Antal inlägg : 479 Namn : Oscar Från : Salbohed Kör : Bil? Registration date : 08-11-16
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol lör 10 okt 2009, 23:26
ta ur den andra å kolla så att den inte är vriden jag byter dom parvis!
Toffe Vinnare Månadens Projekt
Antal inlägg : 1989 Age : 138 Namn : Toffe Från : Torsåker Kör : Volvo Registration date : 06-10-16
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 11 okt 2009, 08:55
Mikael skrev:
Ja verkar som många har haft problem med Dione? Läste att Helsing med Audin också hade problem med dom
Slänger i en ny drivaxel och kör vidare. Vet inte hur länge tjerell åkte med bakaxeln? Både han och jag har misshandlat dom rejält så inte så konstigt att sakerna ger med sig
Ja de e fler endå som haft problem med dione.
En axel på en sommar e bra endå, blev de att de börja studsa när ni lekte eller?
Patrik åkte väl en sommar med den på oplen v.1
Prozac Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 459 Age : 39 Namn : Claes Åström Från : Tierp Kör : Fodi Registration date : 08-04-21
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 11 okt 2009, 09:29
vi har haft probelm med våra drivaxlar på slutet men eftersom vi vet att de hållit bättre tidigare. våra axlar har alltid varit väldigt skonsamma för drivlinorna med de material vi kört. nu för att komma fram vill problemet har vi har skickat på material analys, provat olika härdningar, vridit av axlar på jobbet mm. och kommit fram till att det är materialfel. de materialet som är köpt på senare tid har inte samma sammansättning som på en gammal axel. Nu har vi annat material.
ang. robert hellsings audi så har han provat axlar ifrån fler ställen tex nuke, och kört av alla, orginal knutarna på s2an är alldedes för små för att det ska hålla med de efekterna, speciellt när han loggade en start och kom på att han hade skenande ladd i starterna.
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 11 okt 2009, 10:03
Bra info där Claes.
Ang att min axel gick av så är det säkert en utmattningsgrej, har inget hjulstuds med den bilen då jag byggt om med momentstag etc
Jättemackan Skogencrew
Antal inlägg : 1564 Age : 47 Namn : Marcus Från : Karlholmsbruk Kör : 1 Bil + 1 Fård.. Registration date : 09-05-10
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 11 okt 2009, 17:43
tjernell skrev:
BigMac skrev:
En Guru som du vet innans det häder att det kommar att hända. Det är skillnaden mot oss vanliga slashasar!!
Gällde tydligen inte drivaxlar.
Du vet att det finns 2 olika sortes axlar , en som är bättre än den andra.
Mäster måste ha nått att göra på helgerna oxå fattar ni väl.
tjernell Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 320 Age : 51 Namn : Patrik Från : Hofors Kör : Snabbast Registration date : 07-10-24
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 11 okt 2009, 21:50
Jag söndags åkte ju bara med den axeln , 1,6 i 60fot som bäst
Tar ju 20 minuter å byta 1 axel , värre blir det om båda går av samtidigt som det blev för toffe.
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 29 nov 2009, 23:02
Film från TXR racet i somras
engstrand Skogenracing Medium
Antal inlägg : 90 Age : 36 Namn : Pelle Från : Åshammar Kör : Impreza wrx volvo 242 Registration date : 09-07-04
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol tis 01 dec 2009, 23:42
du mikael om du inte set den här filmen Dolphins så bör du se den...förmodligen enda filmen där en ford capri har huvudrollen....breda däck runners bur och redig spis....;)en någorlunda seriös film med....
Ågren Skogenracing Elite
Antal inlägg : 2435 Age : 74 Namn : l Från : k Kör : u Registration date : 06-10-11
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol tis 01 dec 2009, 23:53
Snygg SkogenRacing tröja ni fick med i hela filmen. Ska börja fan ta betalt för reklam ja
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol lör 12 dec 2009, 14:47
Idag blev det ett litet ryck. Lyckades tjata med mig Liljan till hans garaget så vi kunde byta drivaxel.
Höger axel var helt av, tyvärr så hade Tjernell varit så snäll så han svetsat igen diffen helt så gick inte att plocka ur biten som satt kvar så fick dra ut andra drivaxeln och peta ur biten, men tur var väl det då den också var helt vriden, sunkvolvo . Tjoppade i två friska och nu är bilen fit for fight 2010 igen antar jag
Crille Skogencrew
Antal inlägg : 2897 Age : 41 Namn : Crille Från : Gävle Kör : Skidoo Registration date : 06-10-12
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol lör 12 dec 2009, 16:36
Hehe så det kommer se ut i sommar???
zorbit Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 562 Age : 40 Namn : Mookie Från : Gävle Kör : i diket näst flest ggr Registration date : 06-10-14
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol lör 12 dec 2009, 19:48
här va de friskt me vrid o fäste =)
Pearly Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 604 Age : 36 Namn : Pär Från : Sandviken Kör : Vw Passat, Opel Ascona B, AC XF800 Registration date : 09-02-14
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol lör 12 dec 2009, 22:08
Tänk att du ska göra något med caprin i vinter också eller är det sierra/bmw mek bara som gäller?
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol lör 12 dec 2009, 22:15
Besikta, laga växellådan och ordna så topplockspackningarna håller bättre är det mål jag har igentligen. Coilovers fram står på önskelistan men får se vad som händer. Sierran får nog gå före
Rekord E2 Turbo Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 455 Namn : Opel Från : Rüsselsheim Kör : Rekord Turbo Registration date : 08-12-29
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 13 dec 2009, 12:04
Mikael skrev:
...Höger axel var helt av, tyvärr så hade Tjernell varit så snäll så han svetsat igen diffen helt....
Är ju det som är nackdelen med svetsad diff, axlarna går av som spetor
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 13 dec 2009, 12:10
Du ser klart och tydligt på bilden att axlarna har vridits av
Rekord E2 Turbo Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 455 Namn : Opel Från : Rüsselsheim Kör : Rekord Turbo Registration date : 08-12-29
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 13 dec 2009, 12:15
Jajjamen, dom vrids ju fram o tillbaka i varje kurva och slutligen så vrids dom av när du ger full-fart-frammåt till pannrummet. Hade du haft en t.ex torsendiff så hade dom hållt betydligt längre.
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 13 dec 2009, 12:32
Jovisst är det så men krävs en hel del för att vrida av dom. Du kommer inte köra av en på en 200hästars bil direkt
Nu är ju det så att båda jag och Tjernell har använt axeln rätt rejält tror tjernell surra om att han åkte 1.6s i 60fot och jag har åkt 1.7s. Vi har alltså stressat axlarna rejält redan, sen att det är för att det är svetsat är en bidragande orsak visst det går jag med på.
Är ju svårt med diffar till volvo tyvärr. En Torsen diff är jättebra i skogen men på en sladdbil funkar det riktigt dåligt. Locker diffarna som blivit populära nu funkar kanon vid drifting men man blir tokig på det knäppande ljudet när man svänger dessutom slits dom ut rätt fort. Lamelldiff är fint men vet inte om det finns bra sådana, den som fanns orginal är inte mycket att hänga i granen som jag fattat det.
Rekord E2 Turbo Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 455 Namn : Opel Från : Rüsselsheim Kör : Rekord Turbo Registration date : 08-12-29
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 13 dec 2009, 12:58
Hehe, jo den axlen har nog fått ta emot stryk
Nej lamelldiff är nog inget alternativ om man kommit upp över 200-250hk som jag fattat det.
Har själv lite funderingar på torsendiff, sägs vara bra till effekter mot 500hk iallafall, perfekt till rally och bana då den hela tiden reglerar vridmomentet till det hjul som har bäst fäste. Mångs som säger den är suveränt bra på gatan. Inte en aning om hur den funkar på strippen...
Aussi locker verkar oxå vara ett bra alternativ. Man byter bara dom 4 små dreven inne i diffen. Tillåter slir på jämn gas men låser upp 100% under gaspådrag. Verkar vara helt suveränt till drifting.
Någon här som testat aussi locker?
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 13 dec 2009, 13:07
Richard här har en Aussilocker i son 940, funkar super som jag skrev för drifting men blir ett högt klickande ljud när man svänger.
Torsen skickar ut mer moment till det hjul som har mest fäste och ska enligt dom som testat ge spännande egenskaper vid sladdning/drifting. Tror inte jag vill ha en aktiv diff när jag sladdar faktiskt. Men för ren gatåka är det säkert kanon
Toffe Vinnare Månadens Projekt
Antal inlägg : 1989 Age : 138 Namn : Toffe Från : Torsåker Kör : Volvo Registration date : 06-10-16
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 13 dec 2009, 14:37
Jag tror ja har nån locker historia i min bil, den e knäpp tyst när man svänger med den. funkar kannon! det är jonas som byggt den axeln..
sen sån kan ja varmt rekomendera. skit nöjd med dem! men komplettera med hans sviktståls axlar.
Ja kötta ev en flock i somras utan att svänga med bilen och på frästa dem på de sättet som Rekord skirver, samt att de inte e svetts diff.
Volvo axlarna håller inte så bra. frågan e bara vilkan variant du åkt med=)
OM du tyckte de va drygt med en axel så kan du tänka hur kul de e när två går av=)
Andy_B Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1237 Age : 39 Namn : Anders Från : Storvik Kör : Bil?? Registration date : 07-12-06
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 13 dec 2009, 15:21
Mikael skrev:
Jovisst är det så men krävs en hel del för att vrida av dom. Du kommer inte köra av en på en 200hästars bil direkt
.
jag har kört av en axel på en trimmad sugis pappa kör av i snitt 2 axlar på isen per år och folkface åkarna kör av axlar ofta
och jag tror inte det är 200hk i nån av dom bilarna nämda ovan
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 13 dec 2009, 19:34
Ja det finns ju folk till allt, vissa kan åka 600hk i 10 år och andra inte ens 2mil med 100hk
Toffe: osäker på vilken modell det är på axel, Tjernell borde dock veta tycker jag eftersom den satt på hans gula innan han byggde nuvarande bakvagn
Rekord E2 Turbo Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 455 Namn : Opel Från : Rüsselsheim Kör : Rekord Turbo Registration date : 08-12-29
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 13 dec 2009, 20:31
Andy_B Kör av axlar på isen? Hur kan det komma sig?
Förr i tiden när man var ute o kasade om helgerna och 240/740 etc var dom populäraste bilarna så knäcktes det ju drivaxlar till höger o vänster i kompiskretsen, men det var såvitt jag vet endast dom med svetsdiff som körde av axlar. Då handlade det om bilar med effekter kring 200-300hk så inga monster direkt. Dom med original diffbroms körde aldrig av några vad jag kan minnas, trots att alla hade identisk körstil.
tjernell Skogenracing Extreme
Antal inlägg : 320 Age : 51 Namn : Patrik Från : Hofors Kör : Snabbast Registration date : 07-10-24
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol sön 13 dec 2009, 22:09
Sellholm diff eller "finn"diff kör alla med i rallycrossen.. smakar det så kostar det.
Kommer inte ihåg vilka drivaxlar som satt i . Man ser skillnaden på gjutningen i centrumet vid bromsskivan.
Det är större skillnad än vad man tror i hållfastigheten på dom 2.
Sponsored content
Rubrik: Sv: Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol
Mikael - Ford Capri 2.9 V6 Turbo: 535hk och 760nm på Alkohol