HemHem  SökSök  Bli medlemBli medlem  Logga in  

Dela
 

 Funderingar om plana kolvar.

Gå ner 
FörfattareMeddelande
XeroZ
Skogenracing Supreme
XeroZ

Antal inlägg : 787
Age : 33
Namn : Jeppe den lilla gosiga taliban hamstern
Från : GSR
Kör : Bil
Registration date : 08-08-31

Funderingar om plana kolvar. Empty
InläggRubrik: Funderingar om plana kolvar.   Funderingar om plana kolvar. Icon_minitimetis 11 jan 2011, 23:55

Motorn är en BMW M62B35 och skulle behöva bli av med lite komp, så funderar på att plana kolvarna lite, var ut o skruva isär motorn och mätte kolvarna tjocklek till ca 7mm på tunnaste stället, Tror ni att man kan ta av dessa något eller är risken att bränna hål i dom förstor? Tänkte ta ner dom ca 0.5-1.0 mm.



///J
Till överst på sidan Gå ner
http://dif.se/
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 37
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Funderingar om plana kolvar. Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar om plana kolvar.   Funderingar om plana kolvar. Icon_minitimeons 12 jan 2011, 16:35

XeroZ skrev:
Motorn är en BMW M62B35 och skulle behöva bli av med lite komp, så funderar på att plana kolvarna lite, var ut o skruva isär motorn och mätte kolvarna tjocklek till ca 7mm på tunnaste stället, Tror ni att man kan ta av dessa något eller är risken att bränna hål i dom förstor? Tänkte ta ner dom ca 0.5-1.0 mm.



///J

Du bränner nog inte hål i dom, däremot så finns risken att dom spricker. Om du kan få tag på en kolv som du kan dela på, så kan du se vart gjutgodset är lite större. När man mäter en hel kolv är risken stor att man inte får ut alla måtten på kolven.

Beräkna gärna ut kompressionsförhållandet innan du svarvar, på så sätt så vet du hur mycket eller lite material du kan ta av. Finns det kolvgrop är det fördelaktigt att svarva ur där eftersom du vill bibehålla squishavståndet så mycket som det möjligtvis går.

Jag har en delad kolv till en 4L explorer liggandes, så jag kan se hur mycket material som det är originalt där. Jag återkommer i ärendet. Smile

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 37
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Funderingar om plana kolvar. Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar om plana kolvar.   Funderingar om plana kolvar. Icon_minitimeons 12 jan 2011, 23:18

Min kolv är som smalast 7,5mm (kolvgropen) och tjockast 11mm. Jag svarvade av där gjutningen ändå var överflödig så att tjockleken aldrig understeg 7,5mm.

Mitt tips, svarva där du kan få av material utan att understiga 7mm i tjocklek.

Avsvarvning.
Funderingar om plana kolvar. Svarvakolv

Svarvad VS Original
Funderingar om plana kolvar. Resultatkolv

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
XeroZ
Skogenracing Supreme
XeroZ

Antal inlägg : 787
Age : 33
Namn : Jeppe den lilla gosiga taliban hamstern
Från : GSR
Kör : Bil
Registration date : 08-08-31

Funderingar om plana kolvar. Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar om plana kolvar.   Funderingar om plana kolvar. Icon_minitimetor 13 jan 2011, 00:15

Hmm mja det är ju en idé vet dock inte inte hur det blir, Har en upphöjning på kolven som täcker ca 70% av ytan, den höjningen är på ca 0.3mm så kan ju inte ta av mycket allt för att inte understiga 7mm då den är 7mm där upphöningen är.
Till överst på sidan Gå ner
http://dif.se/
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 37
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Funderingar om plana kolvar. Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar om plana kolvar.   Funderingar om plana kolvar. Icon_minitimetor 13 jan 2011, 10:40

Man behöver oftast ta av väldigt lite material för att få ner kompressionen till bra nivå. Gör beräkningar först och ta av material efter det.

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
XeroZ
Skogenracing Supreme
XeroZ

Antal inlägg : 787
Age : 33
Namn : Jeppe den lilla gosiga taliban hamstern
Från : GSR
Kör : Bil
Registration date : 08-08-31

Funderingar om plana kolvar. Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar om plana kolvar.   Funderingar om plana kolvar. Icon_minitimetor 13 jan 2011, 14:32

DÅ kommer nästa fråga, hur gör man den beräkningen? Är inte så jätte hemma på beräkningar om detta Razz



///J
Till överst på sidan Gå ner
http://dif.se/
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 37
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Funderingar om plana kolvar. Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar om plana kolvar.   Funderingar om plana kolvar. Icon_minitimetor 13 jan 2011, 15:20

XeroZ skrev:
DÅ kommer nästa fråga, hur gör man den beräkningen? Är inte så jätte hemma på beräkningar om detta Razz



///J

Det hela är väldigt enkelt. Smile
Det du får göra är helt enkelt att mäta upp volymen i toppen, volymen som kolvgropen är på (om det finns någon) och till sist beräkna allt med motorns slag och borr, enklast genom att söka upp en "kalkylator" på internet, som säger åt dig att fylla i diverse saker. Fyll i dom och du ska få ut samma kompressionsförhållande som motorn är specad vid. Öka volymen digitalt i "kolvgropen" och vips vet du hur mycket material du ska svarva av för att få ditt önskade kompressionsförhållande.


_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
Sponsored content




Funderingar om plana kolvar. Empty
InläggRubrik: Sv: Funderingar om plana kolvar.   Funderingar om plana kolvar. Icon_minitime

Till överst på sidan Gå ner
 
Funderingar om plana kolvar.
Till överst på sidan 
Sida 1 av 1

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: