HemHem  SökSök  Bli medlemBli medlem  Logga in  

Dela
 

 MS1 v3 på B230ET?

Gå ner 
FörfattareMeddelande
kickassford
Skogenracing Medium
kickassford

Antal inlägg : 72
Age : 36
Namn : Micke
Från : skogen utanför Umeå
Kör : som en galning
Registration date : 10-04-07

MS1 v3 på B230ET? Empty
InläggRubrik: MS1 v3 på B230ET?   MS1 v3 på B230ET? Icon_minitimeons 07 apr 2010, 17:38

hjälper en kompis med ett turboprojekt.
är det nån här som ha erfarenhet av att köra med hallgivaren i den stumma toppmonterade fördelaren?
vad ska hallgivaren ha för spänning? mäter man spänningen på en originalbil så får den 11v, funkar det då med 12v som ms ger ut eller behövs ett motstånd?
sett flera olika svar på annat håll.
klarar V3 att styra en högeffektspole direkt? annars har han ett MSD 6A liggandes...
tips på inställningar i MS?

har inte labbat med hallgivare tidigare, endast TFI så alla tips är välkomna.

Edit; han har 1200cc spridare, går det att få en vettigt gång med dessa?
tanken var väl E85 i ett senare skede.
Till överst på sidan Gå ner
kickassford
Skogenracing Medium
kickassford

Antal inlägg : 72
Age : 36
Namn : Micke
Från : skogen utanför Umeå
Kör : som en galning
Registration date : 10-04-07

MS1 v3 på B230ET? Empty
InläggRubrik: Sv: MS1 v3 på B230ET?   MS1 v3 på B230ET? Icon_minitimeons 07 apr 2010, 23:20

okej, svara mig själv lite här då i brist på annat..
hallgivaren verkar tåla 12v (även om vissa hävdar motsatsen) så därför kör jag den på samma matning som MSet (stift 28)
och ett pullup motstånd på 1 kOhm mellan + o signal right?

sen struntar vi i MSD boxen, känns överflödig.
men finns det några tips om hur jag ställer in triggerangel och andra parametrar för att få tändningen att lira?
finns det några generella regler på dwell tex?
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 40
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

MS1 v3 på B230ET? Empty
InläggRubrik: Sv: MS1 v3 på B230ET?   MS1 v3 på B230ET? Icon_minitimeons 07 apr 2010, 23:34

Ingen erfarenhet av den men brukar sällan vara några problem.

MS kan styra en spole direkt ja

Osäker på triggervinkeln men 20-40 grader borde funka sen får du strobba och ändra tills du har rätt. pullup är ofta integrerad i boxen när jag köper boxar(från mofid i sthml)

Dwell brukar jag köra 3-4ms beroende på spole.

Spridarna är för stora anser jag, på E85 ja då kan det funka halvdant på bensin blir det inte speciellt kul. Dessutom bör ni montera effektmotstånd för att undvika störningarna som lätt inträffar om man ska köra lågohm direkt på boxen

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
kickassford
Skogenracing Medium
kickassford

Antal inlägg : 72
Age : 36
Namn : Micke
Från : skogen utanför Umeå
Kör : som en galning
Registration date : 10-04-07

MS1 v3 på B230ET? Empty
InläggRubrik: Sv: MS1 v3 på B230ET?   MS1 v3 på B230ET? Icon_minitimeons 07 apr 2010, 23:41

boxen kommer direkt från diyautotune och är "hemmalött" (annars missar man ju nästan det roliga Smile )så det sitter inget pullupmotstånd i boxen.

spolen är nån slags accel högeffektsspole men jag antar att man får väl känna på den så den inte blir för varm av uppladdningarna.

jag har fått han å gå ner i storlek på spridarna samt köra högohmiga.. allt för att underlätta såhär i början..

bilen är för övrigt en Opel Manta A, kraftigt modiferad med båge, 4länk volvoaxel, Garrett GT42, gigantisk IC, fuelcell mm.... blir nog riktigt fränt det =)
Till överst på sidan Gå ner
Sponsored content




MS1 v3 på B230ET? Empty
InläggRubrik: Sv: MS1 v3 på B230ET?   MS1 v3 på B230ET? Icon_minitime

Till överst på sidan Gå ner
 
MS1 v3 på B230ET?
Till överst på sidan 
Sida 1 av 1

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: