HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner 
Gå till sida : 1, 2, 3, 4  Nästa
FörfattareMeddelande
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   mån 15 dec 2008, 19:17

Många har frågat om hur det funkar så har tagit mig tid att ordna en bild på hur det funkar. Denna lösning kräver att wastegaten har ingångar på båda sidorna av "klockan"

Själva ventilen är en helt vanlig regulator till kompressorer, finns att köpa på firmor som säljer kompressorer och reservdelar

Kopplas så här och smidast är att plocka trycket från utgången som brukar finnas på turbos kompressor



Funkar bäst om det sitter en ganska klen fjäder i själva wastegaten, sen justerar man ytterst försiktigt på regulatorn så det blir ett tryck som håller emot så wastegaten öppnar senare.

Har lagt upp en film på hur det kan se ut, sitter en 0.4bars fjäder i wastegaten och ni ser hur enkelt det är att öka laddet bara genom att skruva lite på regulatorn



http://www.youtube.com/watch?v=ijJ4MfcPc-c&feature=channel_page

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”


Senast ändrad av Mikael den mån 12 aug 2013, 20:33, ändrad totalt 2 gånger
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Öbbe
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 6142
Age : 35
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   mån 15 dec 2008, 19:35

fint mikael..!

Inte jätte dyra grejor och bra och ha om inte ett måste om man inte har stryning på annat vis =) lite vill man ju kunna vrida upp men man får hålla fingrana i styr Razz

_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.SKOGENRACING.com
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   mån 15 dec 2008, 19:45

Är överlägset pysventil på alla sätt och vis. Så har man inte laddtrycksstyrning inbyggt i sprutet är denna lösning enkel istället för att labba med fjädertryck.

Kan väl beskriva nackdelen med att använda en pysventil också.

Säg att det sitter en 0.5bars fjäder i wastegaten, när mottrycket i grenröret passerar 0.5bar så kommer den trycka på wastegate ventilen. Börjar man pysa då kommer wastegaten börja tjuvöppna när laddtrycket ökar. Det resulterar i sent laddtryck samt att bilen kommer bygga laddtryck

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
fredda
Skogenracing Medium
avatar

Antal inlägg : 83
Age : 29
Namn : fredda
Från : byn
Kör : volvo 740 HX55 och 3000gt VR4
Registration date : 07-10-05

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   mån 15 dec 2008, 20:38

hel bra mikael att du vissar...
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/b20_turbo
TomasF
Skogenracing Small


Antal inlägg : 19
Age : 31
Namn : Tomas Fredriksson
Från : Åmål
Kör : Audi S4 -93, Passat 1.8t - 99 , Starlet S -87
Registration date : 08-12-16

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   ons 17 dec 2008, 08:46

De ska ja prova!!!

Men i din sierra har du kopplat till ett vred inne i coupén.. där du kan ställa olika tryck? (de är väl elektriskt vred i 3 olika lägen?) Hur löser du det?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
avatar

Antal inlägg : 2200
Age : 32
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   ons 17 dec 2008, 10:07

De är väl steglös justering..
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
TomasF
Skogenracing Small


Antal inlägg : 19
Age : 31
Namn : Tomas Fredriksson
Från : Åmål
Kör : Audi S4 -93, Passat 1.8t - 99 , Starlet S -87
Registration date : 08-12-16

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   ons 17 dec 2008, 10:17

_-gniraz-_ skrev:
De är väl steglös justering..

de har ja ingen aning om..Razz
Men de är väl elektriskt?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
JBlom
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 6137
Age : 36
Namn : JBlom
Från : Gävle
Kör : Luftkylt igen! :)
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   ons 17 dec 2008, 10:27

Vredet Mikael har i Sierran är en sån på bilden. Slangarna är dragna in i bilen.

_________________

VW Tiguan -12 Bruksen
Ford Sierra -86 Kamei-edition
VW Typ3 Variant -73 PRO Touring
VW Typ1 -70 Cal Look
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.luftschutzracing.com
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
avatar

Antal inlägg : 2200
Age : 32
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   ons 17 dec 2008, 11:18

TomasF skrev:
_-gniraz-_ skrev:
De är väl steglös justering..

de har ja ingen aning om..Razz
Men de är väl elektriskt?


Är inte elektriskt.. är bara vacuumet som du styr mottrycket till wastegaten me, ju mer du skruvar på den så den öppnar ju mer mottryck blir de på ovansidan av membranet i wg och på så vis ökar laddat .. kolla på bilden igen ... Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Öbbe
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 6142
Age : 35
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   ons 17 dec 2008, 12:07

lite bättre bild på ventilen så ni ser hur den ser ut.. Steglös


_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.SKOGENRACING.com
TomasF
Skogenracing Small


Antal inlägg : 19
Age : 31
Namn : Tomas Fredriksson
Från : Åmål
Kör : Audi S4 -93, Passat 1.8t - 99 , Starlet S -87
Registration date : 08-12-16

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   ons 17 dec 2008, 12:43

Tackar! De var så enkelt:) Nu är ja helt med!! Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Schimpy
Skogenracing Supreme
avatar

Antal inlägg : 585
Age : 28
Namn : Johan
Från : Norrköping
Kör : Bmw 320
Registration date : 07-12-09

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   tis 30 jun 2009, 19:38

Smart idé måste ja säga! ett måste på forden det här hehe Very Happy
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Jeppo
Skogenracing Supreme
avatar

Antal inlägg : 811
Age : 28
Namn : Jesper Ericsson
Från : Tierp
Kör : V70N - Vector turbo
Registration date : 07-10-16

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   tis 07 jul 2009, 15:25

vad kostar en sånhär fräsig manick, antar att det finns på slangsnabben i gävle?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Öbbe
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 6142
Age : 35
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   tis 07 jul 2009, 16:01

Octopus på Kryddstigen..
Osäker på pris då både micke o jag känner ägaren så har ett litet annat pris men sikta på typ 500-600:- med mätare och ventil och nån koppling har jag för mig..

