Får ej loss stötdämparen ..

Som topic lyder,så sitter jag fast på att få bort min stötdämpare. Trodde det var enkelt,men den sitter som själva fan.

Har jag missat något speciellt? Lossade den bult som min farfar sa att det var,och det verkar inte vara fler som håller fast stötdämparen.

Lossade även den översta bulten(den som sitter i motorutrymmet) men även det utan framgång.

Bifogar en ganska Stor bild så man ser ordentligt då allt är skitigt och kanske svårt att skilja från resten av rosten osv

Du lär nog plocka ner hela skiten annars skulle jag prova värma men jag är ingen ford expert.

MVH

ibland kan det funka bättre om du slår in en kil i skåran på spindeln så det inte spänner så mycket.och värme är ju aldrig fel , tänk på ev. olja/gas i dämparen bara.

annars slå hårt/mycket med stora hammare.

hm okay. Var isåfall skulle jag slå? Har inget som är i lagom storlek som jag kan "bända" isär spännarsaken med

slå där ja ritat.
men sätt fast den översta bulten igen så det inte flexar i stötdämparen

en huggmejsel eller liknande , vad som hällst i lämpligt material som som du kan slå in,slipa en stålbit eller nått.

Okay. tack för tips.

Var ut och provade banka på markerat ställe,men den rör sig inte ur fläcken :/ Har ingen superhammare dock att slå med,men borde ju ändå lossa eller röra på sig lite tycker jag.

Jag behöver inte lossa något mer än just bulten som klämmer ihop dämparen?

Aldrig hört om verktyget som kallas slägga
Brukar sitta som fan bara att kämpa på bända bryta slå, se till att inte skada andra delar bara. blir naturligtvis lättare om du plockar bort fler grejjor runt om men det ska inte behövas.

Sätt ett spett över kränghämmaren till inre länkarmsfästet,och bryt samtidigt som du knackar på det markerade stället med en handslägga.Det går nästan inte utan brytning eftersom kränghämmaren håller emot.

hah jo men saknar det och ekonomin för att skaffa en

fick tipset på FMCS att jag ska ta ett spett och lägga min tyngd på det och därmed bända loss grejorna. Han sa att jag ska sätta den mellan krängare och bärarm. Låter riskabelt enligt mig :/

Capri: hmm Ja de låter ju som att det kan gå väldigt snabbt om man gör så faktiskt.

Du kan inte fixa fram en bild på Var jag ska sätta spettet? Kvällstrött och nybörjare är min ursäkt för att jag inte vågar dra ut och bara prova

JohanH skrev:

hah jo men saknar det och ekonomin för att skaffa en

fick tipset på FMCS att jag ska ta ett spett och lägga min tyngd på det och därmed bända loss grejorna. Han sa att jag ska sätta den mellan krängare och bärarm. Låter riskabelt enligt mig :/

Capri: hmm Ja de låter ju som att det kan gå väldigt snabbt om man gör så faktiskt.

Du kan inte fixa fram en bild på Var jag ska sätta spettet? Kvällstrött och nybörjare är min ursäkt för att jag inte vågar dra ut och bara prova

Titta på bilden í tidigare inlägg.Spetsen på spettet under inre bulten på bärarmen.Sen ut över kränghämmaren bakom hjulet(så nära bärarmen som du kan komma utan att bromskivan är ivägen.
Det är bara att prova..funkade varje gång under de 10 år jag jobbade på Ford

om du har domkraft av denna modell http://www.biltema.se/Archive%5CProduct_images%5C15%5CLarge%5C15-222_l.jpg så borde det ju gå att ställa den på stället du ska slå på, lägg något på domkraften så du når upp att spänna mot undre fjädertallriken, pumpa på inte provat men känns som det borde funka, risken är väl bara att fjädertallriken viker sig men den åker väl med i bytet ändå? fick vålda med storslägga och kilar för att få bort mina så med annat än stora verktygen så känns det som en omöjlighet

du sätter nån slags hävarm på krängings hämmaren den som e märkerat med röd rand och svart X och sätter den del som går under motorn mot den balk som går under motor sen e de bara och bända och slå gärna samtidigt som du håller tryck. de e bara och bruka våld går de inte med lite våld använd mer våld går de inte då använd ännu mer våld och går de inte då va grejern sönder från början XD

aha okay.

Låter ju vettigt. Tog ett tag innan man fattade,men vafan..

får väl se om jag kan rulla ut bilen ur garaget en snabbis imorgon då då det är tight med plats att häva med spett

Tack iallfall för idéer. Ska prova på detta så fort jag vaknat

Om man har riktigt otur kan skiten spricka sönder också.. de gjorde min efter 30min maximalt våldande

men de kanske bara va otur

Ta bort skiva och ok så har du lite mer plats att vålda på.
Du kan behöva klämma ihop fjädrarna lite när du ska ur spindeln också. Är ju i alla fall 4-3cm du måste lyfta, om du inte lyckas ta det neråt då vill säga.

Låt allt sitta, är bara att bända och banka behöver ej klämma ihop fjäder.

Ja drog ut idag igen och försökte bända. gick inte som jag ville. Hittade sen ett verktyg jag kunde smälla emellan klämman där dämparen sitter,och sen började jag bända som en dåre då jag såg att de gått isär lite.

Nu är den loss. Tack för hjälpen.. Dock förgäves då inte nya dämparen passar :/

Funderar lite på en fuling..

Nya dämparen är till en 4x4 och har därmed tjockare rör än min vanliga dämpare. Den passar nu inte i spindeln.

Kan man slipa upp de sista millimetrarna som krävs tro? Är 2.5mm runtom ungefär som behövs slipas. Kanske lite mindre t.o.m.

i spindeln eller på dämparen?
jag skulle försökt få upp hålet i spindeln litegrann.

Det är i spindeln jag behöver få upp hålet. Great! Ska man försöka få tag på något som går att slipa med där. Eller en boss på 53-54mm som funkar i vanlig borrchuck