Och sjävklart ska en fmic dit!


Bredbandslambda!


Hade problem i sommar med läkande grönrör. Visade sig vara 1.6mm skevt. Fick ta och plana av de!


Lite prylar som jag fick hem senast


4d kolfibervinyl som jag kommer ha på huven. Bilen blir lackad vit

Kul projekt! har aldrig haft nöjet att provköra en sån här, hur beter dom sig? hur e viktfördelning och vikt på dessa?

Blev nästan lite sugen på å köpa en å stoppa i en bmw 6:a    
Ser fram emot uppdateringar.

Mvh Håkan

Sökte lite å det va ju fler som haft samma tanka såg jag
Verkar va en populär bil inom driftingen, har en arbetskompis som har en ståendes, kanske skulle övertala han att jag behöver den till mitt drivpaket

houk skrev:

Sökte lite å det va ju fler som haft samma tanka såg jag
Verkar va en populär bil inom driftingen, har en arbetskompis som har en ståendes, kanske skulle övertala han att jag behöver den till mitt drivpaket

Det är en lätt och perfekt driftbil! Allt finns att köpa till dem. Låter vettigt att byta till en bmw 6a. Vet flera som gjort det men då ska man såklart sätta turbo.

Igår var jag en sväng till garaget och skruvade ihop bottendelen. Tyvärr fick jag slut ström i telefonen så hann inte ta på resultatet men fick iaf en bild då jag just börjat haha.



Kolvarna och stakarna


Blästrat av kåporna som ska få sig någon färg. Ni kanske har något tips på färgval? Bilen blir som sagt vit så allt passar nästan.

Nu har jag lackat kåporna och de blev OBH Nordicas röd. Kommer nog passa fint till ett vitt motorrum. Har även skruvat lite i motorn.

De börjar ju ta sig

Henrik skrev:

De börjar ju ta sig

Jo men nu börjar de bli stressigt! Har redan börjat tina och snart är sommaren här..

Tjenare!

Har under vintern byggt ihop en smidd motor och efter uppstart så låter den väldigt fint på tomgång men gasar man upp och släpper får man ett hårt "bankande" ljud. De blir varken mer eller mindre. Har kollat tändningen och måste vrida den gode mycket för att få 15 grader men kuggningen kan jag säga helt säkert att den är rätt. Har kollat 4 gånger även med mejsel mot kolven och stämmer bra på markeringarna och (en kugg fel på insug då jag kör avgaskam där). Kollade kompen i motorn nyss och den låg på 10kg på alla. Har inte kunnat köra in den ännu..


Här är min setup

Ca18det:
*Cp 84mm 8:5:1 kolvar (Nyttt)
*K1 H-profil smidda stakar (Nytt)
*Dubbla avgaskammar (248grader 8,5mm lyft)
*Cometic streetpro topp packningar ink 1.3mm 84mm stål toppackning (Nytt)
*Cometic streetpro bottenkitt (Nytt)
*ACL race Ramlager (Nytt)
*ACL race Vevlager (Nytt)
*ARP Ramöverfallsbultar (Nytt)
*ARP Topplocksbultar (Nytt)
*Ny Original Oljepump (NYtt)
*Ny Original Vattenpump (Nytt)
*Kamremssats (Nytt)
*Rostfritt xs-power downmount grenrör lindat med avgasbandage
*Garrett GT2860rs (Nytt)
*3" downpipe 2.5" bak till en 2.5-4.5" japs
*Front monterad intercooler 600x300x2.5
*2.5"-3" tryckrör
*Steg 3 Chip
*z32lmm
*444cc skyline spridare
*Wallbro 255l
*Öppet filter
*K&N Oljefilter
*Setrab 19raders oljekyl.
*14" elfläkt med termostat och tvångsstyrning från kupen
*ACT 6-pucks sinter med hårdare tryckplatta
*Blitz öppen dump

Blocket lämnade jag in på firma för borrning och toppdeckning samt toppen planades in och slipade in ventilsäterna.

Film här på ljudet.

Lät du mäta upp veven så den inte är slipad? Låter som lagerknack men svårt att säga

Jag mätte veven och den låg inom toleranserna. Den var standard och kör standard lager. Jag har varit och kört lite men de blir inte värre. Om ett lager far brukar de inte fort bli värre och låta även på tomgång?

jodå går snabbt åt om det är fel. Skumt. Har inget bra tips så tyvärr. Trevligt bygge föresten!

Tack! Ska lägga in massa bilder sen så får ni se hur den ser ut nu.. Var ute och körde tidigare idag för att se om de börjar låta mer men de låter exakt samma och då pressa jag den ändå gode. Låter som inget på högre varvtal utan är mest just mellan 2000 - 4000

Slänger upp lite bilder så ni får se hur den ser ut nu iaf!

Motorn ser iaf bra ut¨



Nya rumpan


Fronten och sidokjolarna åker snart på. Då jag hittat felet på motorn..

Riktigt tjusigt! Och kul med en till 200 även om jag inte har någon tråd för min

Tackar! Vad har du för 200a? Gör en tråd?

Har en S14, men har inte tid eller energi för att göra en tråd för tillfället.. Kanske kommer upp sen

Hade en Nisse för många år sedan med samma symtom som du har... Tyvärr så e det nog vevlager haveri, va de för mig iaf 😖

http://www1.garaget.org/archive/2/1622/52848/large_52848-468853.jpg

Låter isf helt otroligt då jag satt nya lager på en uppmätt vev och bara hinner starta upp bilen i 2min och provar varva upp och den låter sådär. Sen att de inte blir värre. Får helt enkelt ta ner tråget och kika