Fernis & Patriks E21 - 664whp 861wnm 9,87s 233km/h Till Salu

328Rikard skrev:

Fernis skrev:: Fy satan va den ser ut hahahahha

hehe mjo. jag var ruggit lesspå den ett tag där. den hade stått på gräsmatta hela vintern. sen till våren hade den sjunkit ner då den stod på underredet.

skapligt roligt att ta loss Razz

(2,5cm markfrigång)

Hehe okej

Nu är felet åtgärdat iaf, båda medbringarna var av haha, men ny diff är på plats och nu är det en lamell diff istället för aga diff som gäller Smile

Efter att förra fredagen ha kört av båda medbringarna så böts diffen till en lamelldiffad nu tills idag då jag skulle köra Battle Royale, men nu gick kardan istället kul kul, bara bygga om.

Ska försöka fixa bilen imorgon igen iaf bilder kommer

MVH

Fan va ni kör sönder. Tråkigt att saker inte håller för er. Vet ni vad de kan va för effekt

Ja tyvär så är det ju så Sad

, den gick av i knutkorset mitt på kardanen bara mos.

vid 0,8 bar gav den 359hk på hjulen nu laddar vi 1,4bar men den är ej körd i bänk på det laddet men lär vara över 400whp iaf.

Den där motorn är väl aldrig körd i bänken så vitt jag vet? Den är endast mappad på gatan. Iförsig var Palten och bromsade en annan E21 med lika uppsättning som han plockade mappen ifrån så stämmer nog endå Smile

Jo precis mappen är tagen från en annan bil med exakt samma setup som dom bromsade till 0,8bar och den lämnade 359whp, så lär ju stämma rätt bra mot våran bil eftersom det är exakt likadan setup på motor Very Happy

Sådär nu är det dags för en liten update då det vart dåligt med det:

Börjar med lite från förra helgen då det skulle köras Valhalla cup, det slutade med bakaxel haveri, båda medbringarna gick rakt av.

Videoklipp: http://vimeo.com/13439358

Så efter det byttes klumpen till en likadan fast med lamelldiff istället för svetsad.

Sen i fredags skulle det köras lite Battle Royale istället det slutade med att kardanen gick av i knuten på mitten.

Videoklipp: http://vimeo.com/13439486

Så bilen kördes ut till RonnieAVR:s garage hos TTR Jompa, och jompa kortade samt svetsade ihop en ny kardan åt mig så nu är bilen ihop igen.

Efter det så testade jag lite starter vilket funkade ganska bra, känner att jag skulle behöva räta ut hjulvinklarna så man slipper spinna så jävligt.

TACK TILL TTR JOMPA, RONNIE, LIMEN för hjälp under helgen.

Gött, ut å meka imorgon nu! Den dräller olja såg jag... Razz

Ha ha rasa skruva rasa skruva lite till o rasa sedan skruva lite till. Hoppas de håller framöver nu bara.
Med rakare hjulvinklar blir de ännu bättre fäste vad kommer rasa då tro.

Trevligt bil som verkar gå riktigt bra förövrigt. Surt med haverierna bara

Jag vettetusan grabbar. Nog för att jag vet att ni älskar traktorer, men att ta det så här långt. Det trodde jag inte! Razz

Fernis & Patriks E21 - 664whp 861wnm 9,87s 233km/h Till Salu - Sida 2 VolvMW

Fernis & Patriks E21 - 664whp 861wnm 9,87s 233km/h Till Salu - Sida 2 VolvMW2

Snart sitter det väl en traktormotor under huven också! Laughing

Otroligt passande What a Face

Haha snajsigt!!!

Att dom där AIDS smittade bokstäverna satt på min bil skäms jag över, ska nog skaffa ett larm runt bilen så man slipper dessa sjukdomar.

Att åka volvo är som att ligga med sin syster, det går ju men det är fan inte okej alltså. Wink

Håller med dig. Traktorer hör inte hemma på vägarna. Harva på åkern är mer passande Very Happy

Mikael skrev:: Håller med dig. Traktorer hör inte hemma på vägarna. Harva på åkern är mer passande

Hehe precis, stel bakaxel och fyrkantig design är ju inget man dregglar över direkt.

Fernis skrev:

Mikael skrev:: Håller med dig. Traktorer hör inte hemma på vägarna. Harva på åkern är mer passande

Hehe precis, stel bakaxel och fyrkantig design är ju inget man dregglar över direkt.

Ha ha bra sagt. Börjar gilla e21 o e28:or mer o mer nu på äldre dagar. De är fräna gamla bilar

Stekarn skrev:

Fernis skrev:

Mikael skrev:: Håller med dig. Traktorer hör inte hemma på vägarna. Harva på åkern är mer passande

Hehe precis, stel bakaxel och fyrkantig design är ju inget man dregglar över direkt.

Ha ha bra sagt. Börjar gilla e21 o e28:or mer o mer nu på äldre dagar. De är fräna gamla bilar

Ja fan dom är balla, tänkte mig en e28 först men sen tänkte jag på hur mycket mer effekt jag skulle behöva för att ha en lika snabb bil och då vart det e21 Very Happy

, e21an väger ju 1020kg med full tank Smile

Fernis skrev:: Ja fan dom är balla, tänkte mig en B230 först men sen tänkte jag på hur mycket mer effekt jag skulle behöva för att ha en lika snabb bil och då vart det en B21 , B21an har ju 1020WHP med fullt ladd

Mäh, B21 är väl sånt där traktortillbehör, det var väl det jag visste att ni höll på att pula med sånt... Razz

Grey skrev:

Fernis skrev:: Ja fan dom är balla, tänkte mig en B230 först men sen tänkte jag på hur mycket mer effekt jag skulle behöva för att ha en lika snabb bil och då vart det en B21 , B21an har ju 1020WHP med fullt ladd

Mäh, B21 är väl sånt där traktortillbehör, det var väl det jag visste att ni höll på att pula med sånt... Razz

Du är rolig du, men ne volvo är aldrig något jag kommer äga.

Var ute igår och körde lite match race mot en Volvo 940 med en helsmidd 8v motor på e85 med en BW 366 och 2,4bars laddtryck med en vikt på 960kg med tom tank.

Vann alla repor när jag startade utan launch, testade att starta med launch 3e repan då stod det stilla i starten men annars var jag nöjd.

här är iaf lite film: http://vimeo.com/13595169

Och här lite bilder:

MVH