Eljest - E36 Coupé M50B28 Turbo, (uppstart med film)

Dags att starta upp en tråd.

Köpte bilen sommaren 2011, då var bilen redan turbokonverterad och kördes på fekzen chipp

Motorspec:

M50B25 (icke vanos)
SPA gjutet grenrör.
Garret T04E, Flowpreppad,highspeedaxel.
PPF Tial 38mm wg.
PPF 50mm dump.
PPF 600x300x75 mm intercooler.
3"downpipe till dubbelt 2,5" simonsportsystem modellanpassat.
PPF Precision 525 cc.
PPF bosch 040 pump.
PPF LC-1 G3 kit (bredbandslambda).
PPF X-LINE Laddtrycksmätare.

Drivlina:
Svarvat m20 svänghjul.
m20 startmotor "lilla".
618 tryckplatta och 4-puck sinter.
m3 zf låda.
m3 kardan.
m3 3,0 diff.
m3 drivaxlar

Nya motorn

Motorspec:

M50B28
Toppdeckat och honat block
Planad topp
Mira fräst
ARP bultar till topplock
Coppering packning
2,8L vev
m52 kolvar
PPF Pro H-beam 135mm stakar
SPA gjutet grenrör.
Precicion 67/66 Billet
Hks kopia 60mm
PPF 50mm dump.
PPF 600x300x75 mm intercooler.
3"downpipe till dubbelt 2,5" simonsportsystem modellanpassat.
vag 115f tändspolar

Bränsle:

Bosch 1700cc spridare
2x bosch 044
Fulecell
Nuke fuelrail

Drivlina:
Svarvat m20 svänghjul.
m20 startmotor "lilla".
618 tryckplatta och 4-puck sinter.
m3 zf låda.
m3 kardan.
m3 3,0 diff.
m3 drivaxlar

Motorstyrning:

Link G4 Extreme

övrigt:
X-line Oljetryck (x)
X-line Oljetemp (x)
X-line Laddtryck (x)
X-line AFR - Innovate LC 1 (x)




Vad som hänt:

köpt ett block som jag har toppdeckat och honat.
köpt en topp som jag har planat.
Mirafräst
Köpte en vev som jag har polerat
köpt kolvar, stakar, lager, kompletteringssats
Mätt lagerspel
börjat att montera ihop blocket. (blocket klart)
Toppen klar


Och hoppas på att få hänga i motor till helgen.

kör en lite bildupdate:

trevligt projekt!

Roligt projekt

tackar

Ska till och göra kaminställning nu, men har inte riktigt förstått hur dom ska stå, om nån vore snäll och förklara hur jag ska göra vore de bra

Det är en ickevanos med en insug och en avgaskam.

Mvh

första uppstart.

https://www.youtube.com/watch?v=I1OVyhGixOE

Länge sen man uppdaterade nu.

Men händer inte så mycket just nu, det jag håller på med nu är att jag ska försöka få bilen besiktad, så har plockat bort turbo och har satt dit original avgassystem.

Men har lite frågor som någon kanske kan svara på.

Jag har dragit soppamatningen under bilen och in till skuffen till en catchtank med vanliga slangar från swedol, så tänkte höra om någon vet vad besiktningen tycker om det? Är det nått som bör göras om till tex an slang? Eller bryr dom sig inte om det?
Och hur noga är det med upphängningen? Ska man satsa på å sätta dit många fästen?

Sen när den är besiktad ska ny turbo monteras, och boka in mappning.

Mvh

Så du har hittat hit ! Fin ROK'en

Jo men visst:)

Vem e du då?

Eljest skrev:

Jo men visst:)

Vem e du då?

Matte byström, känner christian som hade bilen innan dig

Jaha okej:)

Ja Christian då, har han nån bil nu eller?

Har vart lite dålig med uppdateringar, så kommer lite bilder.

Har iallafall besiktat bilen och monterat ny snurra.


















bara mapning kvar nu, så nu får sommaren komma