Batteri infästning ET reglementet inne i kupé.

Håller på att kolla vad jag behöver göra för att köra på strippen och nu gäller det batteriet då det är flyttat till reservhjulsbaljan, så här står det i reglerna.

DRT 8.1 Batterier
Samtliga batterier ska vara fast monterade utanför förarutrymmet. Bakre brandvägg av 0,6 mm
(0,024 tum) stålplåt eller 0,8 mm (0,032 tum) aluminiumplåt krävs då batteriet är placerat i bagageutrymmet,
gäller ej av fabrikant originalplacerade batterier. Istället för brandvägg kan batteriet
placeras i en tät batteribox, tillverkad av 0,6 mm (0,024 tum) stålplåt eller 0,8 mm (0,032
tum) aluminiumplåt. Om tätad box används istället för brandvägg, så får boxen inte användas
som batterifäste. Ett separat fäste måste finnas inne i boxen. Boxen måste vara ventilerad utanför
karossen. Batterifästen av metall är obligatoriskt. Fästets bultar ska vara minst 10 mm (3/8 tum),
om batteriet flyttats från originalplacering eller om annat fäste än originalfäste används. Golvet
där batterifästet bultas ska bestå av min. 3 mm aluminium eller stålplåt, vilket i sin tur ska vara
säkert fastsatt i originalgolv eller ramkonstruktion. Maximalt två batterier, med en gemensam
högsta vikt av 68 kg (150 lbs.), är tillåtet, om inte annat anges i respektive klassreglemente.

Menar dom på fullaste allvar att golvet där batteriet skall stå måste vara 3mm, Annars specar dom ju olika tjocklek stål/alu men inte där, skrivfel?

Som med allt annat i reglementet, luddigt alltså. Flesta ställer bara batteriet rakt på golvet och har inte hört någon klagomål på den punkten än av besiktningspersonal

ok misstänker att det är en miss i översättningen, får väll bli 1.5-2mm i nedsänkningen och ett 3mm fäste så vore det väll fan om dom skall gnälla.