Tobbe H - Granada 4.0 24v Cosworth- UTE PÅ GATAN

Planerad start nästa vecka, efter löning Film blir det.... Få se hur allt fungerar den här gången nu när alla förutsättningar är bättre än tidigare..... En snabb mappning med mlv och bredbandaren och sen en ordentlig burn

Låter trevligt.
Film vill vi se.

Tog en kort provtur i lördags, grov mappad soppa och antagligen helkass tändmapp, gick lite halvtaskigt, men den går frammåt. Men den kommer att gå fin fint när den är färdig mappad Den är råstark, man kan åka på 1000rpm på 4:an överrallt Ny kopplingen fungerar kanon, men är lite knepig att köra med då man är ovan.

Känns bra att äntligen ha startat upp den.... Nu blir man lite mer sugen på att hålla på.... Har en del annat jobb att göra på bilen också, ska byta fjädrar och dämpare fram, byta bakvagn till en modifierad en med scorpio diff på, blir till att bygga ny kardan, igen... Men det blir nog lite mappning före tror jag

Kul att de går framåt.
Men se till att fixa lite film sen att vi får höra den

fränt tänkt att det var två cossie granador i olika delar av landet som var ute å prova vingarna samtidgt

kallur skrev:

fränt tänkt att det var två cossie granador i olika delar av landet som var ute å prova vingarna samtidgt

Nå, motsvarade din dina förväntningar? Min fick inte godkänt iallfall.. Men det ska nog lösa sig snart Hoppas jag iallfall....

Måste bygga om avgaset till större...... Den blir seg efter 4000rpm... Har bara ett 2.5" singel system efter extraktor rörena... Undrar bara hur man ska lyckas få dit ett 3" mellan bakvagnsbalken och karossen, 2.5" är precis vad som går att klämma in där.... Kanske det går att ha under balken om man kör försiktigt?!

Då har man kört ras då....... Blir till att lyfta in en annan motor under tiden den repas....... Ny motor=ny tråd.......

Tobbe H skrev:

Då har man kört ras då....... Blir till att lyfta in en annan motor under tiden den repas....... Ny motor=ny tråd.......

Vad har hänt då???

Ja frågar samma som mesjonas, hur gick det till?

Nåt sket sig på fyrans cylinder efter lite högvarvning....... Jag får inte loss tråget med motorn i så jag har inte kunnat konstaterat så väldigt mycket, men antingen är det vevlagret, eller bussningen i lillögat eller så har kolven gått. Ska sätta tillbaks insuget och lite prylar på den så den går att flytta runt iallafall, den låter inte så jävla illa, än.......

Tobbe H skrev:

kallur skrev:

fränt tänkt att det var två cossie granador i olika delar av landet som var ute å prova vingarna samtidgt

Nå, motsvarade din dina förväntningar? Min fick inte godkänt iallfall.. Men det ska nog lösa sig snart Hoppas jag iallfall....

ja den är orginal så jag har inte förväntat mig så mycket men det ska även på en stor holset turbo på min motor å annat insug å kammar i vinter så det ska väl hända lite mer när man gassar


synd på raset btw

Självaste raset är inte hela världen, men att få loss vänstra extraktor röret är det som jag gruvar mig mest över...... Är rätt övertygad om att det är kolven som är problemet, har 4.5bar oljetryck på tomgång och mera om jag varvar, och det låter inte riktigt som ett vevlager, nåja man får veta säkert när man river ned den..... Tror man kan få ihop nåt billigt som fungerar med sb350 kolvar och 4.0 orginal stakar... Ska lura på detta under vintern...... Kan inte skrota motorn, den gick bra upp till ca 3600rpm-3800rpm, sen sjönk VE buckets rejält om man skulle ha rätt AFR, så antingen kunde den inte andas ordentligt eller så har den blowby och det är inte helt omöjligt med mina kolvspel....

Synd att det blev så, ville ju se en film

Mikael skrev:

Synd att det blev så, ville ju se en film

Har börjat att repa maskinen.... Så den kommer nog att vara ute på vägen snart igen.... Hoppas jag

Vad var de för fel då ? Och var är bilderna

Har suttit hemma och kollat en massa logfiler och donat med msq:n, tror jag har hittat problemet till varför den mesar sig när man ska spätta järnet, skit bakom tangentbordet verkar det som ... Har också fått tag i orginal tändmapparna från en BOA eec-iv ecu, ska nog testa både base spark mappen och limphome mappen och se om det funkar bättre än min tändmapp....

Lite fin bilder.......











MEN, ingen fara, grejorna klarade sig skit bra, konstigt nog, både stake och kolv går att använda, otroligt nog så blev det bara några små repor i dem + ett lite spår på ena insidan efter en lös bit av tappen har gnagt lite... Har monterat orignal 4.0 tappar nu... Inget onormalt spel, kommer att fungera

Har spanat på nya kolvar och stakar, blir nog sådana sen när det finns pengar till det..

du hade en väldig tur i oturen du

Martin_pinto skrev:

du hade en väldig tur i oturen du

Jo, den hade ju kunnat trashat toppen och skickat ut staken genom blocket...... Toppar får jag tag i gratis, men värre med ett block....

Skönt att det var enkelt. Berätta gärna mer om ditt problem med mappen.

Det funkar inte med 4.0 tapparna, måste ha varit nån grad eller nåt kvar, för senast jag kände på grejorna så hitta jag glapp

Men skitsamma för jag hämtade ett 4.0 block utan vev förra veckan, svetsa, borra och gänga hela natten igår så nu är det bara en noggrann rengöring av alla oljekanaler så är den redo att plockas ihop med orginal kolvar och stakar..... Jävla skit att man inte har rinnande vatten vid garaget, man får åka flera mil för att tvätta ur grejorna ordentligt, måste nog lösa detta på nåt enkelt sätt....

Målade blocket blå metallic, grönfärgen jag hade var inte snygg

Mikael, angående MS mappningen så var det jag som hade tabbat mig, kommer att gå garanterat mycket bättre... Dessutom så har den 6.4mm kortare vevstakar nu så den borde låta lite vassare...

Få se hur det går, bara man kan få den lite driftsäker så man våga åka nånstans med den

Fast vore ju roligt att veta vad felet var

Har startat den nu, verkar vara lite rappare, rätt så högkompat, höftade till lite på skålen i kolven och ca 11:1 nånstans skulle man hamna, kanske lite högre, gjorde ett komptest och 18bar visa det, blir nog bra det...

Har haft strul med olje läckage så det har inte blivit just nån åka med den, bara några meter strax utanför garaget. Det var ena topplocks packningen som var orsaken, nu har jag limmat med ordentliga grejor, så måste jag av med toppen igen så blir det nog problem, men tätt kommer det att vara....

Har tagit ledigt från jobbet i morrn så jag kan ut och provåka lite Nåja får se hur det går....

Vi vill se filmer med en vrålande Granada.