Power21 - Giftig Seven

Fabrikstillverkat chassi från England.
Alla paneler är laserskurna i aluminium
Stolar från Lotus Elise
Bromsar och spindlar fram från MX-5
Dubbla a-armar med coilovers
Bakaxel Capri upphängd i 4-link med coilovers
Motor Ford Pinto SOHC 2.0
EDIS tändsystem
Cossie stakar och smidda Mahle kolvar
Alla lager och packningar bytt
Lättat och blästrat svänghjul
Sachs värre tryckplatta med stum 4-puckad Sinter
Typ-9 låda ombyggd med kortare steg

Letar just nu:
Spridare för ca 250hk
Värre oljepump

Är ny med Pinto och tar gärna emot tips och synpunkter 👍

Mvh Anton

Lycka till med projektet! Skulle vara fan till om du inte lyckas få ihop en motor utav alla de där!

Snyggt!
Köp ett EMU, det funkar direkt mot TFI triggern och kostar marginellt mer än MS. Funkar bra mycket bättre än ett MS.

Det går att få bra med klös ur en std Pinto med turbo.

Hej! Jo motorerna går hela högen, den som sitter i nu är bara modell för att kolla passform.
Har fått tag i en hel hög med fina delar till bygget nu, uppdaterar nog på måndag om allt landat då.

Att få fart på grejerna lyckas jag nog med till slut, utmaningen är hur allt ska få plats...
Fick tag i ett ms 2 v.3 nyligt som jag börjar kika på.
Största funderingen är om det ska köras med EDIS eller original, har för båda.
Turbon kommer att hamna bakåt, bygger på en adapter för original grenrör. Insuget blir en utmaning att få till

Tips och trix önskas!

Rullade in fler delar till bygget idag

Garret snurra
Smidig IC från Saab
Inovate Bredbandslambda
HKS laddtryckstyrning
Forge dump
Bosh 044 pump
Bosh filter med hyggligt flöde
Tomei BTR
EDIS tändsystem
Megasquirt 2V3
Givare kalluft
Givare vattentemp
Kontakter mm
Autometer Pro-Comp Ultra-lite instrument
mm

Letar fortfarande passande spridare för ca 250hk och en bättre oljepump  

Fick hem en oljepump med hög kapacitet från Burton, nu ska tråget breddas och sänkas.
Kontakten till MS börjar närma sig färdig, märker upp alla sladdar nu innan de ska dras i bilen.
Ritade upp ett Caterham emblem för grillen och printade i ABS.

Tack till Johnny som tillverkade och monterade triggerhjul åt mig 👍
Vr-givare och fäste klart. Mycket pyssel innan det är dags att vrida på nyckeln

Power21 skrev:

Fick hem en oljepump med hög kapacitet från Burton, nu ska tråget breddas och sänkas.
Kontakten till MS börjar närma sig färdig, märker upp alla sladdar nu innan de ska dras i bilen.
Ritade upp ett Caterham emblem för grillen och printade i ABS.

Snyggt! Har du egen 3D-printer? Vad vill du ha för att printa ett likadant emblem till en seven-kollega?

Jo det stämmer bra. Hur stort vill du ha emblemet? Du får swisha valfritt belopp 👍

Power21 skrev:

Jo det stämmer bra. Hur stort vill du ha emblemet? Du får swisha valfritt belopp 👍

Tänkte mig att det ska fylla upp noskonen lika bra som det gör på caterham-bilarna (om din printer gör så stora prylar dvs). Måste hem och mäta min MK-nos och återkomma
Du måste åtminstone tala om vad materialkostnaden blir så att jag får en miniminivå och känner att jag inte blåser dig

Är ledig nu tis/ons. Bara att kika förbi i Hedesunda så kan du få ett emblem av mig

Power21 skrev:

Är ledig nu tis/ons. Bara att kika förbi i Hedesunda så kan du få ett emblem av mig

Dåligt med tid för någon utflykt denna vecka men återkommer gärna med mått och en slant i förskott så gör jag gärna en utflykt till Hedesunda inom kort och passa på att klämma lite på dina projekt