Prozac - Ford Escort MkII 9,59s 238kmh

Den e RÅ! fick se den lite i smyg idag

Jävlar vilka prylar! Grymt imponerande bygge!
Lagomt avundsjuk

Höna skrev:

Jävlar vilka prylar! Grymt imponerande bygge!
Lagomt avundsjuk

ni förstod att grejorna inte är till min bil va? utan mest en ursäkt till varför jag inte hunnit med några större framsteg på forden, 2 sånna där bromsok kostar mer än vad hela min bil har kostat.

Claes......bilen din är ju bara för frän. Hoppas den kommer på något skogen evenemang i sommar o kanske man snikar åt sig en tur

jävlar vad grymmt bygge.

har inte hunnit göra så mycket, mest smågrejor. och en del skissande.


svarvat till lite grejor som förhoppningsvis ska bli ett motorfäste.


började rita på att fräsa ett par egna bromsok. men de slapp jag så länge, när ja fick 2st alcon 4 kolvsok av en ja hjälpt en del.

soppa systemet är så gott som klart.

pumpar



svetsat lite rör till kylaren..

Gött med mer uppdateringar! Blir porrigt

fan allt blir ju nytt, sweet

Blir så jä**a bra

Snuskigt säger jag bara

sjukt fint

Fränt bygge! Följer med spänning!

Har du gjort breddarna/spoilern själv? eller vart har du inhandlat dom?
Ser mycket bra ut!

Allt ser mumma ut!!

soppasystemet och hållarna till de va ju riktigt fina!!

P.Sundberg skrev:

Har du gjort breddarna/spoilern själv? eller vart har du inhandlat dom?
Ser mycket bra ut!

hadlade dem från england, men passformen va riktigt jävla kass!

skimsat in diffen i bakaxeln ikväll

Din farsa menar du väl!!!

nicke blom skrev:

Din farsa menar du väl!!!

nej, tyvärr.

han va med och kikade och kollade över och har lånat spec avdragarna.

jag lämnade iaf. inte iväg och betalade för att få det gjort efter att jag fått det förklarat för mig hur det går till av flertalet perssoner, för att sen gå å säga att jag gjort det själv. dessutom fattas det en hel del text i din "tråd" om det nu ska va så...

Det var HAN som sa att han skulle göra det till mig.... så jag trodde det!?

Har läst igenom hela tråden och allt ser sjukt bra ut!

Riktigt skojj att du bygger så mkt av prylarna själv

Keep up the good work!

Prozac skrev:

P.Sundberg skrev:

Har du gjort breddarna/spoilern själv? eller vart har du inhandlat dom?
Ser mycket bra ut!

hadlade dem från england, men passformen va riktigt jävla kass!

Såg brutalt ut iaf!
Minns du vad företaget hette där du köpte dom eller det är kanske tillochmed så att dom har någon hemsida?

Grymt bygge!

Prozac skrev:

skimsat in diffen i bakaxeln ikväll

Det där är en torsendiff va?
Du har inte lust att beskriva hur man chimsar in en sådan?
(ska ha i en sådan i min bakaxel snart)

Var köpte du den? Bakaxelspecialisten?

Rekord E2 Turbo skrev:

Prozac skrev:

skimsat in diffen i bakaxeln ikväll

Det där är en torsendiff va?
Du har inte lust att beskriva hur man chimsar in en sådan?
(ska ha i en sådan i min bakaxel snart)

Var köpte du den? Bakaxelspecialisten?

först chimsar du in diffen, chimsen ligger på diffen innanför lagren så det kan vara bra att ha en smidig avdragare, det är ganska tajt bakom lagren och du kommer behöva dra av dem ett antal gånger. diffen ska snurra "lagom" trögt, lite rullmotstånd men heller inte för mycket för då kommer lagren gå ner sig. lagren ska vara torra när du chimsar.

sen om du ska byta pinjonglager så gäller samma sak pinjongen ska snurra lite trögre än diffen. också torra lager

sen måste du få kuggen att lira med varandra. sätt en indikatorklocka på kronhjulet, och mät spelet mellan pinjong och kronhjul, ska vara 10-16 hundringar. stämmer inte detta får du chimsa om diffen, alltså flytta chims från ena sidan till den andra.

sen när du gjort de, så måste du kolla märkbilden på kuggen, alltså hur kuggen går mot varnadra, kleta på nån färg på några kuggar och snurra pinjongen, läs av och chimsa pinjonen ut eller in tills du får en bra anliggnings yta, sen mäter du kuggspelet igen.

sen måste du ha nått att pressa isär klumpen med för att få ur och i diffen, kan eventuellt funka med en stöddi tving.


så gick vi till väga iaf...

japp, torsen. men

bakaxel.se

medans ja kommer ihåg så är momenten 35nm +60grader på difföverfallen och 220nm på pinjong muttern. tror ja de va..

gjort om oljeslangen till turbon så ja kan stänga huven..


fixat till mina "lite" hårt blästrade drivaxlar.


nya bult och lite svarv, hade inga bult i rätt dim. så ja fick borra om dem också.