Renault Dauphine -62 1,9 Turbo (Projektet rullar på 13 Feb)

God dag allt folk, Rasmus heter jag och befinner mig i staden Västerås, och tänkte det var dax att dela med mig lite av vad jag sysslar med i garaget. Åter berättar lite om hur det hela spårade ur.

Det var för ett par år sedan när moppe tiden var över och intresset för att bygga var förstort. Satt på blocket och letade efter en liten bil att kunna bygga lite på, och inte skulle den bara vara liten, den skulle vara billig då man inte blir fet på ett studiebidrag. Kort och gott så skickades det iväg ett mail och jag har nu blivit en ägare av en Renault Dauphine 1962



Bilen lastad och på väg hem.
Lite bilder på hur den såg ut



Vrål motorn på 31hk och 0-100 på 32sek

Nu kom ju tankarna på vad som skulle hända med bilen. Först skulle den göras i ordning för att kunna användas men det är ju tråkigt.
Sedan var det en BEC (Bike engin car) som skulle byggas med eftersom en motor till att börja måtta med var för dyr skrotades även den iden.
Då kom det, i med en Volvo turbo motor i den istället. Sagt och gjort, kapen sattes i och bygget började.
Har nu hållt på med bilen i något år och kommer nu visa lite kort med bilder hur det har utvecklat sig så får ni följa fortsättningen här


Ram verket som blivit, ska i med lite fler förstärkninger sedan men blir så trångt att gå i och ur så därav jag väntar lite med dom.


Hel hetsbild bakifrån motorn


Kylare och fläktar skulle man tydligen också ha??


Intercoolern var tänkt att ha bak vid motorn, men där saknades plats och kyla så det fick bli två små från Audi bi-turbo bilarna, så nu hamnar ic´n i luftintagen vad bakdörrarna.


Det var en början, återkommer med fler bilder inom kort!
Hoppas ni gillade vad ni ser och tycker det verkar spännade och följa mig och mitt projekt

Gött att du lagt upp här rasmus, bara jobba vidare så är den ute till sommaren

Ser lovande ut

God kväll på er glada!
Lägger in lite bilder på vad som ha hänt så ni kan få er en uppfattning om vad som är gjort

Adaptern uppritad och klar för att börja tillverkas


Ett stycke ratt paket, org rattstång med splines och en svarvad adapter till spacer och riktigt snapp-off nav. Måste tacka John så mycket för hjälpen med bearbetning av adapter!


Ännu en grej jag får tacka John för, han har gjort pluggen som gör att jag får ihop styrningen. Tackar för det återigen!!


Hjulhusen har börjat snickras ihop, tar tid men blev rätt bra faktsikt, är lite knöligt med alla vinklar och att få det utrymmet man behöver



Det här får räcka för kvällen, ska bli en heldag i morogn i garaget så hoppas att jag får något gjort då

Hehe anorlunda val av projekt, ska bli kul å följa.

Mvh Kjelle.G

Bara kul att man kan hjälpa till, ös på nu bara

Skönt med lite udda bilar, keep it up!!

Riktigt ball bilar det där. Du skulle haft en VW boxer istället.

Kul projekt helt klart, kommer följas.

Udda bil! Är också från gurkstan. vore kul att få se den nån gång. vart håller du till??

kul projekt

jÄklar vad framvagnen är lik mantans :O

Off3r skrev:

kul projekt

jÄklar vad framvagnen är lik mantans :O

Hehe Jasså du tycker den ser lik ut mantan Grattis till bra syn Den kommer från en ascona B och mig vetligen så ska väl dom ha rätt lika framvagnar Plus poäng till dej

Blir ganska täta updateringar nu i början för att komma ifatt och visa vad jag håller på med.
Det som hände nu i helgen var att jag började bygga om mina trösklar på bilen, var verkligen inte nöjd med hur dom såg ut, skämdes verkligen över dom och hade gått åt många kilo spackel för att snygga till dom. Sånt gillar inte jag, så nu tog jag mig i kragen och satte kapen i bilen och började punkta upp nya trösklar. Ett par som inte ser ut som ett lappverk och fölger bilens former lite mer.

Så här såg tröskeln ut först, ser kanske inte så farligt ut på bild men i verkligheten får man ont i magen. Och under ska vi inte prata om, då kommer nog det onda ut därbak.



Så såg det ut under


Nya tröskeln upp punkade, blir så mycket finare tycker i allfall jag
Dock långt ifrån klar men det tar sig



Tycker jag fick den att följa bilens form ganska bra, det gjorde inte den gamla


Har även hunnit med att hämta hem rör till buren i bilen. 24M blev det och det blev en ganska billig historia ändå. Nu är det bara bockning kvar, så finns det någon som vill hjälpa mig med det så får ni gärna höra av er Finns mallar att bocka efter





Idag söndag så blev det mek dag också men då var det bruksisen som skulle få fart på handbromsen. Så tråkigt jobb men verkade bli bra i allfall, vilket är skönt när besiktningen väntar på fredag.


Visar lite vad jag har pysslat med tidigare så ni inte tror att jag ligger på lat sidan

Instrumentpanelen börjar ta lite form i allafall.


Golvet blev först i karton för att sedan göra det i plåt, fasen vad allt tar tid



Resultatet:


Det var allt för nu, är det något ni undrar eller vill veta så är det bara att fråga Återkommer så fort det händer något i gargaet. Och va inte snåla med komentarerna nu

haha, jamen du ser mitt opel-öga funkar kanon!

Ser bra ut!

Fyfan jag hatar trösklar, blir aldrig nöjd.

Trösklar är "förra ägares" sätt att skicka ett "fuck youuuu" in i framtiden. Mina på 245an är värre än fail de med!

Heej!
Nu var det dax igen att visa att det inte står stilla i garaget i allfall, kanske inte så rolig updatering men det är väl i allfall något som jag hoppas ni gillar

Började med att jag gjorde ett bakstycke och som även är en upphängning för golv baljan, blev rätt bra så nu är det tätt åt det hållet i allafall


Sedan börjades det med en hög med kartong, tur att man jobbar på ett jobb där det finns gott om karton att ta med sig hem och klippa mallar i


Efter ett tag hade jag samlat ihop lite mallar, vad ska då detta bli? Vi testar och ser vad det blir?


Det är en början på ett golv och där med täta golvet fram.
Men man fick tydligen inte bygga i karton, så va bara att börja kapa ur bitarna i plåt istället.


Han i allfall punkta ihop dom två första bitarna innan magen kurrande för mycket och jag fick avsluta för kvällen.


Det var allt för nu, snåla inte med komentarerna