HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner 
Gå till sida : Föregående  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 11, 12, 13  Nästa
FörfattareMeddelande
Booghteck
Skogenracing Small


Antal inlägg : 38
Age : 49
Namn : Jonas Boogh
Från : Träsket
Kör : Enbart silikon
Registration date : 11-11-21

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   mån 16 jan 2012, 19:55

en liten uppdatering !
efter en standard renovering och planad topp 1,6 mm komp ca 11,2 med standard kammdrev så vart kammen retardad ca 4.5 grader och bromsresultatet sämre än orginal
bytte kammdrev till ställbart och nollstälde kammen toppefekten ökade 3,1 hk till 120 men vid 1000 varv högre 6000 v.
nästa steg nu är att öka flödet lite med en backcut på ventilerna .
fortsättning följer med flödessiffror och bromsresultat.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Grey
Skogencrew


Antal inlägg : 2022
Age : 34
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   mån 16 jan 2012, 20:04

Summa summarum, ge fan i å renovera om du ska köra gammal sug våffla! Smile

Förresten, kollade ni kompressionstrycket på alla cylindrarna? Vad ligger det i så fall på?

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.racemovie.se
Booghteck
Skogenracing Small


Antal inlägg : 38
Age : 49
Namn : Jonas Boogh
Från : Träsket
Kör : Enbart silikon
Registration date : 11-11-21

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   mån 16 jan 2012, 20:17

vi kollade ej kompressionstrycket bara leak down och för närvarande har vi markant mer
vevhusvent än innan renoveringen ändå körde vi in den ordentligt i säkert 20 sekunder Laughing
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Grey
Skogencrew


Antal inlägg : 2022
Age : 34
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   mån 16 jan 2012, 20:21

Booghteck skrev:
vi kollade ej kompressionstrycket bara leak down och för närvarande har vi markant mer
vevhusvent än innan renoveringen ändå körde vi in den ordentligt i säkert 20 sekunder Laughing

Haha, ja det var ju bra. Smile

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.racemovie.se
Toffe
Vinnare Månadens Projekt


Antal inlägg : 1989
Age : 130
Namn : Toffe
Från : Torsåker
Kör : Volvo
Registration date : 06-10-16

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   mån 16 jan 2012, 20:28

Så effekten öka bara pga av ändrad komp? mera leakdown är tidigare? bytte ni ringar, begreppet std renovering kan ju klaffa lite, menar pratar ni folkrace eller f-1? Very Happy
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
E-Tech
Skogenracing Elite


Antal inlägg : 1584
Age : 35
Namn : Eric
Från : Jästrikland
Kör : 9,92sec 235kmh
Registration date : 06-10-13

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   mån 16 jan 2012, 21:58

Toffe skrev:
Så effekten öka bara pga av ändrad komp? mera leakdown är tidigare? bytte ni ringar, begreppet std renovering kan ju klaffa lite, menar pratar ni folkrace eller f-1? Very Happy
toppdecka block, riktigt hornat, planad topp, mirafrästa säten, slipade ventiler, nya lager, nya ringar, nya packningar...
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Golden Boy
Skogenracing Elite


Antal inlägg : 7683
Age : 36
Namn : Jonny!
Från : Long Beach
Kör : Hell of a ride
Registration date : 08-01-07

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   mån 16 jan 2012, 22:13

Grattis Victor Nordh (Nordhmedh) till en mycket bra gissning på 120.5 Very Happy
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.facebook.com/pages/Swedish-Drift-Force/62706825065314
Nordhmedh
Skogenracing Large


Antal inlägg : 102
Age : 25
Namn : Victor Nordh
Från : Västland
Kör : Volvo 745 Om606 Volvo V70D5 Audi 200TQ RWD
Registration date : 11-05-31

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   mån 16 jan 2012, 22:15

Tackar så mycket Very Happy ibland har man tur och gissar rätt haha! Very Happy
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
E-Tech
Skogenracing Elite


Antal inlägg : 1584
Age : 35
Namn : Eric
Från : Jästrikland
Kör : 9,92sec 235kmh
Registration date : 06-10-13

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   mån 16 jan 2012, 22:18

Slänger ut en BONUS bild på The Movie Maker.... Shocked



Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Golden Boy
Skogenracing Elite


Antal inlägg : 7683
Age : 36
Namn : Jonny!
Från : Long Beach
Kör : Hell of a ride
Registration date : 08-01-07

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   mån 16 jan 2012, 22:33

haha inte undra på filmerna är ur focus i bland Razz
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.facebook.com/pages/Swedish-Drift-Force/62706825065314
sonaxvax
Skogenracing Large


