Mikael - Ford Capri V6 GT40 Turbo: Börjar om på ny tråd

startmotor krångel tyvär

Mikael skrev:

startmotor krångel tyvär

alltid nått :/

Mikael skrev:

startmotor krångel tyvär

Behöver du en bättre begagnad så vet jag en som har några på lager... =)
Hör av dig isåfall, så fixar jag upp en!

Grey skrev:

Mikael skrev:

startmotor krångel tyvär

Behöver du en bättre begagnad så vet jag en som har några på lager... =)
Hör av dig isåfall, så fixar jag upp en!

Jag vill ha!

nå status uppdateringar? =) har ju inte varit förbi o tittat till den på ett tag...

blir fint som f*n iaf..

Grey kom förbi med en startmotor i söndags men har inte tagit tag att testa den än, så det är statusen just nu

ok.. ja jag åker till fjällen imorgon så kan tyvärr inte hjälpa dig

filma en uppstart nu Mikael så vi får drömma lite till sommaren 2009

kommer bli grymt att se Caprin sladda och spinna som ett svin

Såg att du hade handla nått på Alutech i går. Vad var det då Mer grejor till caprin

Har filmat en uppstart men inget att visa direkt

Toxxe:

Var och hämta lite prylar åt Snålgren bara

whut! upp med filmen ändå!

Snacka om att retas

Det kan du glömma

Då har den inte startat ;-)

Liten tråkig uppdate:

Grey levererade en startmotor som funkade så nu kan jag börja fippla med att få motorn att funka bättre.
Går alldelles för fett nu. Ångrar mitt val av spridare, skulle köpt 450cc istället för 680cc, ingen som är sugen på att byta

Mikael skrev:

Liten tråkig uppdate:

Grey levererade en startmotor som funkade så nu kan jag börja fippla med att få motorn att funka bättre.
Går alldelles för fett nu. Ångrar mitt val av spridare, skulle köpt 450cc istället för 680cc, ingen som är sugen på att byta

Jag har ett gäng 337:or!
Om du köper nya så kan jag köpa 680cc spridarna. Lär behövas till "Släggan" om den ens ska kunna snurra på tomgång!

Går det inte att få den å gå bra med 680??? Köpte 630cc till min sexa...kan det vålla problem på något sätt det då oxå??

680 räcker till 700hk om man pressar dom lite Jag siktar på 400-450 för att få en stabil motor så bara dumt att stoppa dit för stora när det är så svårt att kontrollera det bra med MS/VEMS

Mese_Jonas skrev:

Går det inte att få den å gå bra med 680??? Köpte 630cc till min sexa...kan det vålla problem på något sätt det då oxå??

Det går men blir lite halvkinkig på lägre varv tyvär

tanka E85 ist då så slipper du byta spridare

Golden Boy skrev:

tanka E85 ist då så slipper du byta spridare

Instämmer jag med!

allergisk mot E85, eller jag är envis och ska köra på 95/98 helt enkelt, genväg är senväg

Mikael skrev:

allergisk mot E85, eller jag är envis och ska köra på 95/98 helt enkelt, genväg är senväg

högre effekt och miljönissar som blir glada E85 är framtiden...

Grattis till 11000 besökare... *weee*

Mikael skrev:

allergisk mot E85, eller jag är envis och ska köra på 95/98 helt enkelt, genväg är senväg

Så de blir BF98 alltså?

Kan ju inte bara vara du å raggarna som inte fattar E85 e melodin? Eller har du aktier i CSP racefuel

Toffe skrev:

Kan ju inte bara vara du å raggarna som inte fattar E85 e melodin?

Om ett år eller nåt så har Mikal ändrat sig å då är E85 det bästa. Se bara på det här med att övertladda V6a...