Skogenracing.com
Vill du reagera på det här meddelandet? Registrera dig för forumet med några klick eller logga in för att fortsätta.



 
HemHem  SökSök  Latest imagesLatest images  Bli medlemBli medlem  Logga in  

 

 Pinto motorspec

Gå ner 
+3
Catling
Öbbe
HultN
7 posters
Gå till sida : Föregående  1, 2
FörfattareMeddelande
Mikael
Skogencrew
Mikael


Antal inlägg : 15246
Age : 44
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitimetor 02 dec 2010, 17:53

Du får en hållbar motor men effekten begränsad av orginalkammen
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
HultN
Skogenracing Large
HultN


Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22

Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitimetor 02 dec 2010, 17:58

okej. hur är det med trim kam i pinto fungerar det bra och var får man tag i det?
Till överst på sidan Gå ner
Joel
Skogenracing Supreme



Antal inlägg : 533
Age : 34
Namn : Joel
Från : Norrhult, Småland
Kör : Golf GTI 16v -89, Ford Sierra -88
Registration date : 10-03-06

Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitimetor 02 dec 2010, 18:25

Till överst på sidan Gå ner
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
_-gniraz-_


Antal inlägg : 2200
Age : 38
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitimetor 02 dec 2010, 18:44

Behövs ingen trimkam för 250-300hk skulle skita i de (då de är svårt på pinto) och ta de sen om du vill gå vidare senare för mer effekt..
Till överst på sidan Gå ner
Öbbe
Skogencrew
Öbbe


Antal inlägg : 6142
Age : 42
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12

Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitimetor 02 dec 2010, 20:58

finns kolvar på annons nu..
Till överst på sidan Gå ner
http://www.SKOGENRACING.com
HultN
Skogenracing Large
HultN


Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22

Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitimefre 03 dec 2010, 14:35

kan man köra med original oljepump eller rekommenderar ni att byta till bättre isf hurdan?
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael


Antal inlägg : 15246
Age : 44
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitimefre 03 dec 2010, 17:28

Orginal funkar bra, annars ringer du till www.alutech.se och köper en kent högflödes/högtrycks för en lusing
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
HultN
Skogenracing Large
HultN


Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22

Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitimeons 08 dec 2010, 22:28

vad är original borr i sierra cylindrarna ?
Till överst på sidan Gå ner
HultN
Skogenracing Large
HultN


Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22

Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitimefre 10 dec 2010, 16:50

kan man köra med cossie kolv på original stake? får inte tag på cossie stakar Sad
Till överst på sidan Gå ner
Catling
Skogenracing Large
Catling


Antal inlägg : 221
Age : 34
Namn : Mathias Dahlström
Från : Karlstad
Kör : Ford Capri mk3-78, -81, Ford Granada-85
Registration date : 07-11-09

Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitimefre 10 dec 2010, 18:30

ang. stakar så svarar mikael bättre på det. Han har gjort de förr.
Pinto kolvbult är pressad, men i staken finns oljesprut.

borret är 90,3 eller va de 90,8
Till överst på sidan Gå ner
HultN
Skogenracing Large
HultN


Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22

Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitimefre 10 dec 2010, 18:58

okej. hade runt 90.8 när jag kollade med indikatorkloka
Till överst på sidan Gå ner
Sponsored content





Pinto motorspec - Sida 2 Empty
InläggRubrik: Sv: Pinto motorspec   Pinto motorspec - Sida 2 Icon_minitime

Till överst på sidan Gå ner
 
Pinto motorspec
Till överst på sidan 
Sida 2 av 2Gå till sida : Föregående  1, 2
 Liknande ämnen
-
» Kompressionsförhållande Pinto
» Topplockspackning Pinto ?
» 205 pinto anybody seen this before??
» Pinto vs Pinto.
» Extraktorgrenrör pinto?

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: