Lite tankar runt bilhobbyn

Ett vad jag tycker intressant ämne. Stöter på mycket folk som pm:ar och har sig för att få hjälp med tips och råd för att vässa på sin bil

Skulle varit intressant med statistik för hur många som påbörjar sina projekt som faktiskt slutför dom. Bara slå ett öga på dom stora forumens projekdelar. Hur många "döda" projekt finns det inte där.

En stor orsak är så klart bristande ekonomi. Men borde man inte kunnat räkna ut det innan man kapar bort halva bilen att pengarna inte ens räcker till ventiltätningar. Många lägger hela sparkapitalet på att köpa sin utgångsbil, sen greppar dom rondellen från rusta och kapar genast sönder bilen så dom stora grabbarna gör. Att man ska stoppa ner delar för åtskilliga tusen i bilen ja den tanken finns inte förens kapdammet lagt sig och man inser vad man gjort.


Den andra delen är sånna som har nån svettig bil att åka runt i, deltar gärna på träffar och hänger med och glanar på rejs. Stora drömmen här är så klart en 800hästars volvo som man harva upp åkern med. Ofta hägrar tanken på att turbokonvertera sin svettiga bil för 50kr. Men här stannar det dock endast vid planer då man hellre köper nya tapeter till lägenheter eller tvivelaktiga spelkonsoller och spelar bort varje garagenatta. Rätt harmlöst intresse igentligen då man sällan sätter sig i en ekonomisk sits


Den tredje är den som drömmer rejält men när personen ifråga har anländer till garaget för att sätta igång istället sätter sig på en stol och drömmer lite för att sen sätta sig i bilen och åka hem och köpa ett max mål. Mycket vanligt att personen istället för att skruva målar upp nå gamla fälgar eller smyckar ut garaget med saker han hittat på ebay

Den fjärde är den som säger att han ska bygga den ena och det andra men det blir inget, saker kommer imellan, pengarna är slut, huset måste rustas. Men efter det ja då ska han minsan bygga klart. Klart kännetecken för denna att det finns oftast 5-6sex projekt i tankarna samtidigt även om kunskapen finns där kommer det aldrig bli nått för denna stordrömmare


Ja det var lite tankar det. Den stora fråga vad du är för bilentusiast? Om du ransakar dig själv kommer du verkligen att slutföra det du håller på med? Är du en drömmare som aldrig kommer få ut nått?

Jag vet själv hur det är. Har pysslat med bilar i 8-9 år kanske, men faktiskt aldrig byggt nått riktigt. Har alltid varit på gång så klart men stannat där. Att byta inriktning flera gånger i månaden har varit mycket vanligt.
Jag har insett mina begränsningar och nu satsar jag på simpla byggen som inte tar upp så mycket mektid och framför allt pengar.
Visst kul att drömma, men man blir bara förbannad när man är ute på cruisingen eller rejs och inser att man själv kunde stått där men kan inte för bilen står urblåst i garaget.

Hellre deltagit och förlorat än inget alls!

Är ju tufft med urblåsta bilar i garaget !

Oj, nu har Mikal grubblat rätt mycket tror jag

För mej är det nog en lagom mix av alla punkter

En mix av att pengarna inte räcker till och att man inte har den kunskap som man drömmer om

Tjobidoo.

Ja vad ska man säga. Mitt bilintresse kretsar ju kring bilar. Vilket är ganska självklart. Men att sedan hålla på o pula med gamla bilar njaa.........har ärligt talat tröttnat lite.

Jag va inne på att montera turbo på min gammla 325:a. Köpte delar osv. men de rann ut i sanden pga att de inte fanns ett bra ställe att skruva på o dels att de kanske inte fanns den mängd pengar i kassan.
Även om jag tänkte satsa på en snik konvertering så kände jag att jag ville lägga pengarna på annat. Lägger hellre ut pengarna på min M5:a eller huset i daxläget.

Blev kanske lite långrandigt men men. Så hur ska jag summera mitt intresse då.
Jo...jag gillar snabba, snygga o BMW bilar. Har en skapligt potent bil redan orginal.

Så mitt intresse ligger nog i kategori 5 som Mikal inte har tagit upp.

Köpa en "snygg potent" bil för kanske några slantar till. För att sedan känna mig nöjd.

Jag har för tillfället alldeles för lite pengar för att dra igång något stort, och kommer därför inte att göra det. Det är alltid kul att drömma men var det egentligen slutar ser man först sen.

Antagligen kommer jag att trimma nuvarande bruks bilen lite smått under följande år för att sen börja med ett annat långtids projekt -och slutar det med en söndersågat bil eller inte det återstår ju att se...

m5micke skrev:

Så mitt intresse ligger nog i kategori 5 som Mikal inte har tagit upp.

Nu handla detta mest om bygga bil. Köpa en bil kan vilket snöre som helst göra. Finns inga meriter för det, behövs bara en plånbok eller ett lån på banken.

Jag funderade mest runt varför många byggen aldrig blir klar.

Det är nog mest för att man börjar riva och kapa i HELA bilen då man är väldigt taggad på att hålla på när man börjar men sen tappar man denna enorma låga efter några veckor då är det bara envishet och jävelskap som håller en igång och 80% av folket jag möt har inte det, menar fan vad lätt det är att skita i bilhelvete som ser ut som skit för tillfället och gå ut och festa istället...

kanske inte blev någe klokare av det där.. kort sagt så har man för stora planer när man börjar det blir hellt enkelt för mycket...

så känner jag iallafal med mitt sierra bygge.. men den kommer fan bli färdig om man så ska dö på kuppen...

Mikael skrev:

m5micke skrev:

Så mitt intresse ligger nog i kategori 5 som Mikal inte har tagit upp.

Nu handla detta mest om bygga bil. Köpa en bil kan vilket snöre som helst göra. Finns inga meriter för det, behövs bara en plånbok eller ett lån på banken.

Hähä, den var rolig

kanske var lite hård. Köpa en bil och köra med den som den är är ganska meningslöst menar jag.

Att låta nån annan fixa bilen åt sig är ett nödvändigt ont för dom som kanske inte har plats eller kunskap och vill ha en kul bil. Men var inte det diskussionen rörde

Ja jag vet inte vad jag ska säga men till mitt sinade "bil hobby" intresse ligger mycket i att jag är för stressad och inte har tid o riktigt lust att skruva, vill gärna ha klart allt nyss.

Där av att jag gärna köper färdigt lr ber andra att hjälpa till.

Och sen har jag fått ett lite bredare motorintresse än bara bilar och därför går det inte alltid att kombinera av olika skäl och åker gärna "nyare" bilar än gammla. Sen damer är ju inte alltid heller ett plus när man ska meka bil mycket..

Är nog lite av alla dom där. Fan nu skäms man ju

Hehe alla här är eller har varit precis lika själv

Jag tycker det är soft att bara åka till garaget å små pyssla lite ja... Har man tur kommer motivationen fram.

du prickade ganska rätt tror jag faktiskt.

själv tillhör jag den katerogin som gärna vill och har både mekarvana och lite kunskap. Men varje gång jag får hem ett potent projekt så ter det sig inte bättre än att jag blir arbetslös och utan pengar. även om det inte kostar nånting att svetsa rost så kostar allt omkring det små summor som tar musten ur en.

sålde nyss bort min 142'a just pga av att jag blev av med jobbet. han inte ens få dit mina dellorto 40'or som jag nyss renoverade. det känns surt men jag vart tvungen. och gissa vad, sålde bilen igår idag ringer chefen och säger att det nyss trillade in massor av stål så jag kommer få jobba så mkt jag vill.

men den katerogin jag tillhör är nog av den ovanliga sorten faktiskt, det tror jag.

men du glömde en!

Dom som faktiskt fullföljer sitt projekt av udda sort. pimpar sin 245 88'a med grejer från danmobility och allt ser ut som skit för personen inte kan nånting, men klart blir det men man blir missnöjd.

denna grupp av bilentuaster skulle jag vilja tillhöra, eftersom även när man ser att det blir skit så gör man klart det. och alla vet att man lär sig av sina misstag samt att övning ger färdighet.
inte går man endag och handlar en escort mk2 och lite verktyg och fräser ihop en 9s bil som sedan spöar porschar och ferraris på banan, det gör ingen. då är vi tillbaka på övning ger färdighet. och tänker tillbaka på den vita 245'an med fogskum lagade sparklådor.

Jag må inte alltid göra så fruktansvärt mycket, men eftersom jag faktiskt har ett enormt intresse så ser jag till att det tids nog blir gjort. Jag har och kommer nog alltid ta intresset ett steg i taget.

Nu påbörjade jag inte mitt bilintresse med en totalombyggnation av min bil eller avancerad trimmning av min motor, nej, jag började med att köpa en ful volvo 244 som jag framförde sidledes på isbanan och gjorde mindre enklare modifikationer. Här lärde jag mig verkligen hur mycket som kan rackla och därav vad man ska undvika.

Sedan dess har det gått framåt till att jag rengjort och fixat upp en topp, finslipat kanalerna, skickat den på planing och mirning, bytt till elektronisk tändning och skruvat på ett B230K insug med Weber 36DCD och pluggat kylkanalen i toppen. Det huvudsakliga målet med dessa modifikationer var att Koan skulle gå ännu fortare sidledes och locka till ännu fler skakade nävar och det lyckades jag helt klart uppnå.

Nu hägrar visionen att min nyinköpta Volvo 360 skall vara den främsta och fulaste sidledesåkande bilen i Piteå i sommar. Tillhörande detta projekt kommer förmodligen ett flödesbänksprojekt tillsammans med Gunnar och Lutte. Projektet är redan påbörjat och det finns knappast någon chans att det inte fullföljs.

Enligt mig så kan man säkert hoppa direkt till avancerade modifikationer men det slutar mer än gärna med att någon annan kunnig gör sakerna åt en. Hellre börja någonstans där man själv vet med sig att man klarar av det och fortsätta framåt och lära sig det mesta genom att prova sig fram själv redan från början så man kan det till nästa projekt.

när det gäller bil intresse o så måste man ha drömmar.... vissa helt oeuppnåliga.. o vissa liet sundare... just nu drömmer jag om att uppgradera till t4 turbo och t4 koppling o leka med det ett tag.. det blir kanske av.... men det jag egentligen dräömmer om är att slänga i en kanske s60R motor och dess 4-hjulsdrift!?? skulle va kul!