HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela
 

 Volvo 244 1979, Motorbyte till b230ft / et

Gå ner 
FörfattareMeddelande
NIKKELICIOUS
Skogenracing Supreme
NIKKELICIOUS

Antal inlägg : 607
Age : 28
Namn : Niklas
Från : Kiruna
Kör : med hjulspinn
Registration date : 09-06-24

Volvo 244 1979, Motorbyte till b230ft / et Empty
InläggRubrik: Volvo 244 1979, Motorbyte till b230ft / et   Volvo 244 1979, Motorbyte till b230ft / et Icon_minitimetis 25 maj 2010, 13:49

Jo.. Som topic säger så funderar man på turbo i skattefria dunken.. Smile Tänkte på Megasquirt också, Hur blir det med kabelhärvan? Mycket jobb? tips etc =)
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
e46turbo
Skogenracing Extreme


Antal inlägg : 431
Age : 33
Namn : Danne
Från : Bollnäs
Kör : bil
Registration date : 09-10-05

Volvo 244 1979, Motorbyte till b230ft / et Empty
InläggRubrik: Sv: Volvo 244 1979, Motorbyte till b230ft / et   Volvo 244 1979, Motorbyte till b230ft / et Icon_minitimetis 25 maj 2010, 22:04

olika kabelhärvor Very Happy

nej inte så mycket jobb om man gör det på kyrkbyn parkeringen haha
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
NIKKELICIOUS
Skogenracing Supreme
NIKKELICIOUS

Antal inlägg : 607
Age : 28
Namn : Niklas
Från : Kiruna
Kör : med hjulspinn
Registration date : 09-06-24

Volvo 244 1979, Motorbyte till b230ft / et Empty
InläggRubrik: Sv: Volvo 244 1979, Motorbyte till b230ft / et   Volvo 244 1979, Motorbyte till b230ft / et Icon_minitimeons 26 maj 2010, 01:36

hahaha Razz Jo vet olika kabelhärvor Razz Men tänkte, Allt är väl bara å kasta från 79an å sen dras allt nytt från MSet Razz??
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
 
Volvo 244 1979, Motorbyte till b230ft / et
Till överst på sidan 
Sida 1 av 1
 Liknande ämnen
-
» Musik om och med vårt kära Luleå
» Minnesvärda Luleå Hockey stunder
» Kvalserien till SHL 2014
» Tomas "Bulan" Berglund
» Kvalserien till Allsvenskan 2012

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: