Tryckvakt-inkoppling Vaccum

Hej... Har en liten fundering kring tryckvakt för extra spridare... Har fått till elen efter en ritning på nätet som jaghoppas ska stämma.. men vaccumet är ett ? för mej.. Har fått för mej att den ska dras till insuget.. men var å hur? En beskrivning eller ritning vore tacksamt.. Gäller en Ford Sierra 2,0i gl "pinto" motorn.. Tack på förhand!
Mvh fordmarodören=)

Här står istort sätt allt..

https://skogenracing.editboard.com/teknik-f1/guide-for-inkoppling-av-extrasprut-stall-era-fragor-har-t130.htm


Den ska va kopplad till insuget ja, när du gasar har du övertrycket och när du stänger sjället får du vaccum till den..

_-gniraz-_ skrev:

Här står istort sätt allt..

https://skogenracing.editboard.com/teknik-f1/guide-for-inkoppling-av-extrasprut-stall-era-fragor-har-t130.htm


Den ska va kopplad till insuget ja, när du gasar har du övertrycket och när du stänger sjället får du vaccum till den..

Tack för länken, bra gräjjer men vart på insuget kan jag sno vaccum ifrån? Är somsagt Pinto motorn, sen om du har en aning om gällande dumpetventilen?? Ska väl sitta vaccum på den oxå? Isf vart drar man det då? Eller gå det använda både dump å tryckvakt på samma där? T ex, från dump till insug, med ett T-kort till tryckvakt?

För mig de finns ett oanvänt vaccum utag på undersidan av spjällhuset som du kan använda till både med ett T-kors... Du ska använda de utaget som är på insuget sida av sjället kom ihåg de annars blir de inget vaccum..

_-gniraz-_ skrev:

För mig de finns ett oanvänt vaccum utag på undersidan av spjällhuset som du kan använda till både med ett T-kors... Du ska använda de utaget som är på insuget sida av sjället kom ihåg de annars blir de inget vaccum..

Okey tack så mkt, ska leta reda efter nått där då Får hoppas det blir lite vaccum då

Ford_Fidde skrev:

_-gniraz-_ skrev:

För mig de finns ett oanvänt vaccum utag på undersidan av spjällhuset som du kan använda till både med ett T-kors... Du ska använda de utaget som är på insuget sida av sjället kom ihåg de annars blir de inget vaccum..

Okey tack så mkt, ska leta reda efter nått där då Får hoppas det blir lite vaccum då

Tack för hjälpen, hittade det fria uttaget, så nu har jag ladd på ca 0,2 med wastegaten på lägsta.. Men jag får inte spänning över kontakten till spridaren...Så nu är problemet där ist.. Går kanske att ställa ner tryckvakten å mäta medans man gasar? Å se så den inte är sönder eller går det felsöka tryckvakten på nått sätt?

använd tryckluft och en mätare och kolla med med en ohmbrygga funktionern på tryckvakten

Åt vilket håll ska man skruva skruven på tryckvakten när man ska få den att dra reläet vid lägre ladd? Alltså tidigare.. Är sån saab tryckvakt som verkar va vanlig att använda.

motsols

Ford_Fidde skrev:

Åt vilket håll ska man skruva skruven på tryckvakten när man ska få den att dra reläet vid lägre ladd? Alltså tidigare.. Är sån saab tryckvakt som verkar va vanlig att använda.

Sätt på en slang på tryckvakten sen ett T-kors sen sätter du laddtrycksmätaren på ena anslutningen och kör in tryckluft (försiktigt) i andra anslutningen så kan du se och prova själv du hör ju när den klickar..

Har du inte tryckluft brukar många använda cykelpump funkar lika bra..

Okey tack:D Blir till å ragga cykelpump å försöka få den isntälld:D