B: Driftingbil - Ford Capri MK1

Har varit lite lätt inblandad i en Ford Capri som byggs för att tävla i Drifting, är mycket kvar att sortera ut men bilen har testkörts för att se vad som behövs åtgärdas.
Helt klart intressant bygge och tror att Emil som ska köra bilen kommer få många avundsjuka klasskamrater Man får visst tävla i Drifting när man uppnått 16års ålder

Motorspecen för tillfället är ett B204 block med en B234 topp från en GLT, Egentillverkat grenrör, T4/T3 turbo, Ombyggt orginalinsug, Megasquirt v3.0, 900cc spridare (om jag minns rätt), Aeromotive A1000 pump, aeromotive bränsletrycksregulator, Molli Dump, tryckrör i alu osv

Chassiet består av Volvo bakaxel, Volvo bromsar runt om, coilovers fram, volvo styrväxel osv


Liter bilder på utsidan, som sagt så har byggarna fokuserat på att testa konceptet och ska nog om jag tror dom rätt snygga till att så småningom











Motorn

Finns en liten kort film på bilen också, effekt finns så det räcker

http://www.garaget.org/video/c5nn24zaq8hu

Jävla mkt varvstopp ;=)

Tycker jag iförsig inte, slår i det några gånger men inga mängder. motorn har den karaktären dessutom.

Föresten kan jag väl berätta för alla ungdommar att bilen körs på E85 så den har minst 500hk

Original motormässigt?

Vilket laddtryck?
Ger en gissning på 1,5 bar?

1bar, standardgrejer. Riktigt arg faktiskt och gången i 16v maskin är hur trevlig som helst

Kikade på den där och surrade en hel del när vi hämtade ahls topp. Kul att den lever nu. Riktigt genomtänkt bygge

Fränt bygge!

Ser trevligt ut. Låter riktigt gott oxå.

riktigt fränt grenrör.eller ja! fränt bil.


synd dem snålat på insuget, de e fruktansvört vilken strypning de e på dem där.

Mikael skrev:

1bar, standardgrejer. Riktigt arg faktiskt och gången i 16v maskin är hur trevlig som helst

är inget bytt i motorn och den har närmare 500hk vid 1bar??

shit hur går de ihop sig.

är de blocket de kör med som ger effekten? eller vad.

vet att en bra mapp ger mycket effekt osv. Samt att 16v toppen flödar bra.

men ändå.

snälla förklara för en som inte mekat så mycket med turbo bilar.

lite ironi av micke när han sa 500hk..

xcOOb skrev:

lite ironi av micke när han sa 500hk..

då är jag med:)

är trögtänkt ibland.

Eller så är jag för insnöad på fords v6a med turbo:P för de går sjukt med bara turbo haha

Hur går det med detta projektet då ?
Lite kul att se sin gamla Capri igen efter 25år .... samma färg som jag lackade den i då ,samma "sportiga" Bilsportstyling al'a 70-tal .Kul att det vart en ny 17 åring som började om jag var själv i den åldern när jag började med den bilen.
Men då var innehållet en chrysler 340 V8 med automat, rörde på sig ganska bra för att vara den tiden .Turbo var ju inte var mans leksak då utan stor motor med mycket förgasare

jodå det rullar på men har väl haft lite motgångar den här sommaren så nu börjar det väl gå bra

MrB skrev:

Hur går det med detta projektet då ?
Lite kul att se sin gamla Capri igen efter 25år .... samma färg som jag lackade den i då ,samma "sportiga" Bilsportstyling al'a 70-tal .Kul att det vart en ny 17 åring som började om jag var själv i den åldern när jag började med den bilen.
Men då var innehållet en chrysler 340 V8 med automat, rörde på sig ganska bra för att vara den tiden .Turbo var ju inte var mans leksak då utan stor motor med mycket förgasare

Jag ville att han skulle fortsätta med V8 och montera en turbo men det dög inte

har faktiskt en hel del bilder på den sen han va i söderhamn för två veckor sen liggandes gick jäkligt fint och tycker han kör bra för sin unge ålder

haha du får gärna dela med dig av bilderna tackar

Hur går det med den "nya "looken då? Tycker du skall lägga upp en tråd på det
Banracig trend på gång kanske, lättare blir det i allafall