BMW e36 318i M40B18 -91 - Går inte på alla cylindrar?!

Hejsan!

Jag var och köpte en till bimmer till reservdels bil för någon månad sedan, har rensat plåtdelarna och annat smått och gott från karossen till min brukis...

Nu har jag tänkt mig att sälja vidare bilen, den har inga större fel vad jag upptäkt annat än:
Den går bara på 3 cylindrar, har kollat tändstiftena och alla tänder, även kollat alla tändstift efter användning, och dom är alla torra och fina...

Alltså problemet ligger inte vid tändningen... Jag har klurat ut att det högst troligen är en spridare / eller kabeln till spridaren som är kaputt, eller kan även vara boxen? Finns det några andra fel som är möjliga?

Bilen går att starta helt lätt, och inga extra ljud hörs från motorn, annat än att den går ojämt pga. att 1 cylinder inte fungerar..

Går det att prova spridarna tex. genom att ha dom löst och vrida på nyckeln och se att dom gör någonting, eller måste jag byta plats på prova starta och se om 2 cylindrar är döda, eller om den cylinder som inte fungerar byter plats till den vart jag stoppat den 'trasiga' spridaren?

Om någon har haft liknande problem, skriv gärna!

Jag har meckat mkt med brända transistorer på nyare bmw men aldrig haft en M40 som strulat på ditt vis.
Testa o skifta plats på spridarna för du har väl komp i cyl?
En fördel med din gamla bmw är att DME går att byta (inget EWS stöldskydd)Sen så kan du även kolla stift och spridare löst.
Detta går inte inte från94> för då släcker DME ner om du fipplar med tex ett stift likaså med spridare.

har komp i cylindern.. har inte hunnit prova byta plats på spridarna.
Är i lumpen nu, slipper hem på torsdag så då skall jag prova.. Tänkte bara höra nu ifall någon annan har stött på liknande problem, så skulle problem lösande gå snabbare väl hemma i garaget ifall det inte är spridaren.

plocka ur stiften och lägg de på motorn och kolla om du får gnista. sen mäter du på kabel till spridaren och kollar om du har ström.

MVH

Har provat lite nu, är inte spridarna, dom är i skick, har provat byta plats på dom, men det är alltid cylinder nr. 2 som är döö... Har bra gnista på alla tändstift också.. så det är inte det som de är fel på...


Vad är den andra sladden som kommer till spridaren? Det är ju 2st.. visst skall det komma 12V till den ena?

Som sagt, har komp, gnista, spridarna är i skick... Men varför går den fortfarande bara på 3 ?


Mvh. Kristian