Hur ska jag plugga detta? (topp)

Halloj.
Slänger upp en tråd här med.
Jo hur ska jag plugga dessa puls splitt(för det heter väll det?) hålen? (bilder på en motor jag har står, ska inte användas)


Dessa hålen är lite koniska så det är svårt att gänga in någe. Välldigt hårt.
Ska man våga knacka in någonting?
För jag har inte tillgång till alu-svets. Vill inte ta av toppen och skicka iväg till någon, detta är ett budget bygge som synes...

Kan heller inte andvända dessa rör som går framåt och upp till kamdrevet och täta då t-grenröret inte får plats...
(motorn som ska andvändas)



Ska jag kunna andvända en stump av rörena som går från hålen och täta dom kanske..?
Ja, vad ska jag göra? Ha i minne att detta är ett skräpbygge mer eller mindre... Om den rasar efter 200meter så är jag nöjd för det

Så hjälp mej nu!

det kan gå .. men en kompis å jag borrade upp hålen å gängade upp dom till m10 eller nått.

Sen var det bara å dra i bultar i odm hålena.. vi smetade även in bultarna med avgaspasta innan vi drog i dom (ska fungera ungefär som locktite)

ogge skrev:

det kan gå .. men en kompis å jag borrade upp hålen å gängade upp dom till m10 eller nått.

Sen var det bara å dra i bultar i odm hålena.. vi smetade även in bultarna med avgaspasta innan vi drog i dom (ska fungera ungefär som locktite)

Jo det låter som en av få lösningar... Men, många säger att 10or eller 50 öringar funkar bra... Och dom har kört med det i allt från en sommar till 3 år så jag chansar på det... eller ska kolla iaf hur det löser sig annars tar jag och borrar, även om det blir bökigt.

Tackar få svar

Puls air va? hör med almgren har för mig han gjorde det på sin topp.

Jeppo skrev:

Puls air va? hör med almgren har för mig han gjorde det på sin topp.

Ja, det kanske inte heter det? Iaf, detta sitter ju bara på förgasarmotorer va?
Vill minnas att det sitter sånt här på inspr. också men...
Almgren har väll en "icke-jobbiga-skit-hål-topp"?

Ja det går med nyare 50öringar har sett det jag med.

Nu är problemet så att gängpinnen tar i grenröret...
Varför i hela världen funkar det för alla andra men inte gör mej?
...får leta tag i några åren också.
Skit allt ska trilskas för en

finns ju ett gängat hål bredvid , jag tog vagnsbult i storhålen som skulle pluggas och klämde fast med nått jag skruvade i småhålen

richard s skrev:

finns ju ett gängat hål bredvid , jag tog vagnsbult i storhålen som skulle pluggas och klämde fast med nått jag skruvade i småhålen

Skulle ju funka det med men nu så är ju dom gängerna som man skruvar i det små hålen för "långa" ...eller ja, de är gänger men med blanka spår där det man spjärnar med ska sitta...
Svårt att föklara men nu ska jag jaga rätt på rätt gänger.

Man ska köpa nytt tror jag

jag gjorde som så att jag borrade upp och gängade m10 och skruvade i

eller så tar du en 10mm axel och bara knackar in, Sen sätter du tillbaka domdära grejjerna och spänner åt på axeln så håller det nog

Hittade en bild...



Är väl det man ser i övre kant på bilden kanske?

JBlom skrev:

Hittade en bild...

]https://2img.net/h/i316.photobucket.com/albums/mm322/Lappen242/SP_A0029.jpg

Är väl det man ser i övre kant på bilden kanske?

Hm... det där är ingen volvotopp... iaf inte 8ventilare... för om nu inte bilden är uppochned så sitter pulssplittet under avgaskanalen på volvo toppen... Det där vet jag inte riktigt vad det är för topp du hittat... dock så ser den bruna tappen, som är en sak till EGR ventilen, lite rätt ut...

Jaja, jag tror att jag ska få det funka... måste bara orka pallra mej ut i garaget och testa

Tack för alla svar! Det finns ju kunnigt folk här och var iaf!

EDIT: Kanske vart ett tokigt svar nu, är dyng trött så ursäkta det

Nehe... Du verkar trött ja för nog är det en volvotopp allt.
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=24719

hehe det heter pulsair, har för mej det är nån form av avgasrening.

JBlom skrev:

Nehe... Du verkar trött ja för nog är det en volvotopp allt.
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=24719

Japp det va det ju... jag är trött... så trött att jag fortfarande inte fattar vad dom där svarta plupparna är på den motorn :S Pulsplitthålen sitter under grenröret och den bilden du bofoga är på insuget... EDIT: insprutningstopp från 88 står det väll i hans tråd?

Henka_ skrev:

hehe det heter pulsair, har för mej det är nån form av avgasrening.

Javisst är de det! Som sagt, den förgrenar sig främst till luftfilterboxen och sedan en liten slang till efter spjället.

Mange: Har, typ, fått ordning på det... ska bara montera dit allt
Och detta med pulssplitt och EGR är "föregångarn" till katten, och Almgrens motor är ju ett hopkok med Insprutar topp väll?

Jaja, nu måste jag bara testa detta innan jag tar ut segern i förskott Nu ska jag sova ....
Över och ut...

Jo må vara att det är insugssidan men du borde ju kunna göra nåt liknande som dom gjort där. Är väl spridarhålen han pluggat där.

JBlom skrev:

Jo må vara att det är insugssidan men du borde ju kunna göra nåt liknande som dom gjort där. Är väl spridarhålen han pluggat där.

Jopp och det är det jag ...ska har pratat med folk som kört med 50öring i flera år på vissa bilar och det passar bolt-on men det gör det inte för mej
Jag har fått dragigt till finlir och slipa på milimetern för att det ska passa...
Jaja...

jag Köpte en najsigare 530 topp

Är ju bara att prova med gängat och bult, smeta på nånting också, typ avgas pasta eller kemisk metall. borde ju hålla ett tag iaf.

Almgren skrev:

jag Köpte en najsigare 530 topp

Är ju bara att prova med gängat och bult, smeta på nånting också, typ avgas pasta eller kemisk metall. borde ju hålla ett tag iaf.

Aha

Jo men jag testar 50öringarna... Lat som man är så säger jag: Det blir så trångt och klumpigt att gänga det på motorn när den stter i bilen

werd skrev:

Almgren skrev:

jag Köpte en najsigare 530 topp

Är ju bara att prova med gängat och bult, smeta på nånting också, typ avgas pasta eller kemisk metall. borde ju hålla ett tag iaf.

Aha

Jo men jag testar 50öringarna... Lat som man är så säger jag: Det blir så trångt och klumpigt att gänga det på motorn när den stter i bilen

Det var inge större problem att borra å gänga på plats.
Vi gjorde det på en kompis 240 med motorn på kvar i .
Bara man tog bort grenröret blev det mycket plats!

Ja det borde inte vara några problem, gör som ogge säger så ska det gå utmärkt Men prova med 50öring, kan ju funka bra de åå