Turbokonventering Doch

Hej ! jag har lite frågor som jag gärna vill ha svar på. För de första så vill jag ha lite extra hk i Pärlan där ute. Pärlan é då en Sierra GT -93 me docha motorn.

Hade tänkt sätta turbo på han men eftersom alla snackar
om pinton så ser de mörkt ut för den idéen .. Någon
som har några tips på hur jag lättast går till väga me detta
eller om jag ska ge upp den tanken kanske

om nu de inte går som jag vill kanske där é tips på
hur jag annars kan öka hästarna. finns de extraktorgrenrör
att få till dochen ? har letat men utan resultat ..
någon som vet nån som säljer racecat till ett bra tips ?

Alla tips é välkomna .. pärlan ska inte vara orginal
länge till iaf .. Tacksam för svar, Mvh Sandra

Ah ser nu att jag skickade ett mail i onödan. Men skriver samma här som i mailet

Anledningen att vi inte konverterat någon dohc motor är för att dom har problem redan orginal med hållbarheten, motorn är framtagen av Ford enbart för att vara ekonomisk och jag själv tycker den känns lite tveksam.

Men det finns folk som har byggt om sina dohc sierror och principen är ungefär detsamma som med en pinto.

Du behöver turbo och en intercooler, oljetryck till turbon får du ta från oljetrycksgivaren under insuget.
Tyvär måste man lyfta ur motorn för att komma åt att montera en oljeretur i tråget (borra hål och skruva fast en nippel är smidigt)

Det är rätt enkelt att göra ett grenrör till dom men vet ingen som säljer flänsar. Annars är det smidigt att göra en adapter mellan orginalgrenrör och turbon.

Intercooler kan man köpa på klracing, den här i länken passar utmärkt framför kylaren http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=46

Extrasprut är lättaste sättet att lösa det med bränslet, fyra startspridare från volvo/saab med k-jetronic insprut och en tryckvakt från saab 900 (sitter under instrumentbrädan bredvid rattstången) Det borde räcker bra till 0.6bar vilket ska ge en effekt ökning på ca 70hk

Den här firman säljer extraktor http://www.martelius.com dock måste man kunna finsk för att hitta på röret Tyvär ger det så lite effekt så det är knappast värt jobbet och kostnaden.

Hur mycket effekt kan de ge på min pärla tror du ? vet du var man kan köpa racecat ? har 2,5" efter kisen nu men de gör ingen större skillnad pga att de fortfarande é orginal framtill .. de låter lite häftigare bara .. men de é iaf nått men du som verkar ha koll på de mesta till Sierra kanske kan tipsa om nårra sidor som har trim till dochan ? hitta ett chip som gav 8 hk .. för 3.000 .. känns lönt o betala så mycke för så lite .. frågan é om man ena kommer märka skillnaden.

Mvh Sandra

Menar du turbo? Rör sig om ca 190hk vid 0.6bar, med ett extraktor kanske 2hk. Valet är alltså ganska lätt

Du kan titta på http://www.a-alt-avgassystem.se/ efter racecat, finns säkert på flera andra ställen.

Är svårt med sugtrim oftast blir man bara besviken. Och det är sällan billigt.

app,app. kanske oftast, men inte alltid man blir besviken. men, dyrt e det. jo.

racekisen på den sidan kosta 3.000 kanske inte behöver vara så extrem me tanke på att de ändå é en dohc. pojkvännen hade visst hittat nått liknande för 1.500 , men de kanske é skit ?
nån koll på vad en racekise kan ge för effekt me 2,5" avgas ?
kanske måste ha extraktorgrenröret då för att göra nån större skillnad ?

De ska vara sugis. Inge snurbo. Men som sagt de kostar bra mycket mer att sug trimma kontra turbo.

Jag plockade bort katten helt på min 325:a men tror inte jag märkte någon direkt skillnad. Kan även va så att man gärna vill att de ska va en jätte skillnad men som sagt jag tror de blev marginellt bättre utan katt.

Ne satsa på Turbo. Mest HK för pengarna

Jo, turbo lär de bli på pärlan .. båda jag o pojkvännen vill ha de så till hösten kommer vi nog ha fullt upp (: hoppas iaf på att ha pengar till att göra nått me motorn då .. utsidan é där inte så mycke kvar på.

släng upp lite bilder på pärlan då..?

Ja gör en projekttråd