Antal inlägg : 255
Age : 23
Namn : marcus
Från : Söderhamn
Kör : Volvo 940 Turbo IGEN
Registration date : 11-11-09

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   tis 17 jan 2012, 00:04

Haha snygg kille! xD
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Toffe
Vinnare Månadens Projekt


Antal inlägg : 1989
Age : 130
Namn : Toffe
Från : Torsåker
Kör : Volvo
Registration date : 06-10-16

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   tis 17 jan 2012, 00:13

E-Tech skrev:
Toffe skrev:
Så effekten öka bara pga av ändrad komp? mera leakdown är tidigare? bytte ni ringar, begreppet std renovering kan ju klaffa lite, menar pratar ni folkrace eller f-1? Very Happy
toppdecka block, riktigt hornat, planad topp, mirafrästa säten, slipade ventiler, nya lager, nya ringar, nya packningar...


hur många % leakdown hade ni? låter ju kenpigt med så lite extra pulver, eller är det bara ja som tycer det? eller är den otät med mkt blowby?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Grey
Skogencrew


Antal inlägg : 2022
Age : 34
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   tis 17 jan 2012, 08:59

Toffe skrev:
E-Tech skrev:
Toffe skrev:
Så effekten öka bara pga av ändrad komp? mera leakdown är tidigare? bytte ni ringar, begreppet std renovering kan ju klaffa lite, menar pratar ni folkrace eller f-1? Very Happy
toppdecka block, riktigt hornat, planad topp, mirafrästa säten, slipade ventiler, nya lager, nya ringar, nya packningar...


hur många % leakdown hade ni? låter ju kenpigt med så lite extra pulver, eller är det bara ja som tycer det? eller är den otät med mkt blowby?

Håller väl med att det borde blivit mer, och att leakdownen tyder på att det saknas en hel del effekt. Kompmätning visar om det är inkörning som behövs eller om det är någon cylinder som håller otätt.

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.racemovie.se
Toffe
Vinnare Månadens Projekt


Antal inlägg : 1989
Age : 130
Namn : Toffe
Från : Torsåker
Kör : Volvo
Registration date : 06-10-16

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   tis 17 jan 2012, 09:13

Har aldrig kört in en motor,varm körning hemma å oljebyte sen direkt å bromsa mappa, aldrig märkt nå skillnad.

Mäter ni blocket och klubborna? Ovalt, slitet? Nu vet ja att boog å pojkarna inte är född i farstun, ja är mest nyfiken och tycker det är lite intresant detta.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Golden Boy
Skogenracing Elite


Antal inlägg : 7683
Age : 36
Namn : Jonny!
Från : Long Beach
Kör : Hell of a ride
Registration date : 08-01-07

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   tis 17 jan 2012, 09:20

Toffe skrev:
Har aldrig kört in en motor,varm körning hemma å oljebyte sen direkt å bromsa mappa, aldrig märkt nå skillnad.

Mäter ni blocket och klubborna? Ovalt, slitet? Nu vet ja att boog å pojkarna inte är född i farstun, ja är mest nyfiken och tycker det är lite intresant detta.

titta på filmen så ser du lite vad vi gör Toffe. http://www.youtube.com/watch?v=Zh5D6xtJZwU&feature=channel_video_title

ger inte svar på din fråga men det är duktigt folk som håller på det kan jag säga Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.facebook.com/pages/Swedish-Drift-Force/62706825065314
malmström
Skogenracing Small


Antal inlägg : 41
Age : 96
Namn : malmström
Från : garaget
Kör : pushrods
Registration date : 12-01-17

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   tis 17 jan 2012, 09:35

Riktigt intressant tråd måste jag säga !
Hur mycket effekt hade ni innan byte till ställbart kamdrev?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Golden Boy
Skogenracing Elite


Antal inlägg : 7683
Age : 36
Namn : Jonny!
Från : Long Beach
Kör : Hell of a ride
Registration date : 08-01-07

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   ons 18 jan 2012, 14:21

Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.facebook.com/pages/Swedish-Drift-Force/62706825065314
Booghteck
Skogenracing Small


Antal inlägg : 38
Age : 49
Namn : Jonas Boogh
Från : Träsket
Kör : Enbart silikon
Registration date : 11-11-21

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   ons 25 jan 2012, 05:55

Efter förra veckans besvikelse var det på den igen i måndags vi gjorde en
back cut på ventilerna och flödade toppen före och efter genomsnittsflödet ökade med 7.2% men ökningen vart mest på låga och mellan flöden .
ihop med maskinen och började att bromsa igen vad händer ??
samma effekt som innan med samma register ??
det troliga är att orginalkammen begränsar och det blir att prova ut nästa måndag .
det blir ingen film denna vecka då vi vill samla ihop lite mer matreal till en sevärd film
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Grey
Skogencrew


Antal inlägg : 2022
Age : 34
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   ons 25 jan 2012, 08:44

Booghteck skrev:
Efter förra veckans besvikelse var det på den igen i måndags vi gjorde en
back cut på ventilerna och flödade toppen före och efter genomsnittsflödet ökade med 7.2% men ökningen vart mest på låga och mellan flöden .
ihop med maskinen och började att bromsa igen vad händer ??
samma effekt som innan med samma register ??
det troliga är att orginalkammen begränsar och det blir att prova ut nästa måndag .
det blir ingen film denna vecka då vi vill samla ihop lite mer matreal till en sevärd film

Låter ju troligt ändå. Begränsningen verkar ju ligga i hur länge kammen håller öppet och durationen såklart, så det bevisar rätt mycket och ger även en intressant bedömning av hur viktiga kammar är. Däremot tycker man att den borde gett mer effekt på lägre varv.
Vi får se nästa vecka helt enkelt, men med K-kam ska ju samma maskin fast med orginal 531 topp ge 136hk (fabriksuppgift)

Har ni några funderingar på att köra med olika kammar, och även vilka/vilken?

Bra jobbat hittills! Smile

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.racemovie.se
Kjelle.G
Skogenracing Large


Antal inlägg : 135
Age : 38
Namn : Kjell Gladh
Från : Upplands väsby
Kör : volvo 945, Bygger kadett turbo
Registration date : 08-12-16

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   ons 25 jan 2012, 11:43

Tja jag är lite förvånad att det inte gav mer men det är ju fult möjligt att det är kammen som begränsar.
Jag har en kam från folkrace shopen som jag skulle kunna bidra med om det är intresant...
Mvh Kjelle.G
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
MrB
Skogenracing Large


Antal inlägg : 275
Age : 48
Namn : Björn
Från : Borlänge
Kör : Capri RS Clone
Registration date : 10-09-17

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   ons 25 jan 2012, 12:40

Personlig fundering på detta med "back cut " på ventilerna ..detta är ju för att motverka bakåt pulserna i insugskanalen med "häftiga "öppningstider på insugs kammen ,men en orginalkam har knappast en öppningstid där det uppstår en bakåtpuls så effekten uteblir nog av denna orsak, likadant med uppsnyggade kanaler en orginalkanal räcker nog för att flöda så mycket som öppningstiden på orginalkammen tillåter ,visst något borde det ge men öppningstiden på orginalkammen behöver inte mer flöde än det redan är i orginal insugskanal

Som sagt detta är inte någon utprovad teori utan en högts personlig fundering
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Booghteck
Skogenracing Small


Antal inlägg : 38
Age : 49
Namn : Jonas Boogh
Från : Träsket
Kör : Enbart silikon
Registration date : 11-11-21

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   ons 25 jan 2012, 17:03

vi tänkte börja med en volvo vx3 kamaxel som ger orginal 131 hk med en 531 topp

vi tänker bromsa med och utan back cut samt flöda igen så får vi se efter det är klart hur vi tänker gå vidare

kanske nappar vi på kjelle g erbjudande om kamaxel vad är det för värden på den ?

meningen är längre fram att vi ska porta i 3 steg samt både bromsa och flöda samt prova andra insug
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Toffe
Vinnare Månadens Projekt


Antal inlägg : 1989
Age : 130
Namn : Toffe
Från : Torsåker
Kör : Volvo
Registration date : 06-10-16

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   ons 25 jan 2012, 17:06

vad är det för kam nu?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
E-Tech
Skogenracing Elite


Antal inlägg : 1584
Age : 35
Namn : Eric
Från : Jästrikland
Kör : 9,92sec 235kmh
Registration date : 06-10-13

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   ons 25 jan 2012, 17:43

Toffe skrev:
vad är det för kam nu?
A
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Deztallica
Skogenracing Small


Antal inlägg : 4
Age : 27
Namn : Robin Winzell
Från : Stockholm
Kör : Svenssonturbo
Registration date : 12-01-25

InläggRubrik: Sv: 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar   ons 25 jan 2012, 20:40

Skulle vilja se effekten av ett propert grenrör! Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
 
6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar
Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan 
Sida 6 av 13Gå till sida : Föregående  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 11, 12, 13  Nästa
 Liknande ämnen
-
» 6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar
» rokmolnet-volvo 142 b230 tic
» Olika givare på volvo rödblockare
» Vilken topp passar på vilket block och vice versa..?(volvo)
» megasquirt V3

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Projekt Forum-
Hoppa till: