Holmqvistarn- Sierra Cossie

Då skall min vinterrust med Cossien dra igång .Tänkte slänga upp lite bilder av vad som händer och så

Trevligt, upp med bilder å info nu.

ja precis upp med bilder.. och du kan ju även om du vill skriva den nuvarande specen och vad som e tänkt =)

Minns jag rätt är det inte mycket gjort på den och endå har den varit framgångsrik i sommar

330kit som alla som åker cossie säger att dom har

Tar lite tid med bilderna, men ska försöka lägga upp nån ifrån vad som hänt under helgen.
Fått tag på ny låda ivf som en Göran ifrån Hedemora ska bygga ihop.
Blir med orginaldrev från cosworth, nya packningar o synkringar. Sen ny koppling, 6 puckad sinter, då jag räknat med bättre fäste nästa år =)

Slänger upp tidkort från EDPS -08 också.
Räknade med en 11,?? men med misständningar, Spectradäck (hårda som sten) så gick de inte riktigt så bra. Målet till -09 blir alltså en låg 11
(Fick fylla i lite själv då de syndes så dåligt)


Då va vi lastade för att åka och operera lite

Börjat lite lätt i ett trångt garage

Lådan på väg ner

Här va de pallbocks racing Cossie vs s2..
De va väl ungefär de som hände förra helgen. Gick ganska snabbt o smärtfritt

Detta va väl de som hände nu i helgen. Körde hem motorn till Tierp där jag ska pula o trixa lite i vinter. Åkte till Uppsala för att köpa lite nya verktyg som behövdes, sen så skruvade vi upp den i stativet

Ja slutfarten tyder på att det laddas en smula mer än 330kittens 1.4 bar

Mikael skrev:

Ja slutfarten tyder på att det laddas en smula mer än 330kittens 1.4 bar

Hehe, kanske de.. Hade varit kul om den gått bra så jag hade satt 11:an. Hade ju nya stift med mig efter som att den är känslig. Men när jag skulle byta så hade jag ju tagit med mig gamla stift hemifrån haha Synd för mig

Går en smule fett kanske om stiften slås igen hela tiden.

Elvan borde gå med den slutfarten med en absolut perfekt start, runt 1.6-1.7 i 60fot

Mikael skrev:

Går en smule fett kanske om stiften slås igen hela tiden.

Elvan borde gå med den slutfarten med en absolut perfekt start, runt 1.6-1.7 i 60fot

Den drog mycke olja. Sen kan de ju vara att den gick för fett också.
Ni får fan packa ihop era grejor till Gatebil Rudskogen nästa år o följa med o leka på bana tycker jag

Bränna olja är fint de

Rudskogen är frestande men kostar en del va

Mikael skrev:

Bränna olja är fint de

Rudskogen är frestande men kostar en del va

Kamping 400 per bil, 350 kosta de att köra per dag.
Sen har man ju grill o lite käk med sig, för de blir dyrt att äta där hela helgen. Men sjukt mycke roligare än att åka rakt fram.. Så en hel del soppa pengar, både dit o hem, sen på banan.
Cossien snitta på ca 4,3L milen Men kul va de

ÄNTLIGEN!!!

Vågar du verkligen stoppa i den nu, du kommer ju bara få smisk

Närå ser bra ut!

Mikael skrev:

Vågar du verkligen stoppa i den nu, du kommer ju bara få smisk

Närå ser bra ut!

Ja, inte så lite körkåt man är nu då!!

De må hända att du kör ifrån mig, upp till bevis nästa år

Men du har ju lite mer pulver i din maskin, men ska bli kul att f igång den igen

Jag retas bara Jocke har sett din bil och även om den kanske bara är ett 330kit så är det ingen amatör bakom spakarna!

Dock blir det endast 402m nästa år

De är på gång nu

Mikael skrev:

Jag retas bara Jocke har sett din bil och även om den kanske bara är ett 330kit så är det ingen amatör bakom spakarna!

Dock blir det endast 402m nästa år

Ingen fara
Ja, 402 is the shit! Så man får upp lite fart!

Ska bli kul att få tid nu när bilen förhoppningsvis kommer gå som den ska.
Ska även försöka komma iväg o bänka den sen när den är inkörd.

Jag gissar på att de är max 360hk i motorn nu

Full fart i helgen, så nu är motorn på plats igen





Givare till oljetryckmätare

trevligt.. då blire åka i sommar =)