Bygga bur

Hur brukar skogen göra med sina burbyggen? Helt enligt reglementet med 150x150mm platta i minst 3mm stål som bultas igenom golvet?
Eller brukar man bara svetsa fast plattan?

Är väl bättre att göra enligt reglemente och bulta fast plattan istället för att svetsa fast den så slipper du tänka på det sen.

Har inte byggt någon bur själv än så länge men kan inte tänka mig att det skulle vara nå krångligare att bulta.

Ställ huvudbågen på "baksätes-balken" det är en av de stadigaste punkterna i hela karossen,kapa till en platta som stämmer med balkens bredd sen plussar du på med så mycket du får plats med på sidorna av balken och bockar den,spar gärna en "tunga" som du bockar uppåt och svetsar mot B-stolpen ,helst så ska ju totala måttet vara 150X150 men funkar inte det så dra ner måttet minsta möjliga,en annan fördel med att ställa den på baksätes-balken är att man kan flytta undan den framåt eller bakåt så den hamnar lägre,då får man plats att svetsa översidorna på anslutande rör på ett vettigt sätt,du kan aldrig ana vad många rallybilar det fanns förr som buren bara var svetsad där man kom åt eller med skitknöliga tak efter att de fått backning på buren vid homologerings-besiktningen då var det bara att kapa upp hål i taket för svetsning av buren å sen tillbaks med plåtbiten i taket,slog sig allt som oftast styggt värre...

Punkta sedan fast plattan i balken å på med huvud-bågen med ett par punkter så blir det inte lika djävligt när du kommer på att du lär ändra och allt är helsvetsat "been there done that..."

Övriga punkter kan du fästa med enbart bult men på den tiden jag byggde rally-bilar så brukade jag både bulta (reglementes-krav) och svetsa,tänk också på att du ska ha en minst lika stor platta på undersidan,de mått som finns är mini-mått så kan du få dit en större platta så är det inte fel då du på så sätt fördelar kraften över ett större område.