Skogenracing - Ford Taunus TwinTurbo. Projekt 11sec 402m

Jag och Richard blev så nöjda med förra årets framgångar på Lunda att vi blev sugna på att gå vidare. Men Sierra känns ju rätt tjatigt så vi kör helt enkelt på min gamla fultaunus istället.

Målet är att försöka köra en elvasekunders repa till sommaren som kommer. Och för att klara det ska vi öka laddet till 1.5bar, sätta i trimkammen som ligger samt porta toppen. Bilen i sig väger 100kg mindre redan från start och vi ska rensa den friskt på onödigt.
Bakaxeln måste bytas till en stabilare så det blir en svetsad Volvoaxeln.

Enda problemet är att vi har en mycket ansträngd budget! Sparar på alla sätt och vis för att det ska kosta så lite som möljigt. Det här är fortfarande ett projekt som vi kör på sidan av våra övriga projekt.

Kaross/inredning

Sänkt
Rensad inredning
Sexpunkts bur
OMP stolar
Sabelt fyrpunktbälte
Bortplockade kofångare
Egentillverkad tank

Drivlina/chassie

Förstärkt tryckplatta
4puckad sinterlamell
5 vxl typ 9 låda
Omsvetsad växelspak
Svetsad Volvo bakaxel (1031)
Fyrlänk
Honda coilovers

Motor:

2liters
205block
Cosworth kolvar
Kulpeenade orginalstakar
ARP bult till stakarna
Portad topp
Trimkam
Hårdare ventilfjädrar
12:9 topplocksbult
Cosworth packning
Egentillverkat insug
Megasquirt
Edis Tändning
Egentillverkad kabelhärva
Egentillverkad grenrör
Dubbla Mitsu TD04 15G turbo
Svetsad retur i tråget
3tums avgassystem
2st ihopsvetsade Saab 900 intercoolers
Sportfilter


Så här såg bilen ut innan vi började. Kommer inte använda dom fälgarna är det tänkt men ska leta upp några andra istället.

Motorn urtagen ur sierran

Tog bort batterihyllan då batteriet ändå ska hamna i skuffen. Passade på att tvättade rent också



La i turbomotorn och skruvade fast den idag också, provmonterade intercooler i samma veva. Toppen ska senare lyftas av igen då den ska fixas, men tänkte börja med att bygga tryckrör och sådant först

Fint projekt ! liite mer ovanligt än sierrorna...

Trevligt litet bygge

Kommer bli fett. =)

Tar ni kabelhäva och box från sierran, eller ska ni köra med typ MS?

ToTTe skrev:

Tar ni kabelhäva och box från sierran, eller ska ni köra med typ MS?

Vi tar hela skiten från sierran , skulle vara kul med MS men det får vänta.Bilen är ju tänkt som ett snabb projekt i väntan på våra riktiga bilar och får därför inte kosta nått.

Blir nog en kalas bil de där. Men ni borde kanske höjja den åtminstone 1cm till. Lite väl låg nu va?

m5micke skrev:

Blir nog en kalas bil de där. Men ni borde kanske höjja den åtminstone 1cm till. Lite väl låg nu va?

Nä , det går väll inte att sänka tillräckligt?

Men få se hur det blir när nya axeln kommer på plats.

Nu har vi gått över inredningen. dvs slitit ur den.

Fin och blå, orginal från fabrik.





rensat



Blev en redig hög



Omp stolarna som vi köpte för hundra år sen

fin,fint satsar också på en 11 nästa år.. får se hur de går...

Dom där stolarna ska ni ju inte ha ju!
Köp RCI stolar i glasfiber, lätta å fina.
För dom där behöver jag. =)

Hehe köp sånna stolar själv då


Knuts: Kasta upp en projekt tråd du också så får vi se ditt bygge!

skulle kanske göra det.. men mina datorkunskaper, uppladdning av bilder osv är inte på hög nivå

Och ni jobbar lika snabbt som vanligt !

Lär ju vara slut förens nästa sommar

Ahh men det är tokenkelt. Bara ladda upp dom på den här sidan www.tinypic.com då får du en länk du kan använda.

Ford skrev:

Och ni jobbar lika snabbt som vanligt !

Lär ju vara slut förens nästa sommar

Måste bli klar innan jul för böveln

Angående 2 stegs extrasprut.
Kör ni med dubbla tryckvakter, så att första paret spridare slår till vid typ 0,5 bar och andra paret vid typ 0,8?
Har jag förståt principen rätt?

ToTTe skrev:

Angående 2 stegs extrasprut.
Kör ni med dubbla tryckvakter, så att första paret spridare slår till vid typ 0,5 bar och andra paret vid typ 0,8?
Har jag förståt principen rätt?

Jepp

Snart har Totte förtjänat en guldstjärna

Ja nu har man börjat fatta galoppen
Kör man med en tryckvakt per spridare så får man det ganska justerbart, nästan som Autronic

ToTTe skrev:

Ja nu har man börjat fatta galoppen
Kör man med en tryckvakt per spridare så får man det ganska justerbart, nästan som Autronic

hehe , i princip kan du ju ha startspridare som ger soppa för ca 20 hk , ge dom aningen lägre tryck via en btr , så kanske dom ger för ca 15hk.

ta ett helt flak med sånna och tryckvakter och montera i bilen , sen är det bara att mappa

Hämtade bakaxeln idag.

Bilen den satt i har gått 10,82 @ 202km/h så det bådar gott.

De går inte sakta för er inte. Bara bra de. Ska ni ut med den i år eller?

Vi har väl det lite som mål. Men man vet aldrig