Tändnings fråga

Hej,
Jag har problem med att få gnista i en cortina som har ms styrsystem. Jag har 12V fram till tändspolen och även ut, då bilen står med tändnigen på. Ska man även ha 12v i TPS kontakten?
Eller finns det på nått mera sätt man kan mäta sig fram till problemet?

MVH Fredrik

Om du har gnista från spolen, så lär problemet ligga i fördelarlocket ju..får börja vid ett ställe å gå frammåt.. har du inte gnista från något av stiften? Kolla fördelar locket så det ser ok ut..

Sitter själv med tändningsporblem på en volvo 944. får inte ut en ända gnista.. men mitt fel verkar ligga före spolen..Inget kul med elfel!

Kanske någon som vet vad jag har för fel? Bytte ut tändmodulen igår utan framsteg, har även testat sätta i en spole från en 740 utan att få nån gnista.. spolen verkar hel när jag sumrade över den med multimetern.. Finns någon säkring till tändning i 944an? känns som det är spänningslöst i hela tändsystemet..
Det började när kylan kom som bilen började bli mer å mer svårstartad, sen blev det att man kunde stå å nöta tills man blev blå i ansiktet å batteriet drogs ut. då hade jag ingen gnista alls på något stift..men sen stod vi med startkablar i ca 5 minuter, då hoppade den igång men var likadan dagen efter igen.. men nu går den inte igång alls vad det verkar..finns det något som kan frysa som gör att den inte ger gnista, försen efter en stund.. Eller måste väl vara något som gått?

Tack på förhand