HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 Diesel Audi

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner 
FörfattareMeddelande
JaniO
Skogenracing Small


Antal inlägg : 6
Age : 32
Namn : Jani Ojala
Från : Timrå
Kör : Celica gt-4 st165 och Audi A4 1,9 TDI
Registration date : 12-04-15

InläggRubrik: Diesel Audi    sön 15 apr 2012, 22:00

Hur gör jag om jag vill få ut lite mer ur min diesel jävel? Har en boost kontroller som jag funderar på att koppla in men vart? Hur ställer jag upp pumpen som alla skriver om eller är de bara turbo trycket man ska upp men? Wg stången pratar många om att man ska ställa men ska den bli längre eller kortare? Är helt ny på diesel sidan =) Celican den kan jag med å den går som fan =) Men som sagt behöver lite hjälp här men Dieseln =)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Robins
Skogenracing Medium


Antal inlägg : 73
Age : 26
Namn : Robin S
Från : Åland
Registration date : 09-11-29

InläggRubrik: Sv: Diesel Audi    mån 16 apr 2012, 08:45

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=200104
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
JaniO
Skogenracing Small


Antal inlägg : 6
Age : 32
Namn : Jani Ojala
Från : Timrå
Kör : Celica gt-4 st165 och Audi A4 1,9 TDI
Registration date : 12-04-15

InläggRubrik: Sv: Diesel Audi    tis 17 apr 2012, 05:55

Hur får man upp turbo trycket då? =)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Grey
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 2022
Age : 35
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

InläggRubrik: Sv: Diesel Audi    tis 17 apr 2012, 07:02

Du ska inte skruva på wg stången, utan du ska sätta en pysventil på slangen som går till wg. Ju mer du pyser, ju mer laddtryck! Sen vet jag inte om det är så smart att göra det på sin bruksbil. Den ska ju trots allt hålla och helst dra lite soppa, å dessa modifieringar gör varken eller. Wink

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.racemovie.se
JaniO
Skogenracing Small


Antal inlägg : 6
Age : 32
Namn : Jani Ojala
Från : Timrå
Kör : Celica gt-4 st165 och Audi A4 1,9 TDI
Registration date : 12-04-15

InläggRubrik: Sv: Diesel Audi    tis 17 apr 2012, 18:37

Det är tre slangar vid min turbo =/ Har en som går från turbon till en givare och en från luft slangen till samma givare å en från wg till samma givare.. På min jobb bil går de bara en slang från turbon till wg. Så i vilken av dom tre ska jag sätta korset på =S
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
E-Tech
Skogenracing Elite
avatar

Antal inlägg : 1584
Age : 36
Namn : Eric
Från : Jästrikland
Kör : 9,92sec 235kmh
Registration date : 06-10-13

InläggRubrik: Sv: Diesel Audi    tis 17 apr 2012, 21:16

Går inte o sätta T-kors på diesel av nyare modell då Wg eller variabelt avgashus styrs med hjälp av vakum !
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
JaniO
Skogenracing Small


Antal inlägg : 6
Age : 32
Namn : Jani Ojala
Från : Timrå
Kör : Celica gt-4 st165 och Audi A4 1,9 TDI
Registration date : 12-04-15

InläggRubrik: Sv: Diesel Audi    tor 19 apr 2012, 07:45

Vilken slang sätter man boost controllen?

Å vart sätter jag laddtrycks givaren?
http://imageshack.us/photo/my-images/214/turbob.jpg/
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
JaniO
Skogenracing Small


Antal inlägg : 6
Age : 32
Namn : Jani Ojala
Från : Timrå
Kör : Celica gt-4 st165 och Audi A4 1,9 TDI
Registration date : 12-04-15

InläggRubrik: Sv: Diesel Audi    lör 21 apr 2012, 16:08

Ingen som vet? kolla länk så ni förstår.. =P
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
MrB
Skogenracing Large
avatar

Antal inlägg : 275
Age : 49
Namn : Björn
Från : Borlänge
Kör : Capri RS Clone
Registration date : 10-09-17

InläggRubrik: Sv: Diesel Audi    lör 21 apr 2012, 17:04

Att trimma en Diesel funkar inte riktigt som en bensinare , till och börja med så går ju en diesel med syreöverskott jämt så att bara öka laddtrycket kommer inte att ge något alls för luft (syre) finns redan i överskott ,man måste börja med att öka på bränslemängden först och då brukar turbotrycket komma med på köpet så att säga ,börjar det sedan att bli bränsleöverskott (svart rök )kan man ev kompensera detta med högre turbotryck .Men börjar man få så hög effekt ur motorn så att turbotrycket skall höjas så är man ute på ganska hal is ,det behövs inte mycket då för att det skall bli skrot av hela motorn eftersom en diesel producerar väldigt hög värme vid större liter effekter
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
 
Diesel Audi
Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan 
Sida 1 av 1
 Liknande ämnen
-
» 95oktan försvinner ersätts med E10
» Bästa diesel bilen. här är listan
» Erfarenhet av kapning av fjädrar Audi s4 c4 sökes!!
» Murre200- Brukis audi s2
» Audi 5v

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: