Autronic VS Röset

eller att autronic, de e grejer de!!

Har hört att Autronic kan justeraTÄNNING efter avgasmottryck,de e väl bra!!?

Autronic... Varför slösa pengar i onödan när man kan få värre sprut för halva pengen?

JBlom skrev:

Autronic... Varför slösa pengar i onödan när man kan få värre sprut för halva pengen?

vad e värre för halva pengen???

autronic tror jag han menar??

admin edit: och det är det han frågar om också..

Hur definerar man värre igentligen?

Autronic är bra, men frågan är om det motiverar den extra kostnaden till skillnad motför Nira, Haltech, Vems, Link osv

Trots allt är tanken att den ska kunna styra bränslet och tändningen, tror många stirrar sig blind på om det har en miljon funktioner eller inte. Hur många använder verkligen sina funktioner?

Skulle påstå att det bästa sprutet man kan köpa är det sprutet din mappare kan hantera (om du nu inte monterar och mappar själv)

JBlom skrev:

Autronic... Varför slösa pengar i onödan när man kan få värre sprut för halva pengen?

vad ÄR VÄRRE för halva pengen!!

Rätt säker på att blom pratar om ett Link.

Lika som Toffe har PPF som idoler så är blom en motornord fantast


Ska man köpa ett nytt sprut så skulle jag rekomendera ett Haltech E6h

Tändningen är justerbar, stöd för lågohms spridare, closed loop, laddtrycksstyrning, fläktstyrning osv.

Finns på dalhems och gikturbo för runt 10000kr. Enkelt att komma igång med och mycket funktionellt

ja motornord va ju inga hejjare på autronic iaf hehe

mitt autronic används de ju en massa extra funktioner, lr inte hehe..
ett sprut som är lätt att mappa och har dom funktionerna man vill ha är väl det bästa!?

Mikael skrev:

Rätt säker på att blom pratar om ett Link.

Lika som Toffe har PPF som idoler så är blom en motornord fantast


Ska man köpa ett nytt sprut så skulle jag rekomendera ett Haltech E6h

Tändningen är justerbar, stöd för lågohms spridare, closed loop, laddtrycksstyrning, fläktstyrning osv.

Finns på dalhems och gikturbo för runt 10000kr. Enkelt att komma igång med och mycket funktionellt

och sen har vi skogis som avgudar svettiga haltech









han å hedenhös

Mikael skrev:

Rätt säker på att blom pratar om ett Link.

Lika som Toffe har PPF som idoler så är blom en motornord fantast


Ska man köpa ett nytt sprut så skulle jag rekomendera ett Haltech E6h

Tändningen är justerbar, stöd för lågohms spridare, closed loop, laddtrycksstyrning, fläktstyrning osv.

Finns på dalhems och gikturbo för runt 10000kr. Enkelt att komma igång med och mycket funktionellt

mitt e inte inköpt hos julgrisen och fjärtan

Autronic har några fördelar jämfört med sniksprut som Link tex
Mycket fina slutsteg,inbyggd dataloggning,svensk manual,
bra programvara,mycket extra funktioner,kompetent hjälp vid strul,bra varningssystem vid tex triggerfel,mm
Och till sist priset.

mvh Paltus Cristus

Tycker allt ni får motivera den extra kostnaden på 10000kr för ett autronic bättre

Eftersom det bevisligen går att styra lågohmspridare på dom andra sprutet också så kan man ju undra nyttan med att ha ett värre spridarsteg osv?
Svensk manual är trevligt det håller jag med om. Många funktioner som är viktiga finns i dom andra sprutet också. Och logga körningar kan väl alla.
Skulle säga att alla dom stora märkena som nira, haltech, hestec, link har support hos sina respektive ÅF

Ni som har autronic vilka extrafunktioner använder ni igentligen som inte nått annat sprut har?

xcOOb skrev:

ja motornord va ju inga hejjare på autronic iaf hehe

mitt autronic används de ju en massa extra funktioner, lr inte hehe..
ett sprut som är lätt att mappa och har dom funktionerna man vill ha är väl det bästa!?

Först å främst lär man väl som bilägare kunna tala om hur man vill att bilen ska gå...
Så vitt jag vet så gick bilen efter hårdvaran.
Talar man istället om att jag vill ha si och så så kan man nog få det.
Tycker Motor Nord har fått för mycket oförtjänt kritik för evon.

Är det någon som betvivlar Motor Nords mappningskunskaper så tycker jag ni kan kolla på deras 02a...

Men alla har vi våra personliga favoriter.

roGGA gjorde ju ett suoer jobb med palten bil som ett annat exempel!!

för mej de lurades fram ca 100 drivhjulshk mellan olika bromsningar!!!!!!


ännu ett ex på hur kunniga dom e!!

Ja du har nog rätt Toffe...
Vilket klantarsel som helst plockar ju ut 700+ ur en maskin som håller repa efter repa...

JBlom skrev:

Tycker Motor Nord har fått för mycket oförtjänt kritik för evon.

Är det någon som betvivlar Motor Nords mappningskunskaper så tycker jag ni kan kolla på deras 02a...

Men alla har vi våra personliga favoriter.

dom fick inte till den som förra ägarna ville ha den, vm fick samma beskrivning på gången och fixade det men motornord fick ur mest effekt.. alla kan inte alla sprut så är de ju bara
sen bestämmer ju hårdvaran en del också =)

sen att deras 02a går bra är ju inte så konstigt den kan dom ju mappa hela dagarna utan att skinna nån stackars ägare

You get what you pay for... =)

JBlom skrev:

Ja du har nog rätt Toffe...
Vilket klantarsel som helst plockar ju ut 700+ ur en maskin som håller repa efter repa...

åpstår inte att dom e okunniga, MEN de e ganska tydligt med tanka på mangnus bil

382rwhp vs 487rwhp.. dock kunde inte bromsning ful följas pga topppacking

vid samma ladd!! alltså 2bar, såger ju en del

eller



sen kanske rogga va bakis som ett svin eller nå fel. alla ka ju inte gör rätt jämt. om du som kulle plocka mer effekt med LINK så tyder de på okunnigthet med autronic

Märket på boxen har inget som helstmed att göra hur mycket effekt du kan plocka ut...

Så jag betalar hellre 1*000:- för Link mappat bromsat å klart i min bil än dubbelt så mycket för ett Autronic.

Är dom totalt okunniga eller kanske bara okunniga vad gäller Autronic?

du gör ju som du vill,
FÖRMODLIGEN kanska rogga hade en dålig dag eller så!! vad vet jag

täning vs ladd borde ju vara lika på link som autronic, du förstår vad jag menar,eller?

så du mernar att ett att ett MS funkar lika bra som nira eller autronic??på en 1000hk maskin?

Toffe skrev:

du gör ju som du vill,
FÖRMODLIGEN kanska rogga hade en dålig dag eller så!! vad vet jag

täning vs ladd borde ju vara lika på link som autronic, du förstår vad jag menar,eller?

så du mernar att ett att ett MS funkar lika bra som nira eller autronic??på en 1000hk maskin?

Ja exakt vem vet, eller så kanske dom inte behärskar Autronic så bra!?

Förstår dig precis...

Ja kör du Nira eller Autronic med samma funktioner som med MS så why not!

JBlom skrev:

Toffe skrev:

du gör ju som du vill,
FÖRMODLIGEN kanska rogga hade en dålig dag eller så!! vad vet jag

täning vs ladd borde ju vara lika på link som autronic, du förstår vad jag menar,eller?

så du mernar att ett att ett MS funkar lika bra som nira eller autronic??på en 1000hk maskin?

Ja exakt vem vet, eller så kanske dom inte behärskar Autronic så bra!?

Förstår dig precis...

Ja kör du Nira eller Autronic med samma funktioner som med MS så why not!

så de e samma funktioner på MS som autronic,

Läs det jag skrev!

Man kan inte jämföra äpplen med päron så att ta upp MS i diskussionen är bara löjligt.

jeppo har fått svar på sin fråga nu så