DOHC eller pinto

vad är bäst att bygga turbo på dohc eller pinto och varför?

om du tittar dig runt på forumet så får du svar.. Majoritet pinto! testa sök funktionen också..

Pinto helt klart. anser att dohc motorerna är skit, har bara skruvat med en sådan åt en jobbarkompis men var nog med strul det.
Alutopp på dohcen och gjutgärn på pinton

Pinton är ett vällbeprövat koncept så ska du bygga så finns det bara ett alternativ enligt mig.

Håller med crille där. Dohcen är en rejäl pain in the ass att hålla på med. Pinton fungerar ju även cosworth stakar och kolvar till om man vill byta sånt. Det kan man inte i dochen.

Pinto hade jag byggt på om jag hade fått välja.

okej. då blir det en pinto har förstått att sierrorna från 89 och neråt har pinto

Är väll 88 som sista gjordes, och 88or finns väl i både och ?

Noxx skrev:

Är väll 88 som sista gjordes, och 88or finns väl i både och ?

Här finns de -89 med pinto och tom med förgasare.

Säger som de andra pinto även fast de går att turbokonvertera dohc också.

Pinton gjordes fram till 89.
Årsmodellerna 88-89 har katalysator

pinton är ju den som alla konverterar och håller för en hel del pisk. själv har man en dohc och dom tål en del dom med men är nog lättare med en pinto. finns kolvar man stoppar i dohcen med. dock håller kolvar och stakar för ett laddtryck på 1.5 bar. men som sakt lättare med pinto så satsa på de. dock har dohcen en snyggare utseende i karossen. men de kan ju sätta på en pinto med.

okej, vad är det som inte håller i dohcorna då

kokar bilen spricker toppen lätt. annars e de väl inget som inte håller. folk säger att kam kedjans glid skenor går sönder och gör att kam kedjan hoppar men alla mina motorer har varit hur fina och hela som helst.

kan man köra med dohc om man bara skall ladda typ 0,5-o,7

HultN skrev:

kan man köra med dohc om man bara skall ladda typ 0,5-o,7

Fixa extra sprut och en adapter grenrör till turbon

Hedin_ skrev:

HultN skrev:

kan man köra med dohc om man bara skall ladda typ 0,5-o,7

Fixa extra sprut och en adapter grenrör till turbon

okej. tänkte köra med vanliga saab startspridare som extrasprut. var kan man få tag i ett adapter grenrör då?

HultN skrev:

Hedin_ skrev:

HultN skrev:

kan man köra med dohc om man bara skall ladda typ 0,5-o,7

Fixa extra sprut och en adapter grenrör till turbon

okej. tänkte köra med vanliga saab startspridare som extrasprut. var kan man få tag i ett adapter grenrör då?

Bygga själv Är nästans omöjligt att hitta färdiga delar när man håller på med sånt härnt och gör man de kostar de skjortan. Och sen är de ju kul att hålla på och bygga egna prylar också.

Henrik skrev:

HultN skrev:

Hedin_ skrev:

HultN skrev:

kan man köra med dohc om man bara skall ladda typ 0,5-o,7

Fixa extra sprut och en adapter grenrör till turbon

okej. tänkte köra med vanliga saab startspridare som extrasprut. var kan man få tag i ett adapter grenrör då?

Bygga själv Är nästans omöjligt att hitta färdiga delar när man håller på med sånt härnt och gör man de kostar de skjortan. Och sen är de ju kul att hålla på och bygga egna prylar också.

jag är ju inte riktigt den bästa svettsaren och kan inte fixa flänsar så bäst skulle nog vara att köpa ett

tror att det blir svårt o hitta en som har, men du kan fråga nån som kan bygga ett

kan man köra på original grenrörs flänsen?

HultN skrev:

kan man köra på original grenrörs flänsen?

Ja du kan köra på orginal grenröret och så svetsar du dit en fläns för turbon om man ska vara lite oseriös, men du kanske ska ha bilen till för lek

Hedin_ skrev:

HultN skrev:

kan man köra på original grenrörs flänsen?

Ja du kan köra på orginal grenröret och så svetsar du dit en fläns för turbon om man ska vara lite oseriös, men du kanske ska ha bilen till för lek

både till lek och bruks e en 18 års bil så blir ju även att använda den som vinterpulka