_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.SKOGENRACING.com
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   tis 07 jul 2009, 16:12

tror bara regulatorn går på 350kr

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   tor 23 jul 2009, 20:46

Denna ventil finns på biltema också, Matte med sin 2.9 Capri åker en sån, prisvärd och fungerar bra

http://biltema.se/Verktyg/Tryckluft/Tillbehor/Tryckregulator-med-manometer/

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”


Senast ändrad av Mikael den ons 26 maj 2010, 20:06, ändrad totalt 1 gång
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Haggen
Skogenracing Supreme
avatar

Antal inlägg : 735
Age : 28
Namn : Lucas
Från : Finland
Kör : Ford Sierra turbo, Toyota Avensis 2.0TD, Volvo 142 -70
Registration date : 06-11-07

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   mån 10 aug 2009, 16:09

Jag tror jag betalade en 37€ för ventil, mätare och slangkopplingarna men är inte helt säker..
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Olofsson
Skogenracing Small


Antal inlägg : 2
Age : 28
Namn : Erik Olofsson
Från : Gotland
Kör : Volvo 740
Registration date : 09-09-18

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   fre 18 sep 2009, 22:56

Jag va och bänkade min Volvo 740 idag (rullar), och problemet va att jag inte får upp mer laddtryck än 1-1,1bar.
Vanlig B230 motor med portad 531 topp 46x38, Ajden grenrör, K27 och en 50mm KL Wastegate http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibutik/AIR_ibutik.pl?funk=visa_artikel&artgrp=68&artnr=A1-4,5&visa=1-30&Sort=Beskr&Visn=Std.
Reglerade laddtrycket med mottryck efter tips från den här tråden med en http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=80324

Vad kan det vara för fel? Måste man skruva upp grundtrycket i wastegaten med skruv i toppen? Nu är grundtrycket 0,8.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   lör 19 sep 2009, 08:03

låter som du har läckage på ovansidan av wg:n

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
_energi_
Skogenracing Medium


Antal inlägg : 73
Age : 29
Namn : Mattias S
Från : Oskarshamns Skogen
Kör : Sierra DOHC
Registration date : 09-10-07

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   fre 09 okt 2009, 13:41

Jaha, en sån här lösning lär det bli för min del!
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
MrChilly
Skogenracing Small


Antal inlägg : 10
Age : 43
Namn : Dennis
Från : Borås
Kör : Peugeot 605 SRTi 2.0
Registration date : 09-11-15

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   sön 15 nov 2009, 15:07

Någon som provat att bygga om en original tryck-klocka för intern wastegate med sån här styrning?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Wike
Skogenracing Supreme
avatar

Antal inlägg : 663
Age : 27
Namn : Wike
Från : Gävle
Kör : Kanske inte som alla andra?
Registration date : 08-07-02

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   tor 21 jan 2010, 21:31

Vad ska man köra på för innerdiameter på vakuumslangarna då? Och vart ska man koppla in laddtrycksmätaren? scratch Tyckte jag läste någonstans att den skulle kopplas in mellan insug och motor eller något sånt..
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   tor 21 jan 2010, 21:42

räknar ofta ytter när det gäller pnenumatikslang och den jag brukar använda är 6mm eller 8mm. Laddtrycksmätaren kopplas till insuget

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Wike
Skogenracing Supreme
avatar

Antal inlägg : 663
Age : 27
Namn : Wike
Från : Gävle
Kör : Kanske inte som alla andra?
Registration date : 08-07-02

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   tor 21 jan 2010, 21:55

Mikael skrev:
räknar ofta ytter när det gäller pnenumatikslang och den jag brukar använda är 6mm eller 8mm. Laddtrycksmätaren kopplas till insuget

Okej.. Vart på insuget ska laddtrycksmätaren kopplas in någonstans?
Är det på slangen mellan insuget och dumpen? Eller är jag helt ute och cyklar nu?
Om du har någon bra bild så skulle det hjälpa mycket Smile
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Öbbe
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 6142
Age : 35
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck   tor 21 jan 2010, 22:50

samma ställe som dumpen.. man brukar göra ett gäng med uttag på samma ställe typ för vacum när man bygger eget insug.. t-kors på dumpmottrycket funkar också..

_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.SKOGENRACING.com
 
Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck
Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan 
Sida 1 av 4Gå till sida : 1, 2, 3, 4  Nästa
 Liknande ämnen
-
» Reglera laddtrycket enkelt med hjälp av mottryck
» Laddtrycket Skenar, Vad göra?
» Byta trågpackning på e36 med m50
» Hjälp med enkelt elsystem!!!!!!!!!!!!
» Inkoppling mottryck 50mm "hks" wg från kl-racing

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: