Gamla förgasarmotorer (vag iaf) har ju ett soppafilter mellan tanken och den mekaniska bränslepumpen, filtret ska vara halvfullt när bilen är avstängd så att motorn kan gå på den soppan innan pumpen fått upp trycket om jag fattat det hela rätt?
mitt problem är att soppan i filtret rinner tillbaka till tanken, soppapumpen ser för övrigt helt ny ut.
i mitt fall startar bilen på den lilla soppan som finns kvar i förgasaren, så går den i ca 15-20 sekunder tills den är slut sen dör den.
det går att bogsera igång bilen utan problem, men sen när man ställer ifrån sig den är soppafiltret halvfullt precis som det ska
men efter ett tag rinner det tillbaka :/
min tanke va först att montera en backventil direkt efter filtret, borde vel kanske funka?
men jag undrar ju endå såklart va det är som orsakar detta.